Auto BMW 335i: tekniset tiedot, kuvat ja arvostelut

BMW 335i - ylellisyyttä kallis auto laadukkaita, joka on kehittänyt asiantuntijat kuuluisa saksalainen yhtiö. Vain syytä selventää, että 335: n "BMW" , on olemassa kaksi versiota. Ensimmäinen - se on E92, ja toinen - E90. Niillä on eri elinten ja teknisiltä ominaisuuksiltaan erilaista. Yleensä ne ovat kaksi eri autoa. No, arvoltaan noin jokainen niistä kertoa.

E92: lyhyesti mallista

Joten, ensimmäinen asia on kertoa BMW 335i E92. Tai pikemminkin, että tämä malli on ulkonäkö. Ensinnäkin, tämä laite on muunnelma viidennen sukupolven kehon "BMW" on kolmas sarja. Se - 2-ovinen coupe, joka annettiin valossa alkaa 2006-2013. Tämä auto on oma ainutlaatuinen muotoilu. Lisäksi auton pitenivät, toisin kuin edeltäjänsä. Se oli puolestaan malli BMW 335i E90. Käytössä se käsitellään myöhemmin yksityiskohtaisemmin. Mutta taas yksityiskohdat pitäisi kertoa E92. Koska se on uusi ja, ei ole yllättävää, suosittuja.

Hänen ulkopuoli poimitaan linjat virtaa alleviivattu osa edestä taaksepäin, tasainen. Tällä suunnittelija vastaanotto tuntuu eräänlainen paikkatietojen dynaamisuutta. Leimaamalla, sekä lapa linja ulottuu kokonaan poikki rungon pituus, korostaen näin kuva kyykky mallin coupe.

suunnittelu

Ja nyt - tarkemmin siitä ulkonäkö, joka sijaitsee nimekäs auto BMW 335i E92. Ensinnäkin kaikki koneet tässä sarjassa on eri xenon ja on automaattinen turvavyön syötteen.

Yleensä kuva auton osoittautui erittäin palkkio. Tutustu BMW 335i E92 voi olla yhdellä silmäyksellä. Siellä ovat kaikki ainutlaatuisia - ja ajovalojen suunnittelu, yksityiskohtainen ja taka optiikka, ja tehdä perus muotoja koneita. Ulkopuoli peilit , myös yksinomaan tätä konetta.

Tietenkin auto kuuluu mallinumero S-sarja, mutta siitä huolimatta sen hyvin läheinen suhde kuten koneita, kuten sedan ja Touring E90 E91, se on oma yksilöllinen ja ainutlaatuinen.

Mikä houkuttelee huomiota

Lisäksi klassinen mittasuhteet, BMW 335i E92 ylpeilee voimakkaampia sivuosat ja erottuva linjat kynnysarvot, minkä vuoksi kasvomallin on tullut tyylikäs. Mielenkiintoisesti, kylkiviiva vedetään jatkuvasti taakse koneen. Kynnys linja jos törmätä takana ja edessä ilmanottoaukot. Tästä johtuen, muuten, parannettu dynaaminen luonne, joka on niin tyypillistä BMW 335i E92. Kylkiviiva on, voimme sanoa jopa jatkuvasti nousee edestä taakse mallin.

Edessä on yksi pieni ominaisuus, joka koostuu erityinen ääriviivan huppu. Yleensä etuosassa oli erittäin onnistunut. Kiitos hänen siluetti malliin jos laajenee, jolloin se tulee urheilullinen aggressiivisuus.

sisusta

Salon on varsin omaperäinen ja, että parhaiden perinteiden "BMW", ylellisyyttä. Se heijastaa yksinoikeus ja dynamiikkaa, mikä näkyy myös ulkonäön mukaan. Noin kojetaulun hallitsevat selkeät horisontaaliset linjat yhdistettynä houkutteleva ja ergonominen konsoli.

Muuten, on syytä huomata, yksi asia. Kehittäjät ei tarvitse muuttaa yhtiön perinteitä ja laita kojelaudan käännetty kohti kuljettajaa. Koska tämä kaikki säätimet ovat erittäin helppo käyttää. Painike ilmastointi, navigointi ja audio järjestelmät ovat lähes käsillä. Tavaratalo säilytykseen eri asioita sijoitettu etuistuimien paikkaa.

Toinen sisätilojen ylpeilee erityisen tunnelman. Auton sisällä on todella mukava olla - ei vain, koska korkea laatu loppuun, mutta myös läsnäolo erityistä valaistusta, joka vaikuttaa ääriviivat reunojen oveen ja tietenkin kojetaulun.

tekniset ominaisuudet

BMW 335i autoja tarjotaan mahdollisille ostajille 4 ja 6 voimanlähteitä (bensiini- ja diesel). Tehokkain kaikkien nykyisten pidetään 306-hevosvoimaa, turboahdettu. Sen tärkein etu on kiistaton tehokkuus, sekä lisääntynyt kapasiteetti ja suorituskyky tehoyksikön. Loppujen lopuksi se painaa paljon vähemmän kuin muut moottorit. Alhainen paino - tämä on selvä etu, kun se tulee säästää polttoainetta ja asennus tasapainon painojakauma.

