MatkustaminenOhjeet

Kouluttaa "Chelyabinsk-Adler": arvosteluja matkustajien, valokuvia, matkareitti

Venäjän eteläpuolella on runsaasti keinona paikkaan, minkä vuoksi täällä ihmisillä on taipumus pysähtyä eri puolilla maata. Kaukoidästä ja Siperian keskiosasta ja Uralin - kaikki haluavat levätä merellä. Kätevin tapa päästä sinne - se on edelleen, rautatiet, vaikka matka kestää useita päiviä, kuten esimerkiksi matkaa "Chelyabinsk-Adler."

Miksi mennä Adler

Adler - on yksi kuuluisimmista lomakohteista Venäjällä, siksi täällä kauden niin monet ihmiset parven. Tässä kaupungissa, et voi vain rentoutua, mutta myös saada hyvä kylpylän. Keinona on pääsy kaikenlaisia extreme, ja on mahdollisuuksia aktiiviseen vapaa. Tässä on kaunis vuori Ahun, joka ei vain voi nauttia kauniista näkymistä, mutta myös löytää erilaisia puistoja ja eläintarhoissa. Lisäksi ennen olympialaisia alueella oli rakentaa nopeasti, niin että kaupunki on nyt kaikkein kehittynyt infrastruktuuri. Ja tietenkin, lähellä Mustanmeren, joka oli haaveillut takaisin Chelyabinsk!

Suora juna "Chelyabinsk-Adler"

Itse asiassa juna "Chelyabinsk-Adler" on kaksi, mutta yksikään niistä ei mene säännöllisesti.

Kouluttaa "Chelyabinsk-Adler" numero 477U on vain kausiluonteista juna. Hän menee vain keväästä syksyyn. Joten, toukokuussa ja syyskuussa, juna kulkee 4 kertaa viikossa - maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin. Kesäkuussa hän kulkee lähes koko kuukauden, lukuun ottamatta 7 päivää. Heinä- ja elokuussa, juna kulkee päivittäin ilman aukkoja. Saattue lähtee 18:55 ja saapuu määränpäähänsä 11:21.

Toinen juna on numero 343U. Hän ajaa ympäri vuoden, mutta vain 2-3 kertaa viikossa. Juna lähtee klo 14:45 ja saapuu 06:55 kohteessa Adler.

Molemmat junat lähtevät Chelyabinsk asemalta ja seuraa asemalle nimellä Adler. Matkan varrella molemmat tekevät 48 pysähtyy, mutta ne ovat seuraavat eri reittejä.

Takaisin matkustajajuna kantaa 478 "Adler-Chelyabinsk".

Yhden luukun "Chelyabinsk-Adler"

Lisäksi suorat lennot Chelyabinsk valita eri juna "Chelyabinsk-Adler", reitti tai aloittaa tai lopettaa näissä kaupungeissa. Kaikki nämä junat, on noin 10 kauden, ja ne menevät niin, että jokainen päivä kaupungin tulee vähintään yksi. He voivat mennä Jekaterinburgissa ja Krasnojarskin ja olla lopullinen määränpää ei ole Adler ja esimerkiksi kauempana pistettä. Me puhua vain joitakin niistä.

Esimerkiksi juna "Krasnojarsk-Adler" numero 127Y. On hyvä, että saapuu päätepysäkillä nopeimman: 2 päivää ja 11 tuntia. Kuitenkin tämä koostumus menee 2 kertaa viikossa.

Myös juna Nizhny Tagil numero 364E. Tämä koostumus on pisin, matka-aika on 2 päivää ja 21 tuntia.

Näiden lisäksi 10 junaa useamman lisäyhdisteen pystyvät kävelemään kesän aikana. Lisäksi on aina mahdollisuus päättää olla kouluttaa "Chelyabinsk-Adler", mutta esimerkiksi mennä ensin Moskovaan ja myöhemmin Adler itse, vaikka se on paljon kalliimpaa. Joten mitä vaihtoehtoja on enemmän kuin tarpeeksi.

reitti

Kuten edellä mainittiin, monessa on juna "Chelyabinsk-Adler." Reitit № № 477 ja 343 on olennaisesti sama pysähtyy.

