AZLK museo: kuvat ja arvostelut

Legendaarinen tehdas AZLK Moskovassa, Volgograd esitteen, joka avattiin vuonna 1930, suljettiin konkurssin vuoksi. Sen lajeihin kuuluvat valtava alue, joka nyt taloa useita pieniä yrityksiä. Puolen vuosisadan milloin auto jättiläinen laitoksen johto päätti rakentaa museon AZLK.

Aukko vuosipäivä

Nykyään ei ole ainoastaan kokoonpano Shop kasvin, mutta pysähtyi ja näyttelytoiminnan museo AZLK. Häneltä oli vain merkittävä arkkitehtoninen muoto, jonka tilojen käytöstä ei ole löydetty. Museo avattiin vuonna 1980 viisikymmentävuotisjuhlakokouksen toimintaa AZLK kasvi. Arkkitehti hanke oli Regents YA rakennus muistuttaa lentävän lautasen laskeutunut. Tämä konsepti oli suosittu rakentamisen aikana esineen.

näyttelykonseptia

Ensimmäinen käsite näyttely oli osoittaa viimeisintä kehitystä autoteollisuuden jättiläinen, mutta kun ajatus avaaminen on muuttunut, päätettiin antaa etusija historiallinen retrospektiivinen valikoima ajoneuvoja. Alle kaareva katto salin avattiin lähes kaikki automalleja, alkaen ensimmäisestä "Fordin" ja päättyen kokeellisissa malleissa, jotka vain luovat näyte vaiheessa.

AZLK museossa Moskovassa sisältämän käsikirjassa ainutlaatuinen kappaletta, koskaan mennä massatuotantoon. Yllätti yleisön kilpa-autot, jotka ottavat vain yhden palkinnon kotimaan ja kansainvälisiin kilpailuihin ja ralleissa. Näyttely muodostuminen tapahtui noin keskeinen huoneen tuen, joka on keskeinen pyöreä valaisin on asennettu. Tullessaan näyttelyhalli, kävijät tulevat liikkeeseen autojen yhden merkin, joista monet ovat säilyneet projekteja tehnyt yhtenä kappaleena.

koostumus altistuminen

Näyttely museon AZLK alkoi kaksi esikoisen kasvi - Autot "Ford", joista yksi - sedan, ja toinen on laitoksen tyyppi Phaeton. Rinnalla heidän legendaarinen kotimainen auto - rekka GAZ-AA. Näitä autoja voi valmistaa kerralla kun laitos nimettiin KIM (kunniaksi Kommunistisen internationaalin Nuorten).

Ennen sotaa KIM tehtaan suunnitellaan vapauttamaan automalli KIM-10-50; ainoa säilynyt kopion asennus oli esillä osastolla salin vieressä auton M-40, jonka tuotanto alkoi vuonna 1947. Myös museon voisi harkita yksityiskohtaisesti vientimalli M-408, M-412 ja Union mukainen M-402 eri muunnoksia.

Mielenkiintoisin osa näyttelyä oli omistettu kehittämisen suunnittelutoimisto, joka oli tarkoitettu täysin uusi käytännöllinen ja moderni mallin autoja. Prototyypit - "Svyatogor", "Prince Vladimir", jeeppejä, avolava-erityistä autojen poliisin ja ambulanssin lupasi uuden virstanpylväs, automaker. Mutta oletus ja puute valtion tukea haudattiin kaikki suunnitelmat ja tuhosi tehtaan.

kasvi konkurssi

AZLK museo oli harvinaista tekniikan alalla. Ei kaikki yritykset ovat rakennettu museon erillisessä rakennuksessa, katto, joka on autojen lukumäärä on kerätty. Muodostettaessa altistuminen kaikki mallit esillä catwalkilla, mutta ajan mittaan ne muuttuivat liikaa, ja ne ovat käytössä kaikki käytettävissä oleva tila.

AZLK kasvi pysähtyi työtä ensimmäistä kertaa vuonna 1996, samana vuonna museon suljettu yleisöltä. Muutama vuosi sen jälkeen, kun virallinen ilmoitus konkurssin pääsyn tähän oli mahdollista, mutta vierailla kohde voisi olla vain tilauksesta.

