Kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic"? Tositarina Disaster

Legendaarinen ensimmäinen lento "Titanic" oli tullut tärkein juhlatilaisuus 1912, mutta sen sijaan se oli kaikkein traagisin historian. Absurd törmäys jäävuoreen, sekavaa ihmisten evakuointi, lähes puoli tuhatta uhreille - tämä oli ainoa purjelaiva.

Historia aluksen

Banaali kilpailu antoi sysäyksen aloittamista rakentaminen "Titanic". Ajatus luominen linjaliikennettä on parempi kuin kilpailijan, keksi "White Star Line" British varustamon omistaja Bruce Ismay. Tämä tapahtui sen jälkeen, kun niiden tärkein kilpailija "Cunard Line" vuonna 1906, matkaa sen suurin alus tuolloin nimellä "Lusitania."

Aluksen rakentamisen alkoi vuonna 1909. Se luotiin toimi noin kolme tuhatta asiantuntijaa vietti yli seitsemän miljoonaa dollaria. Viimeaikainen työ valmistui vuonna 1911, ja samalla kauan odotettu käynnistää linjaliikennettä.

Monet ihmiset, niin rikkaat kuin köyhät, yritti saada himoittu paikka tämän lennon, mutta kukaan ei epäillyt, että muutama päivä lähdön jälkeen kansainvälinen yhteisö keskustelee vain yksi - kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic".

Huolimatta siitä, että yhtiö "White Star Line" onnistui voittamaan kilpailijan laivanrakennuksessa myöhemmin kuolema "Titanic" iski raskas isku yhtiön mainetta. Vuonna 1934 se oli täysin haltuunsa "Cunard".

Neitsytmatkallaan "uppoamaton"

Grand ylellisyyttä purjelaiva oli odotetuin tapahtuma vuoden 1912. Liput saada se oli hyvin vaikeaa, ja ne myytiin loppuun kauan ennen suunniteltua lentoa. Mutta myöhemmin kävi ilmi, jotka vaihdettiin tai jälleenmyyntiä lippunsa, onnekas, ja he ole katunut, jotka eivät olleet laivalla, kun he huomasivat, kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic".

Ensimmäinen ja viimeinen matkasta "White Star Line" Suurin liner nimitettiin 10. huhtikuuta 1912. purjelaiva pidetään klo 12 paikallista aikaa, ja 4 päivän jälkeen 14. huhtikuuta 1912 oli murhenäytelmä - valitettava törmäys jäävuoreen.

Traagisen kuoleman ennakointi "Titanic"

Fiktiivinen tarina haaksirikko vuonna Atlantin valtameren, joka myöhemmin osoittautui profeetallinen, on kirjoittanut brittiläinen toimittaja William Thomas Stead 1886. Hänen julkaisu tekijä halusi kiinnittää yleistä huomiota tarpeeseen tarkistaa sääntöjä valikkoon, ja sen on annettava määrä paikkoja vene, joka vastaa matkustajien määrä.

Muutamaa vuotta myöhemmin Stead palasi samanlainen aihe moderni historia aluksen hylky Atlantin valtamerellä, joka on tapahtunut seurauksena törmäys jäävuoreen. Kuoleman ihmisiä, jotka ovat aluksella tapahtunut puutteen vuoksi tarvittava määrä pelastusveneisiin.

Kirjoittajan työ osoittautui profeetallinen. Merkittävä haaksirikko tapahtui tasan 20 vuotta sen jälkeen se oli kirjoitettu. Useimmat toimittajat, jotka ovat tällä hetkellä on "Titanic", ei voitu tallentaa.

Kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic": kokoonpano ja hukkumista eloonjääneitä

Se on ollut yli 100 vuotta haaksirikon keskustelun XX vuosisadan, mutta joka kerta säännöllisissä tutkimuksissa selvitettiin uusien olosuhteiden tragediasta ja siellä päivitetään luettelot uhrien ja eloonjääneiden kuoleman linjaliikennettä.

Tämä taulukko antaa meille täydelliset tiedot. Suhde kuinka monta kuoli "Titanic" naisten ja lasten, enemmän kuin mitään muuta, ettei organisaation evakuointi. Prosenttiosuus selvinneitä oikeudenmukaisemman sukupuoli on vielä suurempi kuin määrä elossa lapsia. Seurauksena haaksirikosta tappoi 80% miehistä, joista suurin osa ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi tilaa pelastusveneisiin. Suuri osa kuolemista lasten keskuudessa. He olivat enimmäkseen alempien luokkien, joka ei päässyt ulos ajoissa kannelle evakuointi.

Koska ihmisten pelastaminen korkea yhteiskunnassa? Luokkasyrjintä että "Titanic"

Heti kun kävi selväksi, että pitää alus veden on vähän aikaa, kapteeni "Titanic" Edward Dzhon Smit määräsi pelastusveneet istuttaa naisilla ja lapsilla. Saanto kannella III luokan matkustajat oli rajallinen. Täten etu pelastuksen annettava edustajille seurapiirien.

