"Bratsk" (lentokenttä): Past, Present, Future

Airport Bratsk toinen kuljetusyksikkö alalla jälkeen Irkutsk tilavuusvirta lentomatkustajien. Se sijaitsee lähellä samannimisen kaupungin. Yhtiö on vakiintunut ja kaksi vuotta sitten, oli suosittu paikallisten matkanjärjestäjien.

historiallista tietoa

Päätös rakentaa kaupungin lähellä Bratskissa lentoliikenteen solmukohta tehtiin syyskuussa 1941. Kuitenkin rakentaminen alkoi myöhemmin, ja lentokenttä aloitti toimintansa heinäkuussa 1956. Säännöllisen matkustajaliikenteen lennot aloitettiin syyskuussa samana vuonna reitillä "Bratskissa Irkutsk." Vuonna 1957 se avattiin säännölliset lennot Moskovaan.

Liikennemäärän on kasvanut huomattavasti vuodesta aloitettiin rakentamisen Bratskissa vesivoimalaitoksen. Vuodesta 1960 vuoteen 1961 Kysyntä kasvoi lähes 4 kertaa - jopa 112 tuhatta. Vuonna 1964 lentue perusteella lentokentällä. Vuonna 1975 lentoaseman alkoivat saada suuria lentokoneita kuten Tu-154 ja Jak-40.

Vuoteen 1987, infrastruktuurin kehittämisen ohjelma ja lentokenttien monimutkainen yrityksen on toteutunut. Ja 1988-1989 "Bratskiin" (lentokenttä) tarjoaa palveluita kaikille lentoliikenteen alueella yhteydessä jälleenrakentamiseen Irkutskin TMA. Vuoteen 1995 rakensimme uuden kiitotien, maailman standardeja, jonka jälkeen lentoasema sai kansainvälistä asemaa. Tällä hetkellä se aloittaa liikenteen kansainvälisen lentorahdin. Henkilöauto kansainväliset tilauslennot ryhdyttiin toteuttamaan vasta vuonna 2012. Kuitenkin kansainvälinen lentoliikenne suljettiin kaksi vuotta myöhemmin.

Lentokenttä ja ilma päätelaitteen

Terminaalirakennuksen - kaksikerroksinen. Alimmassa kerroksessa on matkustaja odotustila ja vastaanotto, kahvila. Toisessa kerroksessa - ruokasali.

Terminaalirakennuksen ei ole pankkiautomaattia tai toimiston. Internetyhteys myöskään.

Ei kaukana lentokentältä on turistiluokassa "AeroBratsk" hotelli. Yleensä ne lopettaa tähän jatkomatkustajia tai joiden lento viivästyi.

Lentokentän sementti on yksi kiitorata. Se mittaa pituus on 3,16 km, leveys - 0,06 km.

mielenkiintoisia seikkoja

Neuvostoliiton aikana kaupungin Bratskissa lentoaseman kahdesti palveli ilman kansallista merkitystä. Ensimmäisen kerran - vuonna 1959, jolloin kaupunki vieraili kuuluisa valtiomies ja teollisuusmies Vilyam Garriman Yhdysvalloista. Toisen kerran - kun Bratskiin saapui viralliselle vierailulle Fidel Castro.

Hyväksytyt konetyyppiä

Lentokentän monimutkainen on suunniteltu ottamaan vastaan, lähettää lentokoneen muutoksia:

• "An" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu" - 134, 154, 204;
• "Jak" - 40, 42;
• "Airbus" - A319, A320, A310;
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• kaikenlaiset helikoptereita.

Reittiverkosto lentoyhtiöt

"Solidaarisille" (lentokenttä) palvelee säännölliset lennot lentoliikenteen harjoittajat:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

Reittiverkostossa Lentoaseman sisältää kaupunkien:

• Moskova (Domodedovo)
• Irkutskin;
• Novosibirsk;
• Habarovsk;
• Krasnojarsk ( "Emelyanovo" ja "Cheremshanka");
• Yakutsk.

Bratsk Airport: miten saada

Ainoa mahdollinen liikenteen matkustaa lentokentälle - taksin. Voit myös käyttää oman auton. Ei kaukana hotellista on pysäköinti.

Vuonna 1992 joukkoliikenteen lakanneet näkymästä välillä kaupungin ja lentokentän monimutkainen. Sen jälkeen yritettiin järjestää erillistä kaupallista reittiä, mutta se oli suljettu, koska alhainen matkustajaliikenteen. Lisäksi, koska pienet liikennemäärät puute kansalaisille tiedottamisen ja matkatoimistot saatavuudesta tästä reitistä. Tässä suhteessa kaupungin hallinto on katsonut, että reitti ei ole lunastettu. Jopa lähitulevaisuudessa liikenneyhteyksiä ei voi palauttaa.

"Solidaarisille" (lentokenttä): Näkymät

Tähän mennessä vuosittainen matkustajaliikenteen määrä on hieman yli 100000 ihmistä. Yritys asiantuntijat uskovat, että tilavuus piikin, koska se ei näytä lisäävän mahdollisuutta.

Nyt lennot kuusi kotimaan lennoilla. Loppuvuodesta 2014 kansainvälisen lentoliikenteen yhteydessä Turkin ja Thaimaan suljettu.

Lähitulevaisuudessa on tarkoitus luoda nykyistä lentoaseman suurin tavaraliikenteen alalla, sillä tällainen lähestymistapa - lupaavimmat asiantuntijoiden mukaan. Rahdin määrä liikenne kasvaa kuusinkertaiseksi.

Luominen logistiikkakeskuksen suunniteltiin vuonna 2008. Mutta vasta nyt käsitellyt asiaa tiiviisti. Oletetaan, että kuljetusyksikkö on kuljettava pohjoisilla alueilla Venäjällä sekä joissakin Aasian maissa.

"Solidaarisille" - Lentoasema, toiseksi suurin Irkutskin alueelle. Hän pystyy ottamaan lähes kaikki nykyaikaiset konetyyppejä ja helikoptereita. Kansainväliset lennot eivät täyty lähes kaksi vuotta. Mutta pian se on yksi suurimmista logistiikan lentoliikenteen solmukohtia Siperiassa. Jälleenrakentamista ja uusien laitteiden hankinta ovat kustannuksella varoista valtion budjetista.