Muotoilu ja tekniset "Chevrolet Captiva" polveen (2006-2013 kaksivuotiskautena).

Vuonna 2006 valikoima autoja, "GM" perhe lisäsi crossover nimeltään "Chevrolet Captiva". Debyytti ensimmäisen sukupolven katumaasturit tapahtui samana vuonna pidetyssä varsinaisessa Geneven autonäyttelyssä. Sen restyling sarja ilmestyi kun 4 vuotta Pariisin autonäyttelyssä.

Mielenkiintoinen seikka: Sana "Captiva" käännetty italialainen tarkoittaa "vanki."

suunnittelu

Ulkonäkö auto on melko standardi kompakti crossover. Pienestä koostaan huolimatta ja suhteellisen alhainen maavara, "Chevrolet Captiva" osoittautui erittäin miehekäs ulkonäkö. Etuosa on laajakaistainen kromi säleikkö , jossa on merkki yrityksen logo, sivuilla - suorakulmainen kaukovalaisimien, jossa on pyöristetyt päät. Alapuolella tärkein optiikka - integroitu puskuriin sumuvalot. Peilit sai merkkivalo syttyy katto kiskot erinomaisella paikalla. Kohokuvioitu onnistuneesti korostaa konepellin säleikön vaihtumislinja B-pilariin. Yleensä ulkonäkö tuli ulos melko hyvä, mutta jos sitä verrataan kehitystä Venäjän-Amerikan "Chevrolet Niva", näet tutut liittyvän ominaisuuksia.

Kuvia uuden "Chevrolet Captiva" on varmasti vaikuttava. Sellaisissa autoa on mahdotonta olla kiinnittämättä huomiota. Body "Chevrolet Captiva" melkein ei muutu kooltaan, mutta ilmeisesti uudistettiin rajusti. Jälkeen restyling vuonna 2010 muutti merkittävästi puskurin, etu- optiikka ja säleikkö. Ilmanotto on korostunut taustalla muut osat, jotka tekevät uutuus paitsi aggressiivinen, mutta myös eräänlainen urheilun. Muut elementit restyling ei ole koskettu.

Tekniset tiedot "Chevrolet Captiva" ja restyling

Rivimoottorit on dorestaylingovoy versio sisältyy 3 voimalaitokset, joista yksi oli yksi turbo. Viimeksi hänen tilavuus 2 litraa loppui 150 hevosvoimaa. Bensiini asennus tilavuus oli 2,4 ja 3,2 litraa, ja teho kehitetty 136 ja 230 hevosvoimaa vastaavasti.

Tekniset tiedot "Chevrolet Captiva" jälkeen restyling

Vuonna 2010 Moottorivalikoima merkittävästi parannettu. Pohjimmiltaan painopiste on saatettu ympäristöystävällisyyttä, sillä kaikki voimalaitosten jälkeen restyling vastasi -ympäristöstandardi Euro-5. Yhteensä valmistaja valmis antamaan maailmanmarkkinoille 4 uutta moottorin tehoa 167-258 hevosvoimaa ja kapasiteetti vaihtelee 2,4-3,0 litraa. On syytä huomata, että dynamiikka ajoneuvon kanssa "top" 258-hevosvoimaa 6-sylinterinen moottori oli aivan erinomainen. Tekniset tiedot "Chevrolet Captiva" hajottamaan 1,77 tonnin SUV sata vain 8,6 sekunnissa. Tämän polttoaineen kulutus vaihteli 6,4-10,7 litraa kombivoimalla (riippuen moottorin). Lähetys- asiakas voi valita 6-askel "automaattinen" tai "mekaniikka" on sama määrä nopeuksilla.

Kuten näemme, tekniset ominaisuudet "Chevrolet Captiva" on yksinkertaisesti upea, ja voima ei ole pahin mahdollinen vaikutus talouteen. Tästä Yhdysvaltain insinöörit ansaitsevat erityistä kiitosta.