MatkustaminenOhjeet

Piirteet Tverskaya Metro Station

Metroasema "Tverin" Zamoskvoretskaja Moskovan Metro ei ole aivan tavallista historia juontaa juurensa syvyys 1930, jolloin tulevaisuus Moskovan metro on ollut suunnitteluvaiheessa. tramline toistuvasti muutetut suunnitelmat, ja niin sanottu "varaus", eli tyhjä maanalainen tila missä nyt on metroasema "Tverskaya", on luotu aikana laskemme ensimmäisen linjan kautta tiheään asutuilla Moskovan keskustassa. Laitoksesta aseman tällä sivustolla tuolloin oli luovuttava useista teknisistä syistä. Palasimme asemalle vasta 40 vuoden jälkeen.

Metroasema "Tverskaya". Ominaisuudet rakennusteknologia

Tämä asema on edelleen rakennettu vanhan ruuhkaa syvyydessä alle Pushkin Square. Hän otettiin käyttöön kesällä 1979 ja vuoteen 1990 oli nimeltään "Gorki". Sen rakentaminen tyypin metroasema "Tverskaya" - on trohsvodchataya masto asemalle syvää. Kuten hänen paljon, arkkitehtuurissa ei ole mitään epätavallista. Mutta nyt monet teknisiä ratkaisuja sen rakentamiseen voidaan kutsua ainutlaatuinen. Rakennustyöt on jo vaikeuttanut se, että asema on rakennetaan jo olemassa venyttää "Mayakovskaya" - "teatteri." Geologiset olosuhteet olivat enemmän kuin vain monimutkainen ja kaupunkien kehitystä kaupungin keskustassa on hyvin paksu. Näissä olosuhteissa pakko luopua rakentaminen erillisen akselin ja käyttää nykyinen asema, kaivos "Pushkinskaya".

Oli pakko luopua ohituksen tunneli varmistaa keskeytymätön liikkuminen Zamoskvoretskaja rakentamisen aikana uuden aseman jo olemassa olevaan venyttää. Väliaikainen polku kivetty oikeus yli keskiviivan tulevan metroaseman "Tverskaya". Kuvat, kaaviot ja laskelmat teknisiä ratkaisuja sisällytetty oppikirjoja arkkitehtuurin ja rakentamisen esimerkkinä rationaalisesti valittujen rakennuksen strategioita ja teknologioita. Se on klassinen Neuvostoliiton engineering, tärkeä kokemus suunnittelu ja rakentaminen metrolinjaa keskellä suurissa kaupungeissa. Säilyttämisen kanssa eheyden historiallisia rakennuksia ja kulttuuriperintöä. Asema muodostaa mukavan vaihto solmu siirtyy "Tšehov" ja "Pushkin".

Metro "Tverskaya". arkkitehtoniset piirteet

Sisätiloja hallitsee aseman valo marmori ja punaisesta graniitista. Aihepiiri esteettisen muotoilun kautta tuotettua Neuvostoliiton klassikoita Maksima Gorkogo, jonka nimi asemalle perin kantoi. "Petrel vallankumouksen" ja on omistettu patsas, joka oli siirtyä loppuun asema, kun se oli tarpeen rakentaa siirtyminen asemalle "Tšehov". Pushkin Square on tiheä historiallisia rakennuksia, joten kanavien "Tverskaya" on maanalainen sali. Hän yhdistettynä aulassa aseman "Pushkinskayan" Violet metrolinja. Sieltä pääsee ostoskeskuksessa "Tverin passage" kellarissa monimutkainen toimituksellisen "Izvestia".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.