DC-moottori - ja harjaton suoritusmuodossa collectron

Sähköautot voidaan jakaa kahteen tyyppiin niiden tarkoituksen mukaan: generaattori ja DC-moottori. Merkillistä, ne toimivat lähes identtisesti. Ainoa ero on se, että generaattori muuntaa mekaanisen energian roottorin magneettikentän staattorikäämityksen sähkö- ja moottori - päinvastoin (muuttaa sähköenergian rotaatio energia, eli mekaaniset).

DC-moottori on ankkuri ja urat sen pinottu johtimien niiden valmistuksessa. Toinen keskeinen osa tätä konetta on sen purkamisesta ja staattorin virityksen useita tolppia. Toimintaperiaate Tällaisen laitteen on melko yksinkertainen. Viemällä läpi viiran päälle ankkurin tasavirtaa eri suuntiin (yksi puoli "me" ja toinen "meitä"). Mukaan tunnettu vasemman käden säännön, johtimien, jotka ovat huipulla, tulee ulos staattorin magneettikentän luotu vasemmalle ja johtimen pohjaan sijoitettu ankkurin, työnnetään oikealle.

Koska Kuparijohtimet muurattiin uriin, iskuvoima siirretään ankkuri ja pyörittää sitä.

Kun yksi osa johtimen provernetsya ja seistä vastapäätä etelänavan staattorin aloittaa jarrutuksen toiminnan (aloita johdin painetaan vasen puoli). Estää tämä prosessi on välttämätöntä muuttaa suuntaa virran langan. Tätä tarkoitusta varten, niin kutsuttu moninaisia ja moottori toimintaperiaate kutsutaan DC-kommutaattorimoottori.

Se ankkuri käämit välittää vääntömomenttia moottorin akselille, ja yksi - liikkeelle tarvittavat koneet ja laitteet. On huomattava, että koko periaatetta laitteen perustuu käännellen DC: ankkuriketjun.

On kuitenkin harjattoman DC. Toisin kuin keräilijä, se ei ole hänen laitetta harjat, jotka aiheuttavat ylimääräisiä vaaroja moottorin toiminnan aikana (harjat hankaa pyörivän roottorin ja voi tuottaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää huonosti eristetty sähköisesti koneen osia).

dc moottori ilman keräilijä on sen suunnitteluun laakereiden ja erityinen ohjaimet ohjelmoitu antamaan kaikki kytkentä prosessit moottorin sisällä. Lisäksi se on microactuators korkean tarkkuutta.

Siksi tällainen laite maksaa huomattavasti enemmän kuin tavanomainen DC harjalla moottoreita. Kuitenkin käyttö kyseisen moottorin täysin perusteltua: kestävyyden lisäämiseksi, luotettavuus, turvallisuus. Huomattavasti korkeampi ja tehokkuuden (COP), ja kestävyys ylikuormitusta.

Toisin kuin DC kommutaattorimoottori, joka tehokkaasti päivittää lopetetun harjaton malli päivitetään jatkuvasti. Esimerkiksi, aivan äskettäin on kehitetty ei-yhteyttä kolmen vaiheen tasavirtamoottori ilman kerääjä.