Kiinalainen crossover JAC S5: arvion omistajat. Edut ja haitat JAC S5

Hylätty Ajoneuvo JAC S5 arviot ovat pääosin myönteisiä. Ei ihme, tämä crossover aktiivisesti suositellut Kiinan hallituksen vietäväksi Euroopan maihin. Venäjällä Esimerkiksi se on jo onnistunut saamaan suosiota. Ei niin, tietenkin, kuten muiden tunnettujen taajuusvaihteilla, mutta se löytyy teillämme. On kuitenkin syytä puhua siitä hieman, mutta kiinnittää erityistä huomiota arvion oikea omistaja.

Body & Design

Ihmiset lähtevät malli JAC S5 arvosteluja ensinnäkin kertovat hänen ulkonäkönsä. Ulkonäkö todella saada houkutteleva. Tämä ei ole yllättävää, koska se oli mukana kehittämässä Italian Pininfarina Bureau. Crossover on saanut urheilu dynaaminen muotoilu pienellä jäähdyttimen säleikkö, iso alemman ilmakanavan mielenkiintoista muotoa, siisti sumu optiikan ja ilmeikkäät "silmä" ajovalot.

Monet ovat todenneet huomiota korkea maavara, joka on yhtä suuri kuin 21 senttimetriä. Ja laatu ruumiin. Se on tässä mallissa on 81% koostuu lujasta teräksestä. Tämä tekee auton yksi jäykkä joukossa kiinalaisen taajuusvaihteilla. Koska ihmiset usein tekemään valinnan hänen hyväkseen. Loppujen lopuksi turvallisuus on tärkeä vivahde. Ja hän on JAC S5 päälle. Ei ihme crossover sai arvosanan "5" tuloksista törmäystestissä C-NCAP.

Mitä löytyy konepellin alta?

Tämä palvelee kahta crossover moottoriversiot molemmat 2L. Heikompi moottori tuottaa tehoa 136 "hevoset". Sen maksiminopeus on rajoitettu 180 km / h. Ja tämä moottori kuluttaa noin 8,7 litraa bensiiniä 100 kilometrillä yhdistetyssä syklissä. Jakosuotimet JAC S5 Tällä moottorilla eivät ole kovin suosittuja. Ihmiset, jotka omistavat ne, he sanovat, että hänen teho ei riitä. Moottori ei ole liian korkea vääntömomentti, joka heijastuu dynamiikkaa ja ohjattavuutta.

Mutta Jakosuotimet 176 hevosvoiman moottorin konepelti rakkaansa autoilijoita. Tämä laite mahdollistaa JAC S5 vaihtaa ensimmäinen "sadoille" 11 sekuntia. Ja sen maksimi on 190 km / h, ja kuluttaa moottoria 100km noin 7,1 litraa.

on hallittavuus

Ihmiset, jotka omistavat tämän mallin, sano hyvää vauhtia. Jopa 150 km / h nollaan Jac S5 kiihtyy tasaisesti ja merkittävästi. Mutta ei suositella saavuttaa bólshey nopeutta. Omistajat sanovat, että pyörä alkaa hengailla. Ja näyttää siltä, että autossa ei koskettaa tietä.

Silti monet eivät pidä, että crossover Jac S5 huono nurkkaan merkintä. Front-järjestelmän malli on iso miinus. Joten kulmissa, ja huonot tiet on hidastettava tai ajaudumme ei voida välttää. Ajettaessa syvässä lumessa joutuvat selviytymään hankausta. Mutta mudassa pyörien varmasti takerru. Erodoidun hiekkatielle crossover Kiinan Jac S5 käyttäytyy hyvin.

Mutta yleensä ihmiset sanovat, että tämä kone on ehdottomasti kaupunkien luonnetta. Se on suunniteltu mukava ratsastaa metropoli. Pysäköinti, kiitos ohjaustehostimen ei aiheuta haittaa, ahtaissakin paikoissa. PPC mukava, siirtokytkintä on selkeästi ja helposti. Ja rikki teillä auto Jac S5 osoittaa jäykkä runko. Mutta jos takarivissä - matkustajia vuoksi niiden mukavuutta sinun on pakko vähentää nopeutta. Muussa tapauksessa ne joutuvat kestämään ravistamalla.

jarrujärjestelmä

Se totesi myös monia huomiota, jättäen noin Jac S5 arvioita. Crossover asennettu levyjarrut, jotka rakastavat aktiivista, painamalla poljinta. Jotkut ihmiset kutsuvat heitä puuvillaa ja tunteeton. Siellä EBD ja ABS. Lukkiutumattomat jarrut matkustettaessa ympyrän laukaisi ennenaikaisesti, se on ainoa haittapuoli. On kuitenkin parempi etukäteen kuin myöhemmin.

