Miten tehdä sähköistä moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta politiikkaa? Vakuutusyhtiöt Ohjeet

Koska viime vuoden puolivälissä, auton omistajat on mahdollisuus saada e-CTP. Tämä uusi menetelmä mahdollistaa asiakirjaa ilman jonoja ja vierailla vakuutusyhtiö. Artikkelissa kerrotaan, miten laskea sähköistä moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikka ja miten se on hyödyllistä. Ne tutkitaan myös yksityiskohtaisesti menetelmiä sen valmistamiseksi.

elektroninen CTP

Asiakirja on saatu sähköisesti, on sama vaikutus kuin paperi. Se voidaan esittää missä tahansa paikassa, missä se on tarpeen. E CTP vakuutus tehdään suoraan Internetin kautta suoraan yritykselle, joka on, virallisella verkkosivustollaan. Auton omistajat tänään voi halutessaan tehdä ostoksen verkossa tai ajaa toimistoon ja ostaa asiakirja tavalliseen tapaan.

E CTP vakuutus on tieto, että tietty vakuutusyhtiö auton omistajien kanssa sopimuksen, jonka yksityiskohdat syötetty keskitettyyn tietokantaan. Tämä merkintä takaa palvelujen tarjonnan onnettomuustilanteissa yhteiseltä pohjalta.

Kun autoilija on antanut ja maksanut vakuutuksen, hän saa sähköpostia jossa liitetiedosto on politiikkaa. Asiakirjassa haluat tulostaa, ja sen jälkeen on allekirjoitettava nimetty sarakkeeseen. Vaikka jälkimmäinen on vapaaehtoista. Vakuutusyhtiö käyttää digitaalisen allekirjoituksen asiakirjaan nidonta sitä.

Haluttaessa edelleen vakuuttaa vahingonkorvausvastuuta tulisi huomioida, että sähköisessä muodossa on mahdollista vain silloin, kun vakuutuksen valmistettu samalla tavalla ennen ja sen odotetaan laajentamista sen voimassaoloa.

Sähköisessä tai paperi CTP sama hinta. Vaikka sähköisen tilaus ei katsota maksua vakuutusasiamies.

On laskimet auttaa määrittämään kustannukset autovakuutuksia. Se riippuu siitä, millaiset valmiudet ajoneuvon kuljettajan iän ja virkaikää, kylä, jossa rekisteröidyn auton omistaja. Esimerkiksi kuljettaja 22 vuoden iässä, joilla on johtamiskokemusta noin vuoden, omistaa auton, valtaa 100 hevosvoimaa ja asuu Moskovassa, kustannukset eri vakuutusyhtiöiden vaihtelevat 14-16000. Ruplaa. Ja omistajalle auton samoja tietoja, mutta asuu Khimki, hinta autovakuutuksia on noin 13800 ruplaa.

Jos lasket kustannukset tällaisia palveluja 50-vuotiaan kuljettajan kolmenkymmenen vuoden kokemus ajokielto enintään 50 litraa. s., asuu Saratovin, sitten määrä tässä tapauksessa on enintään 4000. ruplaa.

Ilmoittautumisjärjestyksessä

Vastaanotetut asiakirjat sähköisessä muodossa on uusi palvelu vakuutusyhtiöiden autovakuutus. Monet kuljettajat pelkäävät innovaatiot ja todistettu mieluummin vanhalla tavalla. Kuitenkin sähköinen rekisteröinti tarvitsevat melkoisesti.

Miten tehdä sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikan askel askeleelta?

• Käydä virallisilla verkkosivuilla Britanniassa.
• Täytä hakemus osoittaa sen tiedot.
• Allekirjoitus Yksittäisen voidaan suorittaa elektronisesti (käyttäen tilillesi PF, joka on SNILS), ja oikeudellisten - vahvistettu pätevä digitaalisen version.
• Kun olet lopettanut rekisteröinti, sinun täytyy odottaa, kunnes ladattu tiedot, laskenta ja yhteensovittamiseen tiedot annetaan kanssa yhteen tietokantaan. Tässä vaiheessa tarvittaessa, järjestelmä voi pyytää lisätietoja.
• Tämän jälkeen sinun pitäisi maksaa politiikan millä tahansa sopivalla ja tuttuun tapaan asiakkaalle.
• Siirry sitten sähköpostin, tallenna dokumentti ja tulosta se.

