Miten päästä eroon ruoste Autoon? Käsitellä korroosiota

Omistajat käytetyt autot kohtaavat runsaasti korroosiota. Rahan puute korjata palveluun kehottaa ymmärtää kysymyksen, miten päästä eroon ruostetta korin. Ongelma poistuisi metallin yksinkertaisesti alullepanija sillä on oltava taidot taidemaalari ja hitsaaja, tarvittaessa vaihda vaurioitui pahoin elementtejä.

Ikuinen ongelma täplät metalli

Miten päästä eroon ruoste Autoon, kaikki tietävät omistajat Neuvostoliiton mallin. Pitkäaikainen toiminta syövyttäviä olosuhteissa koituu vahinkoa maalipintaa. Kosteus tunkeutuu mikro halkeamia, mikä aiheuttaa kaikkien virheiden esiintymisen. Tulos negatiivinen vaikutus tulee hilseillyttä maali ja ruskeita pilkkuja.

Ruostetta ei muodostunut, se suoritetaan korroosiota hoitoon Alustan, kynnykset. Kuitenkin ulkopuolella kahva tehokas keino ei ole mitään keinoa, sillä tämä menetti ulkoasua ruumiin. Ainoa metalli suoja tulee maalipintaa. Ylhäältä käsitellään pesun jälkeen vaha tai lakka. Viimeaikaisia toimenpiteitä säästää lyhyessä ajassa, joten menettely on toistettava joka viikko.

Mistä etsiä vikoja?

Usein kuljettajat ei ole aikaa ajoneuvon terveys-, ja ajan mittaan väistämättä näkyviin korroosiota elin. Ruoste on muodostettu seuraavista paikoista:

• Kaapit kokema mekaaninen toiminta hiekka, sora, suola, kemikaaleja.
• Pohjaan auton yrittää suojella paksu Kittikerros. Monta vuotta myöhemmin, se pysyy ehjänä, mikäli se ei ole lohjennut.
• Hood kärsii pieniä kiviä tiellä. Se on aina esitettävä haketetaan arkkia.
• Urat vedenpoisto on usein tukossa, kosteus seisoo ovella - vaarallinen vihollinen metallia.
• Polttoainesäiliö läppä.

Miten päästä eroon ruoste ajoneuvon runkoon, voidaan selittää palvelukeskuksessa korjaamiseen ja maalaustyöt. Tähän mennessä on monia paikkoja oppimiseen, jossa amatöörit ja ammattilaiset talk show käytännössä miten ratkaista korroosiota. Manuaalisen helppo tehdä monimutkaisiakin manipulointia ratkaisuja. Sinun täytyy kuitenkin huolehtia saatavuuden työkaluja.

Mitä tarvitaan?

Menetelmässä kuvataan, miten päästä eroon ruosteen ajoneuvon korissa, suoritetaan seuraavia aineita ja välineitä:

• Hiomakone tai poraa suutin poistaa vanha maali, ruoste.
• Kompakti "bulgaria" käytetään leikata vaurioitui pahasti elementtejä.
• Hiekkapaperi eri karkeudet käytetään saumaukseen tai täyteaineen poistamiseksi ruostetta.
• Kumilastaa vastaava tasoitus kitti. Ennen sitä lähellä normaalia osa vartalolle ja maalarinteipillä.
• Pieni määrä valittujen kehon väri maali, pohjamaali.
• Alkoholi rasvanpoisto puhdistetulle pinnalle.
• Kemiallisin keinoin voidaan ruostetta. Mutta se tehoaa vain pieni sulkeumia. Paksuja kerroksia poistetaan vain mekaanisesti.

Jos sinun täytyy leikata vaurioitunut osa metallin kestää samanlaisen palan tilalle. No, jos on olemassa sellainen elementti vanha, koska niitä ei ole olemassa joutuvat viettämään ylimääräistä.

ehkäisevät toimenpiteet

Ensimmäisessä Tärkein suoja metallisella ruosteenesto käsittely ja pohja sill uuden auton. Palvelualoilla, tällainen menettely tulee kalliiksi - 3000 ruplaa, riippuen työn ja tehdä autosta. Riippumaton ponnistelut maksaa enintään 300 ruplaa. Tämä määrä sisältyy kustannuksia purkki valmiina työkaluja ja harjoja.

Palvelu käsittely tehdä pistooli kovassa paineessa. Siksi tämä työ on parempi. Onteloon kynnysarvoja ei saa harjalla tai spray-suuttimet. On käsityöläiset, kaada takaisin omia ainetta. Tykki laardi hyvin suojaa metalli kosteudelta ja tien reagenssit.

