Intercontinental Drake Strait - maailman laajin salmi

Herra Francis Drake, jonka mukaan maailman laajin salmi oli nimeltään, oli uskomattoman onnekas mies. Hän oli suuri tutkimusmatkailija, todellinen merirosvo ja seikkailija. Drake onnistui saamaan täyden oikeuden irtautumaan Elizabethin käsistä - Englannin kuningattaresta, ja myöhemmin hän sai Britannian nimissä kunniatoimintansa hänen palveluksessaan ja hänestä tuli apulais-amiraali.

Miten Francis Drake löysi laajimman salmen planeetalla?

Vuonna 1578 Drakin laiva ajoi meren aaltoja pitkin valtavan myrskyn aikana. Matkan tarkoitus oli Magellanin salmen, mutta luonteella oli muita suunnitelmia. Myrsky hirmumyrsky kuljetti merirosvolaivaa avomerelle, ohi sen paikan, jossa hän aikoi tehdä kierroksen maailmanmatkan myöhemmin. Vaikka itse asiassa tämä matka oli aggressiivinen hyökkäys Espanjan pesäkkeistä Tyynenmeren rannalla.

Suuria maantieteellisiä löytöjä tehdään usein tahaton, lähinnä etsimättömästi aarteita, jalometalleja ja kivet sekä orjateho ja ulkomaiset herkut. Näin löysi leveimpi mannertenvälinen salmi, joka nimettiin nimeltään merirosvo.

Vain yksi kuuden aluksen onnistuikin pysymään kyytiin ja pelastunut "Pelican" -laiva kuljetti nykyistä etelää suoraan Tyynen valtamerelle. Pelastuksen yhteydessä Drake muutti aluksen nimeä Golden Hindille ja se saapui turvallisesti ryöstetystä ja ryöstetystä Tyynenmeren rannikolla täynnä kuormitettuja aarteita.

Drake Passage: Lyhyt ominaisuus

Salmi yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren vedet ja kaikkiin maantieteellisiin karttoihin kutsutaan Drake Passage. Leveys saavuttaa 820 km (ja tämä on kapeimmassa paikassa), joissakin paikoissa on 1120 km. Leveysasteeseen verrattuna salmen pituus näyttää hieman vaatimattomammalta ja on 460 km. Syvyys vaihtelee 276-550 metriä.

Salmiin raja kulkee ehdollisesti Kap Hornista, joka liittyy Tierra del Fuegoon ja Etelämantereen kuuluvan Snezhnyn saariin (Etelä-Shetlannin saaret). Läheisyys tähän kylmään mantereeseen vaikuttaa ilmasto-omiin ominaisuuksiin. Myös kesällä veden lämpötila ei nouse yli 6 ° C, vaikka talvella se on noin 3 ° C. Tämä tarkoittaa, että laajin salmi säilyy vuodessa, koska se jäätyy enintään 25%.

Drake Passage: tulli ja perinteet

Drake Passage ja Hornin saari ovat yhteydessä merenkulkijoiden perinteisiin ja tapoihin. Suosituin niistä on Englannin kuningattaren järjestys, jonka mukaan tämän reitin ensimmäisen menestyksekkään voiton jälkeen merimiehillä oli oltava kuparista tehty korvarengas, toisen jälkeen - hopeasta ja jos salmi valloitettiin kolme kertaa, kultainen korvarengas oli jo merenkulkijan korvassa. Niiden monien etuoikeuksien lisäksi, jotka antoivat heille oikeuden ilmaisiin juomiin, heitä kutsuttiin myös "merikuoliksi", joita pidettiin tuolloin melko arvokkaina.

Siitä lähtien tämä vesieste on päässyt yli kymmenkunta kertaa. Esimerkiksi kuuluisa matkustaja Venäjältä, Fedor Konyukhov turvallisesti ylitti tämän vaarallisen sivuston jopa 6 kertaa, joista viimeinen hän teki vuonna 2010. Muinaisten tapojen jälkeen hän olisi turvautunut siihen kahdesta kultakorvakkeesta ja kunniamaininnasta.

Pohjamaa vesieste

Suurten löydösten aikana alukset, jotka pitivät tiensä Tyynenmeren ja Atlantin välillä, joutuivat toistuvasti ylittämään maailman laajimman salmen. Samaan aikaan merenkulkijat menivät aina perusteltuun riskiin, koska tämä salaperäinen vesisulku ei koskenut kaikkia hampaita. Tähän päivään saakka purjehdus pohjoiseen arvioidaan Jomolungman vuoren valloitukseksi.

Maapallon laajin salmi on erittäin vaarallista ja vaikeasti kulkevaa. Matkalla usein on valtavia jäävuoria, porealtaita, joskus jopa ennennäkemättömiä myrskyjä, joiden aallot ovat jopa 15 metriä ja saapuva tuuli saavuttaa paikkoja 35 metriä sekunnissa. Salmen kulkuongelmat johtuvat myös voimakkaasta virrasta.

Vaikka Drake Passage on levein salmi, se on eteläisen valtameren kapein kohta. Vuodesta 1993 lähtien on tehty säännöllisiä tutkimuksia ja mittauksia tehdään, koska kahden valtavan valtameren välinen raja on Etelämantereen sirkumpolaarisen virran hydrologisen tutkimuksen tärkein alue.