Olla hyvin varovainen, kun teet tiedot sovellukseen. Loppujen lopuksi, jos politiikka on virheitä, kirjoitusvirheet ja totuudenvastaisia tietoja, tämä voi olla syy, että korvausvelvolliseksi onnettomuustilanteessa evätään. Ja parhaassa tapauksessa prosessi viivästyy kuitti.

Menetelmä asiakirjan käsittelemisen autoilija valitsee omasta pyynnöstään. Ei velvoitetta tässä tapauksessa ei. Mukavuutta kuljettajalle on keskeinen rooli.

Kun täytät sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen hinta on valittu itsenäisesti, riippuen pituudesta kattavuutta tai saatavuuden lisäpalveluita. Moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta sähköisessä muodossa saavat tarjota vain Britanniassa. Ei välittäjien tai edustajien voi tehdä tätä.

Kun menettely on saatettu päätökseen, data on sekä vakuutettujen autoilija saapuu tietojärjestelmää pakollisen vakuutuksen. Tämä järjestelmä on automatisoitu. Hänen ansiostaan tulevaisuudessa tekomenettelyn sopimuksen merkittävästi yksinkertaistettu.

On selvää, että kun teet autovakuutus näin tarkastusta ei vaadita.

Mitä tietoja syötetään?

Ennen kuin antaa sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikan Valmista seuraavat asiakirjat.

• Passi tai muu asiakirja, joka todistaa henkilöllisyytensä.
• Asiakirjoja auton.
• Ajokortti, sekä henkilöt sitoutunut johto ajoneuvon.
• Diagnostinen kaavio kulkee tarkastus.

Kaikki nämä tiedot ovat saatavilla sähköisessä muodossa, jossa vakuutusyhtiöt ja saada tarvittavat tiedot. Siksi, jos katsastus ei ole tehty, politiikan saat (vaikka IC auttamaan tässä asiassa). Jos on joku, joka ei ole ajokorttia keskuudessa luettelo henkilöistä sisällytettävä sopimukseen, - tulos on myös negatiivinen.

aitous

Petokset maassamme, valitettavasti, ei ole harvinaista. Soveltamisala vakuutuksen tällaisten rikollisten ei laiminlyödä. Lomakkeet ovat usein väärennetyt sähköisen CTP yhtiön entistä helpompaa. Miten ei lankea syötti huijauksia?

Sääntöjä tiellä kertovat, että hänen kanssaan kuljettajan on ajokortti, rekisteröintitodistus ajoneuvon sekä vakuutuksen CTP. Jos liikennepoliisin tarkastaja vaatii tuottamaan politiikan, kuljettajan on annettava paperi- tuloste vakuutus.

Tietenkin, tulee aika, jolloin jokainen autoliikennettä sijoitetaan liitin, johon tarkastaja voi päästä tietokantaan aitouden asiakirjan. Mutta siihen asti, paperi vastaa sähköisen asiakirjan on oltava kuljettajalle.

On olemassa erityinen järjestelmä, jonka avulla auton omistaja voi tarkistaa aitouden politiikan omasta. Loppujen lopuksi jokainen vakuutus on yksilöllinen numero.

Vakuutusyhtiöt ovat muotoja politiikan RSA. Siksi syöttämällä vakuutuksen numero tietokannassa, voit tarkistaa sattumaa numerot Britannian otsikko. Tätä menetelmää voidaan käyttää paitsi niitä, jotka on suunniteltu sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta politiikkaa. Rosgosst- rah on "Reso", "suostumuksen" tai muu SK - sillä ei ole väliä, koska menetelmä rekisteröinnin. Toisin sanoen, jos sopimus koostui vakuutettu hänen saavuttuaan toimistossa tahansa vakuutusyhtiö, todennus Internetin välityksellä PCA on myös mahdollista.

Edut Britanniassa

Kun innovaatio alkaa toimia, kaikki Britanniassa alkoi aktiivisesti toteuttaa järjestelmä. On helppo nähdä, miten hyödyllinen se on vakuutusyhtiöiden.

Ne voidaan merkittävästi vähentää henkilöstöä. Alennettu kustannukset palkat ja palkkiot palkkioita. Ei tarvitse pyrkiä avata uusia toimistoja ja niin edelleen.

