Tämä ainoa Vitebsk Station

Vitebsk asema on vanhin Venäjällä. Sen historia juontaa juurensa kauan ennen puhkeamista nykyajan. Ja ulkonäkö oli muutettu useita kertoja. Alun perin tarkoitus rakentaa rautatieaseman vasemmalla rannalla Fontanka. Pian kuitenkin Hanke muutti koska läsnäolo yksityisten varastojen sijaitsevat alueella, ja siitä syystä, että risteyksessä Zagorodny Prospekt, joka jo tuolloin oli hyvin vilkas liikenne jalankulkijoiden ja vaunut. Uusi paikka, joka sijaitsi Semenovski Platz (nykyisin käytettiin hankkeen toteuttamiseksi Pioneer Square). Sille on myönnetty maksutta kaupungin viranomaisille.

Ensimmäinen asema rakennettiin vuonna 1837, että rautatie, joka yhdistää Pietarin ja Tsarskoje Selo. Yksikerroksisessa rakennuksessa puusta - työn tuntematon arkkitehti - vanhoillinen lyhyen aikaa. stone rakenne on rakennettu vuonna 1952 arkkitehti KA Sävy ja se kesti alussa XX vuosisadan. Sitten radan laajennettiin Valko-Venäjä, laajennettu w / asemalle. Vitebskin antoi nimen objektin. Huolimatta siitä, että tie on sitten venytetty tämän kaupungin, kyseinen kohde on nimeltään ja nyt.

Vuonna 1876 asemalla tehtiin jälleenrakentamiseen, joka toteutettiin esityksestä ML Biernacki. Työn aikana teimme kaksiraiteinen rautatie, mikä lisää matkustajien kulku. Senkin jälkeen kahden kokonaisen remontin, vanha rakennus purettiin ja sen tilalle rakennettiin moderni Vitebskin Station (Pietari). Reonstruktsionny projekti suunnitelleet arkkitehdit SA Brzhozovskaya ja SI Minas. Virallisesti Vitebsk Station avattiin 1. elokuuta 1904.

Tärkeä piirre uusien rakennusten on merkittävä määrä metallirakenteita. Jugendtyylinen on ominaista pehmeät linjat ulkonäkö ja taiteellinen koristelu parvekkeet. Vitebsk asema, jonka rakentaminen muodostuu julkisivu, jossa on puoliympyrän muotoinen kanavan, on paljon tornia kellon ja laituri. Moderni tyypillistä kaikkien täytäntöönpanon yksityiskohtia. Parvekkeet Läsnä taottu koriste ja aula kruunattiin metallikalotti.
Pääportaikossa asema on marmoria ja hyvin korostaa monumenttirakennuksessa. Harjakattoisia katokset, yläpuolella useita sisäänkäyntejä asemalle, tehty alkuperäisin yksittäisiä hankkeita.

Rakennus on epätavallinen arkkitehtuuri ja tekniset innovaatiot oli ruumiillistuma progressiivisen muutoksen. Johtuen kasa kiskojen rekonstruoinnin jälkeen nostettiin korkeus viisi metriä, tämä ainutlaatuinen juna asemalla tulevat ensimmäisessä kerroksessa. Tällä hetkellä suoritetaan huolto kaukoliikenteen junissa ja lähiöjunat. Vitebskiy asema käsittää alustan 5 ja 8-suolikanavan. Matkustajat nauttia mukava jäädä odotushuoneessa, johon on asennettu varastointiin. Pääsuunnat ovat seuraavat Länsi-Euroopan maissa ja kaupungeissa kuten Kaliningradin, Iso Luki, Pihkovan, Vitebsk, Smolensk.