E-100: raskainta säiliö Reich

Kuten tiedetään, tappion jälkeen Saksan maailmansodan sen asevoimat tiettyjä rajoituksia oli otettu käyttöön. Niinpä Versailles'n, Weimarin tasavallan kiellettiin saada ja tuottaa muun muassa panssariajoneuvoja. Kun taas muissa Euroopan maissa, suunniteltu ja testattu uusi tankit ja koneet niiden pohjalta, Saksan suunnittelijat, jos ne luovat jotain sellaista, se naamioitu hedelmät työnsä alle maatalouskoneet (esim säiliöt Grosstraktor Kleintraktor, käännetty vastaavasti - suuret ja pienet traktori) .

Aloita tuotannon säiliöiden

Noustuaan valtaan Saksassa, kansallissosialistisen puolueen johdolla Adolf Hitler, maa on kieltäytynyt noudattamasta Versailles rajoituksia tuotantoon aseita. Se aloitti nopeutettua tuotannon säiliöitä. Ensimmäiset mallit, joka lanseerattiin vuoden ensimmäisellä puoliskolla kolmekymppinen vuosisadan, oli kevyt T-1 ja T-2 (se oli tällainen indeksit näistä koneista oli Neuvostoliiton sotilaallinen kirjallisuus). Alkuun mennessä toisen maailmansodan tuotanto meni keskelle T-3 ja T-4, lisäksi oli kaapattu paljon Tšekkoslovakian kevyitä tankkeja. Niinpä alussa sotilasoperaatiot Wehrmachtin ollut ainuttakaan raskas tankki. Lukuun ottamatta sama säiliöiden "Rheinmetall", joka on myönnetty määrän kolme kappaletta. Vaikka Saksan propagandan liioitella niiden todellinen torjumiseksi valmiudet eivät ole aina suuria jo näitä indikaattoreita.

Syntyminen "Tiikerit"

Syyskuu 1939 1 , Saksa hyökkäsi Puolaan, sota alkoi. Kahden vuoden voittoisa maaliskuun Euroopassa Saksan sotilaallinen ei huomannut puutetta määrässä raskaita säiliöitä, mutta tullessa Neuvostoliiton alueelle, he kohtasivat KV-1 ja T-34, ja Wehrmacht alkoi luistaa. Viipymättä tehostanut projekteissa uusien raskaiden koneiden.

Kahden hankkeen valittu yritys "Henschel" tankki ja Ferdinand Porsche oli tyytyminen toiseen sijaan. Auto oli nimeltään "Tiikeri". Ja elokuussa 1942 aseman läheisyydessä lähellä Leningradin Mga ensimmäinen saksalainen raskas tankit meni taisteluun. Ensimmäinen pannukakku oli muhkurainen, yksi säiliö rikki, toinen vangiksi Neuvostoliiton joukot. Massiivinen käyttää raskasta "Tiikeri" oli kesällä 1943, tuolloin kuuluisan Kurskin taistelu, joka merkitsi radikaalia käännekohta sodassa. Kuitenkin ruokahalu tulee syöminen ja Saksan suunnittelijat ajatella super-raskasta tankkia. Kuten viime kerralla, kehittämisestä määrättiin kaksi kilpailijaa, "Henschel" ja Porsche. Ensimmäinen yhtiö aloitti kehittämiseen E-100. Säiliö on, että suunnitellut Ferdinand Porsche, oli nimeltään "hiiri."

E-100: Tank, tarina luomisesta

Suunniteltaessa tämä kone, yritys "Henschel" on alkanut ilmentää ajatusta yhtenäinen erilaisia massan säiliöiden E-sarjaan. Sen piti kehittää prototyypin valoa - E-10, jopa raskainta - E-100. E-sarjan säiliöitä korvattiin seisoo koneen aseita. Koko linjan säiliöiden todellinen työ alkoi vasta E-100. Säiliö, jossa keho kuvat esitellään artikkelissa, ei koskaan rakennettu. Tämä johtuu siitä, että työ suoritetaan auton jälkeen muuttunut radikaalisti sodassa, ja huomattavasti aikataulusta jäljessä. Pian kaikki Kehittämishankkeen lopetettiin. Vasta sodan jälkeen, liittoutuneet takavarikoitu keskeneräinen säiliöt, eivät ole suorittaneet meri tutkimuksissa yksi heistä (ilman tornia), mutta kone oli erittäin huono läpäisevyys ja alhainen nopeus.

Variantteja E-100

Lisäksi tärkein muutokset pohjaan säiliön piti tuottaa anti-itseliikkuvat aseet, sekä toteuttaa toinen hyvin mielenkiintoinen projekti. Tämä on niin sanottu ilmatorjunta-säiliö perustuu E-100, tai "hiiri". Hänen suunnitelmansa varustaa kaksi 88 millimetrin ilmatorjuntatykkejä - kuuluisa kahdeksan-kahdeksan. Tämä yksikkö piti olla todella monipuolinen kone: lisäksi lentoliikenteen, hän pystyi taistelemaan vihollisen panssariajoneuvoja. Koska korkea lähtönopeus ammuksen, nämä työkalut mahdollistavat Räikein vysokobronirovannye tarkoitukseen. Edellä mainitusta voidaan päätellä, että uusi yritys johtajuutta Kolmannen valtakunnan luoda ihme ase ei ole saavuttanut menestystä.

herätys projekti

Vaikka onnistui säiliöön E-100 ja eivät osallistu taisteluihin sodan, josta hän suunnitteli, hän menestyksekkäästi ilmenee virtuaalinen taistelu "säiliö World" projekti. Tämä kone kruunaa haara Saksan raskasta tankkia.

Kudonta pidetään yhtenä parhaista bändeistä pelin. Koska sen haarniska ja erittäin damazhnoy ja tarkka konekivääri on helppo kompensoida niiden haitta: hidas, hitaus, näkyvyys. Tämä säiliö on helppo pidellä kyljen (puolustuksessa) tai työntö suunnan (hyökkäyksen aikana). Haluaisin neuvoa välttämään avoimia tiloja, koska kokonsa ja alhaisella nopeudella, auto on houkuttelevin kohde tykistön ja panssarintorjuntavaunu. Mutta yleensä, kehittäjät ovat tehneet erittäin hyvää raskas tankki tasolla kymmenen.