Hyötyjä vakuutuksenottajille

Mutta se ei ole vain hyödyllistä vakuutusyhtiöiden uutta järjestelmää. Autoilijat puolestaan seuraavat määritykset:

• Ei enää tarvitse mennä toimistoon etsimään sopivaa Britannian ja kuunnella kaikki tiedot agentista.
• Politiikka annetaan rennossa kotiympäristössä, jossa auton omistaja itse tekee valinnan ostaa lisäpalveluja tai mitätöitäviksi.
• Tämä voidaan tehdä milloin tahansa sopivana ajankohtana, ja ei tarvitse maksaa erityistä tuntia ja töistä. Vain muutaman minuutin illalla, viikonloppuisin tai muulloin, kun se on mahdollista. Loppujen lopuksi yrityksen sivustot, kuten internetin, ympäri vuorokauden.

pienistä virheistä

Lisäksi selviä etuja, on mahdotonta kiistä sitä, kuten minkä tahansa järjestelmässä on myös haittoja saada sähköisessä politiikkaa. Harkita joitakin niistä.

• Monet ihmiset yksinkertaisesti eivät halua tehdä ostoksia verkossa.
• Kun IC tarjota sähköisiä palveluja, hype ei suoriteta. Siksi potentiaalisten vakuutuksenottajien tiedon puute eduista allekirjoitettava sopimus tietyn yrityksen.
• Pieni IC pakko vähentää merkittävästi kustannuksia palveluja, jotta tulla markkinoille. Mutta ihmiset joskus tämä aiheuttaa hylkäämisen ja epäluuloa.

Mutta nämä puutteet eivät ole niin tärkeitä.

virallisen prosessin

Vakavampi este kehittämiseen palvelut voivat olla eroavaisuuksia, joita esiintyy suunnittelussa tällaisia palveluja e-CTP. VSK, Rosgosst- rah, tai jokin muu yhtiö teki sopimuksen perusteella näiden asiakirjojen.

On käynyt ilmi, että esimerkiksi auton tulee muodollinen tarkastus. Monet IC sisältää lisäpalveluja, jossa tehtyään politiikka tarjoaa operaattori tarkastaa menettelyä esittämättä väittää, eli vain korjata tilastot tietokantaan.

Puute laitteiden liikennepoliisin

Liikkuvan poliisin tarkastaja ei erikoislaitteita aitouden sähköisiä lomakkeita. Jos tilanne on stressaavaa, se voi edistää ristiriita kuljettaja ja vartija lakia. Kaikki sanovat, että sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikkaa (Rosgosst- rah "Suostumus", "Reso", "Alpha vakuutus" ja kaikki muut vakuutusyhtiöt) on korvannut paperin vastaa sähköisen allekirjoituksen. Siksi jotkut kuljettajat, ilman paperin versio, katso tätä epäjohdonmukaisuutta. Samalla on syytä tietää, että huolimatta sähköisen allekirjoituksen, se johtuu siitä, että liikenne poliisi ei ole mahdollisuutta vielä tarkastamaan nämä tiedot, kuljettaja on velvollinen kuljettamaan paperia vastaava. Muutoin henkilö sakotetaan 500 tai 800 ruplaa.

Making evroprotokol: miten olla?

Myös kysymyksiä suunnittelussa onnettomuuksia kuljettajien avulla evroprotokol. Asiakirjassa ja menetelmä suunnittelun tarkoitus parantaa tilannetta onnettomuuksien tiellä ja rekisteröity vähäinen liikenneonnettomuus ilman liikennepoliisin tarkastaja. Samalla, kun yksi kuljettajista on elektroninen CTP, VSC kuten miten muun onnettomuuden osallistuja voi varmistaa sen aitouden? On käynyt ilmi, että säännöt, joilla yksinkertaistamiseksi onnettomuuksien rekisteröintiä, tällaisissa tapauksissa on täysin menetetty.

johtopäätös

Toivokaamme, että nämä voivat pian ratkaista puutteita. Loppujen lopuksi voi tilata sähköisen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta internetin kautta on todellakin erittäin kätevä. Ja se varmasti arvostavat monet autoilijat lähitulevaisuudessa. Sitten se helpottaa elämää paitsi vakuutuksenottajien ja vakuutusyhtiöt, mutta myös liikennepoliisin.

Olemme nähneet, kuinka laskea sähköistä moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikkaa, nähdään sen yksinkertaisuus ja monia etuja järjestelmän. He koskettivat puutteista ja kompastuskivet, että toistaiseksi ei ole vielä käyty tähän kehitykseen.

Perustuu edellä, jokainen auton omistaja päättää itse: onko pitäytyä vanhanaikaiset suunnittelu politiikan tai siirtyä e-CTP. "Alfa Insurance" Rosgosst- rah "Reso" FAC "suostumus" ja monet muut Britannian valmis tämän uuden palvelun tänään.