Liiketoiminta, Teollisuus
Luonnoksessa vaihde tarkoitus ja tyypit
Jokainen ihminen on tuttu käsite poistojen - voidaan nähdä täysin kaikilla elämän alueilla, erityisesti tekniikan. Poistot - on prosessi, jonka avulla voit imeä, palauttamaan osan kutus yhden elimen tai voimaan toiselle elimelle. Tätä periaatetta on käytetty laajalti: alkaen vaikutusten lieventämisessä liikenteen auton ennen ottaen huomioon kuluminen yrityksessä.
Kuitenkin tässä artikkelissa emme puhuneet juuri poistot, ja niistä, mitä luonnosta vaihteella. Jos suurin osa ihmisistä on kuullut iskunvaimentimet, täällä tällaisia laitteita monille voi olla uutuus. Se, että luonnos vaihde - on pitkälle erikoistunut laite, joka on yleisimmin käytetty junissa. Tällä alalla, tämä mekanismi on erittäin tärkeä, on asennettu kaikkiin autoihin, mutta voi vaihdella imeytymistä tyyppejä. Tämä on mitä käsitellään artikkelissa. Mitkä ovat eri laitteiden ja mihin tarkoitukseen niitä voidaan käyttää eri yhteyksissä?
Mikä se on?
Ensimmäinen asia ymmärtää, että tällainen luonnos vaihde ja joille se palvelee. Näin ollen laite on tarkoitettu korvaamaan pois tai absorboida (niin sitä kutsutaan) osan liike-iskuenergia, mikä vähentää altistumista eri voimia, kuten veto- ja puristus, runkoon auton, jossa se on asennettu. Miten luonnos vaihde? Laitteen sisällä on vastus, joka muuntaa kineettisen voimassa olevat muut voimat eivät vahingoita autoa. Siten läsnäolotiedon tällaisen laitteen autossa - ei kysymys valinnasta, koska edellytys, muuten vaikuttamaan voimat voivat aiheuttaa vakavia vaurioita koostumukseen, mikä merkitsisi vakavia seurauksia. Mitä tyyppisiä absorboivan laitteen, joka on melko suuri määrä, mutta ei kaikkia niistä ovat laajalti. Tämä artikkeli kuvataan yksityiskohtaisesti päätyyppiä ja niiden vaikutuksia sekä vaikuttaa vähemmän suosittu laitetyypit.
Hylkääminen jouset
Nyt yhteisiä laitteita, kuten, esimerkiksi, absorboi RT-120 kone, mutta se ei käytä jousta kuin se oli alussa. Laitteessa on seuraavat tekniset tiedot:
- laitetyyppi: kitka.
- Maksimi-isku on 120 millimetriä.
- Suurin tehonkulutus 90 kJ.
- Käyttöikä (korjata): 16 vuotta.
- Yhteenlaskettu käyttöikä: 32 vuotta.
Aluksi nämä laitteet olivat vain jousi, mutta lopulta ne korvattiin hyödyllinen ja mukava, mutta myös paljon toiminnallisia ja tehokas laite. Siellä oli muutamia ongelmia, ja ensimmäinen niistä oli liikaa rekyyliä jouset. Eli ne imeytyvät hyvin kineettistä energiaa, mutta se antoi hänelle melkein yhtä paljon kuin kuittaamalla niiden käyttökelpoisuutta. Toiseksi, jotta ne toimisivat oikein autoja, oli välttämätöntä tuotteen muodostamiseksi on melko suuri, voidaan sanoa vieviä, joten ne hylätään. Alhainen virrankulutus oli ratkaiseva tekijä, koska muut laitteet voitaisiin tehdä yhtä tehokasta kuin keväällä, mutta se on paljon tasaisempi. Se on tästä syystä tällä hetkellä käytetään autojen, laitteet, kuten absorboivan laitteen PT-120, ja jousi malleja käytetään vain puskuriin laitteissa.
Jousi-kitka laitteet
Kuitenkin se, että jousivälineet eivät ole tottuneet käytännössä kukaan ala ei tarkoita, että tällaiset järjestelyt eivät enää ole käytössä tällä alalla. He vain eivät olleet kovin tehokkaita, joten luotiin keväällä kitka laitteita, jotka kantavat ensisijaisen vaikutus kitka liikkeen, kun jouset on vain ylimääräinen toiminto, eli ne ovat yksin vastuussa mahdollisista pikemminkin kuin liike-energia. Tarkastellaan, miten tämä toimii. Esimerkiksi luonnosta vaihde AGE oletetaan liike-energia, joka tuotetaan yhteentörmäyksessä kaksi vaunua. Alkaa selvittää tekniset laitteen:
- yksikkö paino: enintään 165 kilogrammaa.
- Rakentava tietysti yksikkö: 90 millimetriä.
- Energian intensiteetti nimellinen 110 kJ.
- Energian intensiteetti enintään 130 kJ.
- Vahvuus alkuperäisen kiristyksen: 230 kN.
- Sulkuvoima staattinen: 1600 kN.
- Yhteenlaskettu käyttöikä: 32 vuotta.
- Käyttöikä ennen huoltoa: 16 vuotta.
Jälkeen sitouttaa vaikutus lähtöön ei rekyylienergia jousien ja kineettisen kitkan voima (eli kitka) ja potentiaalista energiaa muodonmuutoksen keväällä. Tämä tulos oli enemmän kuin tyydyttävä poistot autoja, joten tällaiset laitteet ovat laajasti käytössä.
Nyt kaikkialla voit tavata imevää laitetta 73ZW ja muita vastaavia malleja. Tekniset ominaisuudet laitteen ovat seuraavat:
- yksikkö paino: 214 kg.
