Rautatietunneli alla Englanti Channel

Ajatus Britannian yhteyden Manner-Eurooppaan, on käytettävä samaa rakentamiseen osallistui huippuosaajat molemmin puolin salmen vuosisatoja. Jopa tehdä laskelmia aiheesta mikä on parempi: silta tai tunneli. Rakentamisen tarkoitus edetä Napoleon Bonaparte, mutta joitakin historiallisia olosuhteissa esti sen. Varsinainen alittavan Englanti Channel otettiin käyttöön vasta myöhään vuosisadan. Paitsi esikäsittelyä välittömästi rakennustyöt kesti noin seitsemän vuotta.

Tunneli Englanti Channel. ominaisuus

Rakennuskohteet olivat monet. Ne, jotka lopulta valitsi osoittautui optimaaliseksi sekä teknisesti että taloudellisesti. Pituus tunnelin Englanti Channel on 51 km, joista 39 on suoraan salmen. Rautatietunneli käynnissä samanaikaisesti molempiin suuntiin. Se mahdollistaa kulun sekä tavara- että henkilöliikenteen junat. Merkittävä osa liikevaihdosta liikenteen autojen avoimissa ympäristöissä. Tunneli Englanti Channel voit saada Lontoosta Pariisiin ja takaisin hieman yli kaksi tuntia. Voittaa itse tunnelia samanaikaisesti käytetään kaksikymmentä minuuttia puoli tuntia. Liike tapahtuu mukaisesti British sääntöjä: vasen tilassa. Teknistä tukea koko reitin etäisyys mahdollistaa sen, että koostumus kehittää riittävän nopea. Yllättävintä on, että suuri tunneli Englanti Channel ei ole suurin maailmassa. Hän myöntää Seykanu Japanin ja Sveitsin Gotthardin tunnelissa.

Eräät tekniset yksityiskohdat

Itse asiassa Eurotunnel, kuten sitä usein kutsutaan, koostuu kolmesta rinnakkaisesta maanalaisissa rakenteissa. Kaksi liikenne liikkuu vastakkaisiin suuntiin. A vaatimukset väliinsä Kolmas, pienempi halkaisija. Jokainen 375 metriä, hänellä on pääsy pääteillä. Tunnelin keskellä toimii teknisen tuen ja ylläpidon. Ja myös voit säätää koko maanalainen tila vakaa ilmanvaihtoa ja välttää ns mäntä vaikutus - suuri ilmanpaine edessä liikkuvan veturin. Lisäksi se on tarkoitus varmistaa turvallisuus kaikille liikenteen viestintää. Siinä Hätätilanteessa se olisi toteutettava matkustajien evakuointi. Hätätilanteissa syntyy kaksi vuosikymmentä tunnelin toiminnasta useita kertoja, mutta järjestelmä on jo osoittautunut sen luotettavuus käytön aikana.

Avaaminen Kanaalitunnelin

06 toukokuu 1994 tunneli Englanti Channel on avattu iloisen tunnelman. Kuvia rannoilla salmen ovat ohittaneet kaikki maailman uutistoimistot olivat raportointi useita johtavia televisiokanavia. Eurotunnelin revitty Britannian kuningatar Elizabeth ja Ranskan presidentti Fransua Mitteran. Oli useita virallisia valtuuskuntia ympäri maailmaa. Tapahtuman aiheutti suurta julkista paheksuntaa.