Suuri määrä ihmisiä, jotka kuolivat oli tilaisuus, joka on 100 vuotta ei pysäyttänyt tutkimuksen ja riita. Kaikki asiantuntijat sanovat, että aluksella evakuointi tapahtui seksismiä ja luokka. Samalla eloonjääneiden lukumäärä miehistön jäsenten oli enemmän kuin edustajien luokan III. Sen sijaan, auttaa matkustajia päästä veneeseen, he pelastettiin ensin.

Koska evakuointi ihmisiä "Titanic"?

Sekavaa kunnolla evakuointi ihmisistä pidetään yhä pääsyy massa kuolemia. Tosiasia, kuinka monta ihmistä kuoli hylyn "Titanic", osoittaa täydellinen puuttuminen mitään sanomista tässä prosessissa. 20 pelastusveneiden mahtui ainakin 1178 ihmistä. Mutta alussa evakuointia niiden kantoraketit puolen täytetty, eikä vain naisia ja lapsia, sekä kokonaisia perheitä, ja jopa kesy koiria. Tämän seurauksena, veneet käyttöaste oli vain 60%.

Yhteenlaskettu matkustajamäärä aluksen paitsi miehistön jäsentä oli 1316 henkilöä, joka on kapteeni oli mahdollisuus säästää 90% matkustajista. III luokan ihmisiä pystyivät saamaan aluksella loppuun evakuoinnin, ja siksi lopulta tallennetaan tasaisemmin miehistön jäseniä. Lukuisat syiden selvittämiseksi haaksirikosta ja tosiasiat vahvistavat, että vastuu monia kuolemantapauksia on "Titanic" henkilö oletetaan aluksen kapteeni.

Muistoja silminnäkijöiden tragedia

Kaikki ne, jotka kiinnittivät voittoarvan päässä uppoamisesta tulee pelastusvene, sai mieleenpainuva ensimmäinen ja viimeinen matkasta liner "Titanic". Faktat, kuolleiden määrä, onnettomuuden syyt ovat onnistuneet saamaan läpi heidän todistuksensa. Muistoja jotkut elossa matkustajat on julkaistu ja pysyy ikuisesti historiassa.

Vuonna 2009 hän kuoli Millvina Dean - viimeinen nainen, joka pakeni matkustajille "Titanic". Tuolloin haaksirikosta hän oli vain kaksi ja puoli kuukautta. Hänen isänsä kuoli uppoavan laivan, ja hänen äitinsä veljensä pakenivat hänen kanssaan. Vaikka muisti tuon kauhean yön nainen ei ole säilyvät muistissa, katastrofi on tehnyt siitä niin syvän vaikutuksen, että hän koskaan luopui tulemalla paikalle laivan hylky ja koskaan katsellut elokuvia ja dokumentteja siitä "Titanic".

Vuonna 2006 Englanti huutokauppa, jossa se on esitetty noin 300 näyttelyesineitä Titanic, 47 tuhansia puntia myytiin muistelmateos Candy Ellen Churchill, joka oli yksi matkustajista on huono-onninen lennon.

Auttoi laatimiseen todellista kuvaa katastrofin julkaiseman muistoja toisen englantilaisen - Elizabet Sammuttaa. Hän oli kotiopettajattarelta yksi matkustajista I luokan. Muistelmissaan, Elizabeth huomautti, että pelastusvene, joka evakuoitiin, oli vain 36 henkilöä, joka on vain puolet kokonaismäärästä vapaita paikkoja.

Epäsuora syyt haaksirikko

Kaikki lähteet tietoa "Titanic" pääsyy kuolemaansa osoitti törmääminen jäävuoreen. Mutta kuten kävi ilmi, tapahtuma oli mukana joitakin välillisiä olosuhteissa.

Tutkimuksen aikana syiden katastrofin meren pohjassa on nostettu pintaan laivan ihoa. Pala terästä testattiin ja tutkijat osoittivat, että metallin vuorauksen kotelo on tehty, se on heikkolaatuista. Se oli romahduksen toinen seikka ja syy, kuinka monta ihmistä kuoli "Titanic".

Täysin sileä pinta vesi ei jää aikaa havaita jäävuoren. Pienikin tuuli riittäisi aaltojen liplatusta jäällä, annettiin löytää hänet ennen törmäys tapahtui.

Epätyydyttävä suorituskyky radioasemanhoitajille, aikaa ei tiedota päällikön ajautuminen jään meressä, liikaa nopeutta, ei jolloin voit nopeasti vaihtaa aluksen kurssi - kaikki nämä tekijät yhdessä ovat johtaneet traagisiin tapahtumiin "Titanic".

Kuolema "Titanic" - hirvittävä haaksirikko vuosisadan

Satu on tullut kipua ja kauhua - nämä ovat ensimmäiset ja viimeiset matkasta liner "Titanic". Tositarinaan katastrofin jopa sata vuotta on avoin kysymys tutkinnan. Kuolema lähes tuhat ihmistä tyhjän pelastusveneiden edelleen selittämättä. Joka vuosi kutsutaan kaikki uudet haaksirikon syitä, mutta mikään niistä ei voi palauttaa menetetty ihmishenkiä.