Suurten kaupunkien määrä 477 kulkee Ufa, Samara, Saratovin, Volgograd ja Rostov, ja määrä 343 - Orenburg, Samara, Syzran, Saratovin, Volgograd ja Krasnodar. Yleensä juna näissä kaupungeissa on arvoinen 20-40 minuuttia, niin että matkustajalla on mahdollisuus saada raitista ilmaa. Loput pysäkki on vain muutaman minuutin. Erilaisia tapoja junat mahdollistavat saada se haluttuun lepopaikan, eivät välttämättä mene pääteasema.

Yhteensä 3090 km ohikulkevan junan "Chelyabinsk-Adler." Kuvia junan ja reitin löytyy ilman ongelmia.

hinta

Kustannukset lippuja reitin voi vaihdella luokan juna- ja aikaa poistua, mutta yleensä ovat suunnilleen samassa paikassa.

Esimerkiksi lipun toisen luokan auto maksaa matkailijoita 4500 ruplaa, ja perinteisessä coupe - 7000 ruplaa per henkilö. Myös junien on kytketty lisääntynyt mukavuus, oleskelu joka maksaa 15 300 ruplaa.

Kuten kaikki junat, jotkut ihmisryhmät ovat oikeutettuja alennukseen, ja lippuja voi ostaa 45 päivää ennen lähtöä. Älä unohda, että monet ihmiset haluavat saada siellä kesällä etelään, niin lippu pitäisi huolehtia etukäteen.

Miten muuten saamme Chelyabinsk Adler

Lisäksi on olemassa junia ja vaihtoehtoisia matka vaihtoehtoja. Ensinnäkin on mahdollista lentää lentokoneen. Tämä hinta ei ole liian kallista: hinnat alkavat vain 4000 ruplaa. lipusta. Kuitenkin suorat lennot vähän, jotta voidaan kouluttaa, voit valita lennon yhteyden Moskovassa. Matka-aika on suora noin 3 tuntia. Tämä vaihtoehto voi todella kilpailla matkan junalla.

Niille, jotka haluavat matkustaa itsenäisesti olemassa vaihtoehto matkan autolla. Kuitenkin meidän mielestämme, jos et ole ystäviä kussakin kaupungissa, niin tämä matka on erittäin epäkäytännöllinen. Pisteiden välinen etäisyys reitin varrella 2734 km lähdön ja saapumisen, ja se tarkoittaa, että sinun täytyy mennä 34 tuntia. Nonstop kukaan voittaa tämä etäisyys, joten enempää yöksi ja ruoka maksaa. Yhdessä bensiinin tällainen tie maksaa paljon kalliimpaa ja juna, ja lentokone, joten matkan autolla - se on vain amatööri versio.

Arviot

Paras tapa oppia lisää koostumuksesta - lue arvioita. Juna "Chelyabinsk-Adler" on kerännyt tarpeeksi negatiivista matka kuvauksia. Kaikki valittavat ikuinen ongelma junista: lika ulkopuolella ja ilmastointilaitteet sekä huono kunto wc. On kuitenkin huomattava, hyvä asenne oppaita, jotka ovat aidosti yrittävät hoitaa tehtäviään.

Ennen matkaa, parempi tarkistaa aikataulu junien asemalla, lukea arvioita. Juna "Chelyabinsk-Adler" numero 477, vaikkakin menee jatkuvasti, mutta ei joka päivä, puhumattakaan numero 343, joka on vakaa aikataulu puuttuu. Joten asukkaat Tšeljabinskin täytyy saada valmiina junassa etukäteen.

Matkustajat, jotka valitsevat junan "Chelyabinsk-Adler", tämä reitti pidetään yhtenä kaikkein turhauttavaa, koska kaikki vaihtoehdot eivät ole yhtiörakenne, ja se on iso ongelma. Erityisen huono pätee kausiluonteinen koostumukset, koska ne kerätään olemassa olevien vaunujen ja rattaiden ovat enimmäkseen huonossa kunnossa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.