Harjoituksia radalle: miten siirtää ajokokeen?

Välittää suuri liikennepoliisin tentti ensimmäistä kertaa kääntyy pois kaikki eivät. Mutta himoitun ajokortti haluaisi saada mahdollisimman pian. Selviytymään ahdistuneisuus, perusteellisesti valmistautua teoria ja käytäntö on välttämätön kaikille, jotka tulee suorittaa täydellisesti kaikki harjoitukset raviradalla.

Liikenne poliisi tentti koostuu teoreettisia ja käytännön osat. Toimitus ensimmäinen on testata tiedon liikennesääntöjä, aiheesta terveydenhuollon, autojen laitteiden ja niin edelleen. Useimmat tutkituista nämä kysymykset eivät aiheuta ongelmia. Käytännön osa - se harjoittaa raviradalla, joka osoittaa kykyä pysäköidä, ajaa talliin ja niin edelleen.

Harjoitukset raviradalla

Tähän mennessä piiri suoritetaan viisi tehtävää. Tentti harjoitukset kutsutaan näin:

• "U-turn".
• "Trestle raviradalla."
• "Snake".
• "Pysäköinnissä".
• "Entry päinvastaisessa."

Pääelementit täytäntöönpanon käytännön kokeen on piiri voi joiltakin osin erilainen kuin opettaja opettaa. Kaikki vivahteet riippuvat kappaleiden järjestäminen ja sivustosta, mitat auton, ja muut toiminnot. Kuitenkin, jos olet tekemässä hyvin yleensä kaikki elementit ja otetaan huomioon ohjauksessa opettajasi sitten todennäköisimmin tentti onnistuu ensimmäisellä yrittämällä.

"Ylikulku"

Alkuasentoon harjoittamiseen "Ylikulku" in raviradalla - auto pysähtyi "Käynnistä" bar. Ensimmäisellä vaihteella keksitte ensimmäisellä jarruputkesta ja paina kytkin seis. Nostamatta jalka pois kytkin ja jarru polkimet, auton laittaa käsijarru. Sen jälkeen jarrun vapautuksen ja paina kaasua. Samalla tarpeen seurata vallankumousten kierroslukumittari. Kun ne ovat kasvaneet jopa kaksi tuhatta, kaasupoljin on kiinteä, ja kytkin on varovasti vapautetaan.

Tällöin nopeudeksi alennetaan tuhat. Kytkimen kiinteä. Käsijarru vapautetaan. Samanaikaisesti kaasua jälleen puristaa kaksituhatta RPM. Vapauttavat hitaasti kytkin. Sitten maanalainen päästä auton ennen toista loppurivin, edelleen tilalla kaksi tuhatta kierrosta. Kokonaan pois päältä kytkin, lähetyksen samanaikaisesti neutraali. Auto on pysäköity seisontajarru.

"Garage"

Liikunta autotallin tai kirjoittamalla ruutuun alkaa lähtöviivalla. Ensimmäisellä vaihteella autolla ajetaan ensimmäiseen lippua. Se symboloi rakennuksen seinään. Oikea etupyörä olisi suoraan takana merkki, mutta ei par. Seuraavaksi käännä ohjauspyörää vasemmalle ja pysyä liikkeellä. Lopeta, kun vasen sivupeili nähdä kaksi ilmaisevien lippujen alussa ja lopussa autotallin. Nyt sinun täytyy kääntää ohjauspyörää oikealle. Tarkoituksena on varmistaa, että etupyörät ajoneuvon alkoi keskustella.

Paina kytkin, kääntää lähteä liikkeelle. Seuraa oikea lentorata auton mukavasti taustapeili, tai voit kääntyä takaisin. Auton pysäyttämisen on oltava, kun ensimmäinen liput (symboloi autotallin käynnistys) on edessä etulokasuoja. Ajoneuvo on käännetty neutraali ja laittaa käsijarrun.

"Snake"

Harjoitus "Snake" vaatii huolellisuutta ja tarkkuutta. Alkuasentoon - alussa linja. Liike alkaa ensimmäisellä vaihteella. Toteuttamisessa tämä elementti olisi ohjattava jäljet maahan, pyörät ja auton peilit. Pyöritä pyörää oikealle, kunnes vasen pyörä ajoneuvon ei ylittänyt kuvitteellinen linjan, jolla on lippuja. Sen jälkeen, ohjauspyörä välittömästi alkaa pyöriä vastakkaiseen suuntaan, että auto on yhdensuuntainen alttiina merkkejä. Heti vasemmalle peilin pysyi lipulla, joka symboloi alku uuden käänteen, täytyy alkaa kääntää ohjauspyörää vasemmalle.

Jatkaa liikettään, niin kauan kuin oikean etupyörän keskittää kuvitteellinen suora viiva lippuja, jotka ovat alussa kierrosta vasemmalle. Sitten liikerata on kohdistettu. Päästyään peili aivan nän, käännä ohjauspyörää oikealle. Tällaisia kierrosta poistaa jäljellä välinen etäisyys liput, lähestyvät vähitellen maaliin. Auton pitää pysähtyä ennen stop linja. Vipu asetettu neutraaliin asentoon, ajoneuvo - seisontajarru. Harjoitus "Snake" katsotaan täyttyvän.

"U-turn"

Tämä elementti on yksinkertainen käytännön tentti kilparadalla. Leikkipaikka liikunta on rajallinen. Pituus on yhtä suuri kuin kolme auton korin plus yksi metri. Leveys - kaksi rakennusta. Alkuperäiseen asentoonsa - ajaa jopa lähtöviivalle. Pysähtyä. seisokkeja ei saisi ylittää kolmekymmentä sekuntia. Lähdet liikkeelle. Edessä oikealla ajoneuvon pyörän tulee olla niin lähellä kuin mahdollista laiturin reunan. Auton on pysähdyttävä etupyörät puolivälin tienoilla rajan.

