MatkustaminenOhjeet

Rakennetaan metroasema "Seliger"

Tässä vaiheessa asema ei vielä toimi järjestelmässä Moskovan metro. Jos kaikki menee mukaan hyväksytyn aikataulun rakennustyöt, metroasema "Seliger" ottaa ensimmäiset matkustajat lopussa 2014. Monille Pohjois pääkaupungin tapahtuma on ensiarvoisen tärkeää. Avaaminen metroasema "Seliger" asema olennaisesti nykyaikaistaa koko liikenneinfrastruktuuria pohjoisen hallinnollinen alue. Tie Moskovan keskustassa kestää korkeintaan puoli tuntia. Ja se tekee elämää ympäröivällä metro asuinalueilla on paljon mukavampaa.

Metroasema "Seliger": miltä se näyttää

Lublin-Dmitrov merkityn viivan metro vaaleanvihreä. Hanke sen säde, tulossa kohti pohjoista, altistuvat toistuvasti muutoksia ja tarkennuksia. Metroasema "Seliger" piti olla lopullinen määränpää lähtöalueella. Alkuperäinen tarkoitus tasoittaa rataosuus avolouhos oli luovuttava, sillä tämä olisi estää aikaan Dmitrov valtatie. Minun pitäisi valita kalliimpi versio rakennusmenetelmän tunnelin levinneisyys. Mutta se, että rakentaminen ei tehdä avoimella tavalla, ei salli hänen tehdä linjat syväperustukset. Asiantuntijoiden mukaan tällainen tekninen ratkaisu mahdollistaa säästää huomattavia aineellisia resursseja ja loppuun rakentamisen aikataulussa.

Niinpä läpikäyneet käsittelyn ja rakenteilla oleva metroasema "Seliger". Lopullisesti hyväksytty suoritusmuodossa, se on Colon trohprolotnuyu aseman matala emplacement. Siellä voi miellyttää se, että suunnittelussa ja sisustuksessa ykkösasemalle ei aio pelastaa. Kuinka paljon pystyy toteuttamaan suunnitelmaansa, mutta sitä ei voida arvioida, mutta virtuaalisesti asemalla näyttää varsin kunnollinen. Lähdöt se auttaa päästä Dmitrov valtatie ja Korovinskoe, Pyalovskoe Tumanyan tien tai tilan. Paikka se on tänään ei voida pitää takapajula, ja saapumisen täällä uuden metrolinjan, siitä tulee entistä houkuttelevampi liiketoiminnan kehittämiseen. Läheisyys metro lisää merkittävästi arvo esineitä sekä asuin ja nonresidential kiinteistöjen jyrkästi aktivoi erilaisia kaupallista toimintaa.

Mitä seuraavaksi tapahtuu

Pää, joka alkaa site maanalainen johtaisi Dmitrovsky suuntaan "Seligerskaya". metro aikaisempaan järjestelmään ei antanut sen kehityksen ulkopuolelle Kehä. Mutta tämä määräys on vanhentunut. Enemmän strateginen päätös marraskuussa 2011, että "Seliger" on ikuisesti tarkoitus olla päätepysäkki. metrolinja jatkaa MKADa ja jatka kohti kentän. Sitä tuottaa työtä rakentaa kaksi voimaloiden jälkeen "Seliger", niitä kutsutaan "Alue 800-vuotispäivää Moskovassa" ja "Dmitrov valtatie." Jatkaminen edelleen linja on rakenteilla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.