Ennaltaehkäisy läikkiä kehossa on tehtävä ajoissa. Jälkeen yhden kauden ruostetta koko ottelun pää muuttuu ruplan kolikko. Sisäisiä muutoksia ovat lähes näkymättömiä, mutta metalli murtuma tapahtuu nopeasti.

Mekaaninen irroitus

Miten ruosteen poistamiseksi kehosta - mekaanisesti tai reagensseja (happoja, liuottimia, puhdistusaineita, bensiiniä tai kerosiini)? Jälkimmäinen menetelmä vaatii perusteellista pesua reaktion tuloksia. Ensimmäinen menetelmä - yleisin. Se valitsee kaikki autoilijat, koska sen tehokkuutta.

Pyörivä suutin tarjoaa nopea kitka vaurioitunut pinta. Kun aukot tai ohuita alueita jälkeen ruosteenpoistoon ei suositella soveltaa paksu kerros täyteainetta ja hitsata uusia, normaalia pala. Mukaan taiteilijan harkinnan kuidukkoa voidaan käyttää, tulevaisuudessa se ei murru valmiin kerroksen.

Kemiallinen poistamisvaihtoehto

Autonosia ostamaan tehokas lääke ruostetta tölkeissä, tölkit tai pullot annostelijan. Uusi korroosio kohteet poistetaan välittömästi levityksen jälkeen anturin. Kuitenkin vanha ja laajentunut jo viat on vähennettävä useaan kertaan, joka maksaa paljon rahaa. Joskus tämä versio on merkityksetön vahingon sattuessa metallikerroksen.

Muita kuljettajat kokevat tunnettuihin menetelmiin, selittää, kuin poistaa ruosteen autosta käytettävissä olevin keinoin. Näistä seoksista säteilevät perusteella tehdyt seuraavien aineiden:

• ammonium- ja natriumhydroksidia;
• kalanmaksaöljy;
• formaliinia;
• rikki-, typpi- tai rikkihappoa;
• oksaalihappoa käytetään pesuaineissa ja kylpyhuone ja wc;
• kerosiini;
• ortofosforihappoa.

Kuorittu pinta ei saa jättää pitkäksi aikaa tässä muodossa. Se alkaa tallissa peitetty ruosteen olosuhteissa. Ennen soveltamalla täyte- tai pohjamaali tarvitaan uudelleen puhdistaa ruskeita pilkkuja.

Valmistautuminen maalaus

Turvonneet ruostetahrat ei suositella nauhat. Tämä osa kasvain on parempi leikata. Vaikka se on siivota jälkeen kun sama vika esiintyy samassa paikassa. Kun pinta ruoste korroosio koneessa poistaa kemikaali. Paikka strippaus ei vaadi sekoittamista kitti, pohjamaali spray kerran. Ilman sitä pintakerros ei tartu.

Veistetty osia ja hitsi täytyy piilottaa kunnon kerros kitti. Kun lisättiin seokseen kovetetta esiintyjä ei toimi yli 10 minuuttia, jotta operaation. Sen jälkeen liuos alkaa kiinteytyä. Levitä nopeus, tasoitus välittömästi. Treenaa paremmin vanhan kehon soluihin.

Kovettumisen jälkeen alun oshkurivat pinnan kiiltäväksi tilaan. Jatkuvasti tunnustelut käsi saumattoman siirtymisen. Kun kuoppia ja dimples pitäisi redo työtä.

väritys

Käsitelty pinta ei pitäisi olla eroja, kuoppia, naarmuja, naarmuja. Kukin vika on havaittavissa maalissa väri. Siksi pohjamaali levitetään vain täysin linjassa alueella. Maalari taitoja asiantuntevasti tehdä värejä muutoksia. Puhaltimet usein maalattiin elementti täysin. Mutta väri uusi maali voi olla hieman erilainen, mikä on havaittavissa auringonvalossa.

Maali levitetään pölytön. On toivottavaa, että lattia ja seinät ovat laatoitettu. Tämä mahdollistaa sen, että työ pestä kaikki pinnat vesisuihkulla paineen alaisena. Jos hiukkaset jäävät lattialle, olet taattu he saavat maalattuun elementti. On helppo tarkistaa. Levitä yhden väriaineen kerros mitään metallia ja jätä tunnissa. Tällä kertaa, plakki nähdään se, joka kuivaa uuden päällysteen. Puola auttavat parantamaan tilannetta, mutta se edellyttäisi lisätoimia.