Arviot

Sen mielestä harvinaisen faneja, jotka laskivat AZLK museossa konkurssin jälkeen kasvin, sijoittamalla se rappeutunut tilassa, hämärässä oli vaikea nähdä autoja kokoelma. Mutta niiden vaikutus on ihaillut kaikki, jotka onnistuivat tutustua häneen.

Museo autot ovat ylpeys Neuvostoliiton autoteollisuuden ja osoittaa valtavaa potentiaalia yritys, merkittävä malleja viime vuoden toimintaa. Monet ehdotti, että valtion osallistumista päätöstä yhtiön taloudelliset ongelmat eivät ainoastaan konkurssin välttämiseksi. Ajoissa lahjoitukset säästäisi koko alalle, koska lahjakkaita insinöörejä oli tarpeeksi. Kuorma kuten "Juri Dolgorukin", "Svyatogor" ja niiden muunnelmia, selvästi osoittautumassa kilpailukykyä auton linjoja sekä kotimaisilla ja ulkomaisilla markkinoilla.

ajattomuus

Jälkeen virallinen tehtaan sulkemisen oletettiin AZLK museo antaa koko kokoelma varat museon historian Moskovassa, jossa se suunniteltiin pohjalta ajoneuvojen ja asiakirjoja luoda näyttelyyn. Se piti saada dokumentteja tehtaan historiasta, saavutuksista ja hankkeista, jotka eivät ole saaneet jatkuvasta sarjasta. Lisäksi autonosien, oletettiin, että näyttely sarjoitettava päälle AZLK muiden tuotteiden ja dokumenttien: merkit, lelut, kodinkoneet, malleja, piirustuksia, kuva-arkisto ja arkistoista tehtaan sanomalehden.

Mitä tapahtui keräämisen vuodesta 2001, ei tunneta. Virallisesti museo suljettiin 22 elokuu 2008-th. Sitten keräilijöiden keskuudessa ja autoilijoita liioiteltuja huhuja tuhoaminen uniikkeja, auto kaavoista. Sanottiin, että koko kokoelma retroparka myymättä tuntematon käsiin tai leikataan romun, jotkut onnistui pääsemään museoon AZLK. Valokuva suoritettiin "hyökkäykset" määräajoin ilmestyi foorumeilla valokuvauksen harrastajille.

New Life Collection

Vuonna 2009 päivä kaupungin kokoelma autoja, jotka pidettiin AZLK Museo on virallisesti lahjoittanut Moskovaan. Nykyisin lähes täydellinen kokoelma historiallisia malleja voidaan nähdä museossa retro autoja. Lähes koko autokanta on siirretty pääkaupunkiin liikenneministeriön.

Seisoo esillä ensimmäiset autot "Ford" kasvi KIM ja kaikkein massiivinen malli "Moskvich 400" ja "Moskvich 420, ainutlaatuinen kilpa-autoihin ja malleja, teki yhtenä kappaleena. Puhaltimet ja asiantuntijat ammattilainen voi myös nauttia jubilee näytteet art merkiksi vedenjakaja saavutuksia - 4- ja 5.000.000 autoja. Nykyisin jokainen voi nähdä kokoelman, joka on aikaisemmin kerätty AZLK museossa Moskovassa. Osoite: Rogozhsky kuilurakenteesta 9/2.

Viimeaikainen kehitys AZLK esitetty myös seisoo. Se osoittaa malli joiden "Prince" nimet "Ivan Kalita", "Juri Dolgorukin", "Svyatogor" ym. Kysymys on siitä, missä sama lähetettiin dokumentti osa näyttelyä, sekä koko arkiston valokuvia ja videon, joka koostuu suuri osa maan kulttuuriperintöä ja historiaa kehittämiseen kotimarkkinoilla autoteollisuudessa.

Museo Antique Auto pääoman Rogozhskoe akselille vaalia ja tarkasti vastattava entisen AZLK museossa Moskovassa. Tuntia: 10:00 ja 21:00, vapaapäivä - maanantaina. Vierailijoille on temaattinen matkat, yksi heistä omistettu kasvi AZLK nimeltään "historia" Moskvich ""