Paljon onnea ESP, kieltää ehdottomasti luistoa Voimakkaassa alkaa ja pitämällä tiukasti tarpeeksi auton kohtalainen, ei jyrkkiä käännöksiä. Muuten, järjestelmä auttaa polveutuvat rinteen usein auttaa. Kiitos sen läsnäoloa ihmiset voivat olla rauhallinen, liukuva alas vuorelta.

mukavuus

Tämä teema vaikuttaa myös vasemmalla puolella JAC S5 arviot crossover omistajille. Sisätilojen Tämä mallikohtainen. Suunnittelussa jäljittää joitakin futuristinen, sekoittaa tyylikkäästi ja urheilullisuutta. Muuten, konsoli puuttuu lähes kokonaan. Mutta yleensä, kaikki näyttää hyvältä laatu. Lukemat on helppo lukea, hyvä elektroniikka. Vain ilmastointilaite alkaa ääntä, jos se on käytössä pitkään.

Salon on suunniteltu viisi. Mutta kuten arvion, mukavasti sisällä vain neljän hengen. Takakonttiin on 505 litran tilavuus, mutta pitää sitä jotain suurta, on täysin taitto takaistuimelle.

Toinen niistä monista puutteista totesi huonolaatuisia säätö oven. Sulje ensimmäinen kerta ei aina toimi. Ja äänieristys on huono. Suurilla nopeuksilla matkustamossa selvästi epämiellyttävä hiljainen ääni moottorin.

käytännöllisyys

Vasen JAC S5 omistajien arvioita avulla voimme ymmärtää, miten se toimii. Monet ihmiset, kuten korkea istuma-asento ajoneuvon. Tyypillisesti krossoverskaya ominaisuus, joka tarjoaa erinomaisen näkyvyyden. Enemmän malleja on erinomainen optiikka. Ajovalot valaisevat tien hyvin, ja tämä valo ei häiritse muita.

Erityistä huomiota ihmiset sanovat, että on olemassa kaksi näyttöä ajotietokone. Kun ne ovat saatavilla vain enintään kokoonpano. Mutta se on hyödyllinen, koska yhdellä näytöllä, voit seurata reittiä, ja toinen - ohjaamaan muita toimintoja.

Monet ihmiset, kuten hyvä ohjauspyörä, säädettävä kaikkiin suuntiin. Hän kehitti monitoiminen ja laadukas ergonomian. Loppujen lopuksi se sulatettu ohjauspainikkeilla tärkein ja usein käytettyihin toimintoihin. Ihmiset sanovat, että vasta pari päivää pois päästä navikoidaksesi tuntuista. Mutta erityistä kiitosta silti ansaitsevat johdolla. Ne on varustettu voimakas ristiselän tuki, joka antaa kuljettajalle mahdollisimman mukavasti matkan aikana. Varsinkin jos se on pitkäaikainen.

Prosessin toiminta

Siitä voi myös kertoa paljon mielenkiintoisia asioita jää JAC S5 arvioita. Ihmiset ratsastus tällä ristikohta hänen unpretentiousness. Rakenna laatu, joka ei voi vaan iloita. Tietenkin jotkut ovat joutuneet liittyviä ongelmia kuten trifles kuin rikki ikkunat, huonosti kiinni lasi ikkunan avaaminen, virhe multimediajärjestelmä, ja niin edelleen. On. Mutta se kaikki korjattu ja takuuvaihdetut.

On kuitenkin olemassa haittoja. Jotkut, ajattelu parantaa auton, päättää antaa pyörien suurempi säde. Joten, jos kyseessä on tämän crossover se tulee olemaan vaikeaa. Koska pyörät ovat suurempi säde tuskin sopivat kaaren ja prosessi kaapia pois vuorauksen. Meidän täytyy kestää epämiellyttäviä ääniä. Mutta se näyttää näyttäviä, mutta löysä syvässä lumessa kone ei todellakaan ole juuttunut.

Ja toinen haittapuoli on, että ei jokainen kaupunki on virallinen jälleenmyyjä ja sopivaa palvelua. Monille tämä on todella ongelma.

hinta

Lopuksi meidän pitäisi sanoa muutaman sanan siitä, mitä maksaa, joka on yksi merkittävimmistä ja JAC S5. Uusi malli, jossa 136-hevosvoiman moottori ja enintään täydellinen maksaisi noin 750-800 tuhatta ruplaa. Tähän hintaan, henkilö saa auton, joka on kaikkea: aloittaen automaattisesti himmennys taustapeili ja paineanturi renkaissa, päätyen CH ohjaus ja Parktronic.

Arviot avulla varmistaa, että kiinalainen auto on hyvä vaihtoehto ihmisille, jotka haaveilevat mukava ja houkutteleva crossover. Joka tapauksessa, suurin osa asiakkaista oli tyytyväisiä.