Sitten ruuvata ohjauspyörän vasemmalle kuin mahdollista. Joten muutat suuntaa pyörien. Lähdet liikkeelle vastakkaista reunaa. Pysähtyä. Nyt kiertäminen ohjauspyörä täysin oikealle. Liikkua päinvastaisessa kunhan edessä auton ei muodosta tarvittavan tilan loppuun elementin. Performing harkita liikunta kun olet saapunut maaliin. On syytä huomata, että ei ole tarvetta mennä loppuun bändin suorassa kulmassa. On tärkeämpää olla rajanylitykseen.

"Pysäköinnissä"

Harjoitus "Parking" radalla alkaa, kuten mikä tahansa muu, lähtöviivasta. Vuoden ensimmäinen siirto ajaa läpi eteenpäin ja lopettaa siten, että vasen etu- laatikko oli takana takana oikealla ajoneuvon pyörään. Pysähtyä. Edelleen, kytkin ja ajaa taaksepäin, samalla kääntää pyörää yhden kierroksen oikealle.

Liike jatkuu niin kauan kuin takana vasemmalla ajoneuvon pyörän ei ylittänyt välisen kuvitellun linjan edessä ja takana vasemmalla liput. Pysähtyä. Kiertämällä ohjauspyörän vasemmalle maksimi. Aloita uudelleen peruutettaessa. Lopeta se kun auton tuli täsmälleen välissä käpyjä. Nyt sammuta kytkin, vaihteenvalitsin siirretään vapaa-asentoon. Auto on pysäköity seisontajarru.

uusia harjoituksia

Yhteydessä uusia säännöksiä vuonna 2016, tutkimus harjoitukset listan laajentunut. Aiemmat piiri suorittaa kolme elementtiä. Useimmiten se oli "Ylikulku" ja kaksi liikunta valikoivasti. Käyttöönoton jälkeen uusien sääntöjen tentissä mukana viisi elementtiä (laskemisesta normaalilla päällä), kuusi, jos se on automatisoitu.

Luettelo harjoituksia uusien asetusten seuraavasti:

1. "Flyover".
2. Ohjailu ahtaissa tiloissa. Tämä harjoitus koostuu kolmesta osasta - kierron 90 °, "Snake" ja kääntää rajoitetulla alueella. Siirtää kaksi osaa kolmen valitun.
3. peruutettaessa.
4. Pääsy nyrkkeily.
5. "Parking" (tulo ja poistuminen). Pysähtyä lähtö- / purkaussatama matkustajia.
6. Ohjaamissa risteys (tentti automaattiseen piiri).

Että merkinnän, jos tutkitaan vanhojen sääntöjen?

Uudessa asetuksessa on oma luokitusjärjestelmä, yritysten määrä ja aika kokeen suorittamiseen. Näin ollen vanhojen sääntöjen, tutkimus katsotaan ei suoriteta läsnäollessa viisi tai enemmän vika pistettä. Myös tehdä kolmesta elementistä annetaan neljä yritystä, ja oikeus tehdä virhe yhdessä niistä (joka on karkeasti ottaen eivät läpäise yksi harjoitus). Nyt mukaan uusia säännöksiä, liikenne poliisi on saanut seuraavat muutokset tentti:

• Kaikki elementit on valmistettu yhden matkan, eikä erikseen kuten ennenkin.
• Oli aikaraja. Nyt aina hänelle määrätyistä noin kymmenen minuuttia.
• Mahdollisuus tehdä virheitä ja toteuta kohdan uudelleen poissa.
• Poisti pistejärjestelmä. Nyt selkeästi kuvatut asetukset ovat tapauksia, joissa tutkittavan ei läpäise testiä (esimerkiksi pysähtynyt kolme kertaa - ei siirretä).
• Sen sijaan, että lippujen piiri käyttää kartioita. Ne ovat merkittävästi alhaisempia. Ne on vaikeampi havaita. Joten jos sinulle on opetettu on lippuja, on järkevää olla koulutettu paikan päällä käpyjä ennen tenttiä.
• Uusi asetus on tiukempi etäisyyttä. Esimerkiksi mukaan uudet asetukset, seis viiva viadukti tulisi pysytellä yhden metrin etäisyydellä. Jos ylität tämän matkan jopa viisi senttimetriä, harjoitus ei lasketa.

Muutokset vähän. Mutta ne ovat välttämättömiä. Siksi tutkittava uusien säännösten ja harjoitella uusia harjoituksia raviradalla.

Vivahteita tentti kilparadalla

Et tiedä miten välittää? Autodrome - monimutkainen asia, mutta voit tutkia sitä. Sinun tarvitsee vain kunnolla valmistautua. joukon tietojen oppikirjoissa. Hallita kaikki elementit tentti jokaisen tulevaisuudessa kuljettajan on loppujen matkustaessaan ympäri kaupunkia tulevaisuudessa, sinun täytyy tehdä paljon monimutkaisempia liikkeitä.

Yhteydessä uuden säännön - määräaikaa - on välttämätöntä, että kaikki tutkittavien ennen sen harjoitella sekuntikellolla. Laske, kuinka monta minuuttia voi viettää yhden tai toisen elementin, jossa on mahdollista säästää muutaman sekunnin, ja niin edelleen. On tärkeää luottaa, olla varovainen. Muista keskittyä tentti. Vasta kone pysähtyy, ja lause "Sinä kulunut", sanoi arvioija, voit rentoutua ja huokaista helpotuksesta.