Kierrostunnusluvuille renkaat - tärkeä indikaattori valinta

Kysymys valinta renkaiden vuosittain kohtaa jokaisen auton omistajille. Monet seurannut neuvoja ystäviä, jotkut haluavat tehdä ostoksen omasta. Tämä artikkeli helpottaisi piina valinta.

Ensin täytyy päättää kausiluonteisuutta renkaan. Pitäisi ehdottomasti noudatettava tämän parametrin ja "muutos smb. Kenkiä" kone suositellut sää renkaat. Väärä valinta voi täysin taata käyttäytymistä auto tiellä, ja siksi turvallisuuteen.

Sitten selville oikean kokoinen rengas sinulle. Vaadittu arvo löytyy joko tiedotteessa koneen, tai olemassa olevien renkaiden puolella. Seuraavaksi sinun täytyy selvittää, missä haluat mennä. Jos olet keskimääräinen Asukastilaisuudet jotka joskus tekee matkoja piknikille tai maahan, niin olet täydellinen universaali-renkaiden. Jos aiot ajaa vaikeakulkuisessa maastossa, et voi tehdä ilman, että kaikki maasto renkaat.

Indeksi nopeus - toinen tärkeä tekijä, joka määrittää nopeuden, suurimman sallitun kunkin renkaan. Lisäksi se on myös symboli ryhmään. Nykypäivän maailmassa on monia erilaisia autoja kaikkein eri luokkiin, jotka vaihtelevat suhteellisen hitaasti liikkuvan museoautot kilpa -autoja Formula 1. Nopeusluokka määrittää, mitkä linja voidaan käyttää tunnetun arvon sallitut kuormat. Lisäksi on olemassa joitakin lausumaton säännöt liittyy annetun parametrin. Esimerkiksi auto voi saavuttaa nopeusrajoitus, joka on 10-15% vähemmän kuin suositellaan. Nopeus Index (t, esimerkiksi) edustaa suurin sallittu nopeus, joka kestää renkaan normaaleissa kuormitusolosuhteissa arvoja. Ylimäärä tässä tapauksessa on alaspäin lähtöväylä, joka on enemmän kuin vaarallinen. Pitkä käyttöikä voi varmistaa oikean ja huolellinen käyttö renkaiden.

Indeksi "index rate" on useita ominaisuuksia. Esimerkiksi valmistaja ilmoitti, että suurin sallittu nopeus, jonka rengas - 180 km / h normaaleissa kuormituksella. Tämä tarkoittaa sitä, että lyhyen aikavälin nopeuttaa jopa 200 km / h ei aiheuta vakavia seurauksia. Ainoa kestävä kulumista suuren kuormituksen alaisena voi aiheuttaa ylikuumenemista renkaan ja sen tuhoamista.

Rengas nopeus indeksi on määritelty seuraavasti. Rengas testinäyte testataan erityinen jalusta muuttamalla parametreja voimaa ja nopeutta kuormituksen. Suoritettuaan useita mittauksia vastaanotetun datan käsittely tapahtuu. Sitten ulostulo keskimääräinen sallittu nopeus (esim., 240 km / h), ja vastaava määrä indeksi (v).

Tämän arvoa parametri suositellaan tiettyä ajoneuvoa, ennen kuin se oli mahdollista löytää puolella renkaiden yhdessä muiden tärkeitä ja indikaattoreiden määrittelyssä. Nyt valmistajat mieluummin syöttää tietoja lajissaan rekisteriotteen.