Näillä moottorit ovat erittäin dynaaminen ja nopeasti saada autot BMW 335i E92. Tekniset ominaisuudet koneiden on todella arvokas. Erityisen tyytyväinen moottorin N54B30 Twin Turbo. Se on asennettu konepellin alle paitsi vapauta "BMW 335i", mutta yhä 335xi malleja. Tämä moottori on kääntynyt niin tehokas ja tarkka polttoaineen ruiskutus konsepti, joka oli kehitetty asiantuntijoiden pitkään Munich huolenaihe. Tehostaa insinöörit myös turboahtimet erityinen kuumuutta kestävästä materiaalista. Näin ollen he ovat löytäneet suuremman vakauden lämpötilan suhteen.

E90: lyhyesti mallista

Joten, mitä on BMW 335i E92 erittelyt, se ennenkin. Nyt haluaisin puhua sen edeltäjä - noin E90. Joten tämä - viidennen sukupolven kolmannen sarjan, joka korvaa E46. Ajettavuus, tehokkaat moottorit, upeaa designia - se on kaikki siellä tässä mallissa.

Mitä voidaan huomata ulkoa? terävä huppu, joka aloittaa suoraan Münchenin yrityksen logo ja kulkea suoraan pitkin koneen ensimmäinen asia silmiinpistävää. Pyöräkoteloiden enemmän urheilijoita, ja se antaa vaikutelman enemmän charmia.

Yleensä tämä malli kehitetään rakentamaan auton, jossa on elin, joka olisi hyvä laatu tukikohta näyttäviä urheilu sedan. Muuten, aerodynaaminen iloinen indikaattori - suhde 0,26. Saavuttaa tällainen tulos, asiantuntijat ovat käsitellyt kaiken ilmanottoaukon ja päättyy antenni. Koska kone ja tarjoaa harmoniaa liikkeessä.

Virta

Nyt, mitä on E90 BMW 335i erittelyt. No, tehokkain dieselmoottori on kolmen litran 286 hevosvoiman moottori, joka tuli saataville eurooppalaisille asiakkaille vuonna 2006. Se oli sensaatio. Vuotta myöhemmin, vuonna 2007, toi huomiota autoilijoiden bensiinin versio, ja se on saavuttanut suuren suosion.

Tämä auto tuli havaittavissa ansiosta Twin Turbo. Hän voisi ylpeillä indikaattorin 306 "hevoset".

Ja urheilullisuutta mallien täydentää tietoja moottorin, se tuntui ensimmäisestä sekuntia. Se yksimielisesti vakuuttaa lähes kaikki omistajat näistä autoista. Kuva on 100 km / h auto saavuttaa 5,6 sekunnissa! Ja se on - sedan, ei urheilua trukki! Kuitenkin suurin nopeus on elektronisesti rajoitettu valmistajille. Kaikki vakio - 250 km / h.

kommentit omistajat

Ja mitä sanottavaa näistä koneista, ihmiset, jotka ovat niiden omistajia? Kuten arvata saattaa, vähän jotain vialla. Ja E90 ja E92 335i ovat hyvät. Ensimmäinen asia omistajat sanovat huomiota - se on ihanteellinen painojakauma, tarkka jousitus tuning ja erinomainen ohjaus. Sanomattakin on selvää, "BMW" on aina ollut tunnettu erinomaisen käsiteltävyyden. 335-E, samoin kuin monet muut autot Münchenistä valmistajalta, he viihtyvät tiellä, sopivat täydellisesti muuttuu ja niin monta sanoa, erittäin hyvä rulyatsya.

Yleensä ammattilaiset voivat puhua loputtomasti. Valtavia asetettu. Niin että se on helpompi luetella haittoja ja ongelmia. Usein omistajat huomasivat ongelman puolelta PDC ja liialliseen kulutukseen (polttoaine kestää yli totesi). Ja hyvä kiihtyvyys voidaan tehdä vain suorassa linjassa - anna taksi ei ole välttämätöntä, vaan sammuta tehostamisen se ei ole välttämätöntä. Ja vielä yksi asia - nurkissa, joissa kuljettaja yrittää provosoida luistavat, kytke vakauttamiseen. Eli etupyörät lukitaan. Se ei ole kovin kätevää.

Kun loput 335: nnen (kuten E92 ja E90) - koneen kestävä, luotettava ja hyvä monessa suhteessa. Ei ihme, että he ovat ihailleet kymmeniä tuhansia faneja Münchenin ryhmään.