- Rakentava tietysti yksikkö: 90 mm.
- Raja käyttölämpötila + 50 ° C: sta -60 ° C: ssa
- Mitat: pituus - 625 mm leveys - 318 mm, korkeus - 230 mm.
- Vahvuus alkuperäisen kiristysmomentti: 200 kN.
- Vahvuus sulkemisen yksikkö: 1600 kN.
Edut kevät kitkan laitteet
Jousi-kitka laitteita asennetaan autoihin jo pitkään ja käyttää niitä tähän päivään. Muun tyyppisiä laitteita on olemassa, mutta tämä laji on yksi yleisimmistä. Tämä tapahtuu useista syistä. Ensinnäkin, se on yksinkertaisuus. Toiseksi, asennus absorboivat tämän tyyppiset laitteet on varsin yksinkertainen ja kätevä prosessi. Niiden mitat ovat paljon pienempiä kuin keväällä laitteita, joten vaimentavat mekanismit vaunut ovat helppoja asentaa eivätkä aiheuta vaikeuksia huollossa. Lisäksi tietenkin huomattava vaihtelu ja perusrakenne näitä laitteita.
hydraulisia koneita
Luokat absorboivat laitteet ovat hyvin erilaisia, ja joukossa on toinen hyvin suosittu muoto. Hydrauliset laitteet kuvan toimien eroavat merkittävästi jousen kitkaa, kun ne toteuttavat perusteella nestettä, joka antaa maksimaalisen iskunvaimennuksen. Laitteessa on aukko kalibroitu vastaavasti. Liikkuu on on valunut vaimennus neste. Nämä aukot liittää yhteen kaksi onkaloa, jotka on täytetty näiden lävistykset, riippuen kuormasta. Tämän seurauksena, se luo yhtenäinen joustava vastus, joka toimii tehokkaasti jopa melko voimakas lyönti.
Aluksi oli yksi pieni ongelma oli se, että neste ei voi palata nopeasti alkuperäiseen asentoonsa, joten tällainen laite johti jääneiden lyöntejä, eli niitä hetkiä, jolloin neste kammiosta ei ehtinyt virrata toiseen lieventämiseksi värinän auton . Siksi ajan maksimoimiseksi elastinen vastus hydraulisten koneiden alkoi käyttää inerttikaasua. Korjaus absorboivat tämän tyyppiset laitteet on hieman vaikeaa ja kallista, mutta niiden käyttö on tehokas ja vaivattoman menetelmän. Yksikkö katsotaan vialliseksi, jos havaitaan vuotavan nesteen, muuttaa suuntaa tai liiallista kulumista.
Miten poistojen hydraulisia koneita?
Jos ajatellaan hydraulisen absorptioyksikköön auto, kannattaa pysähtyä tarkemmin periaatteella tämän laitteen toiminnasta. Miten vesi voi pehmentää iskua? Vastaus tähän kysymykseen on fysiikan, koska tiheys ja veden viskositeetti säädetään lunastus ja liike vaikutus energian absorptio, joka on menetetty prosessin läpi kulkevan nesteen aikaan voittaa ja työntää viereiseen kammioon erityinen aukkoja. Siten absorboiva laite kytkimen, auto ja muita tekijöitä voi olla hydraulisesti, koska hän lisäksi järjestetty ei ole liian vaikea. Käyttö inertin kaasun tässä tapauksessa valinnainen. Mutta kiitos tämän aineen nesteen vastus kasvaa useita kertoja, mikä vauhdittaa sen palauttamista alkuperäiseen tilaansa tehdä seuraavaa lyöntiä.
Energiaintensiteetti yksikkö
Jos ajatellaan luonnos vaihde, yksi sen tärkein muuttuja on energiaintensiteetti, ja se on siinä kannattaa kiinnittää huomiota ensiksi. Tämä parametri edustaa määrä kineettistä energiaa, joka kykenee absorboimaan laitteen loppuun sen puristus vaimennuselementit, eli siihen hetkeen asti, kun laite ei pysty vaimentaa enemmän. Näin ollen, mitä suurempi luku, sitä parempi. Jouset on hyvin alhainen energiankulutus, minkä vuoksi niitä ei käytetä isoja autoja, joissa törmäyksen voimasta hyvin nopeasti puristaa jousi, joka absorboi hyvin vähän energiaa. Myös kiinnittää huomiota siihen, että laitteet on luotu siten, että liike-energia ei imeydy täydellisesti - pitäisi olla oikea määrä energiaa, joka voi palauttaa laitteen alkuasentoon. Siksi inerttiä kaasua käytetään Hydraulivasarat tarpeen kiitos hänelle ei niinkään kineettistä energiaa nesteen palaa alkuasentoon.
Muunlaisiin laitteisiin,
ovat edellä kuvatun tyyppisiä absorboivia laitteita ole ainoita, - joita on paljon enemmän, mutta, kuten on mainittu alussa, siellä kuvataan vain suosituimmat. Joten, varmista, että se on syytä huomata, elastomeerinen luonnos vaihde, jolla on myös suuren suosion eri aloilla, muun muassa kun asennettu autoihin. Tämä tyyppi on lähes täsmälleen kopioi kuvattu hydraulisia koneita, mutta tärkein ero on, että sen sijaan, että tavallista vettä, joka kuristetaan kalibroidun reikien näissä laitteissa, erityinen elastomeerinen neste on paljon suurempi viskositeetti, mikä lisää energian kulutusta, mutta samalla ja vaikeuttaa huolto-, ja lisää kustannuksia. Lisäksi ei voida jättää huomiotta, ja kitka laitteita, joita pidetään laitteet elastisia elementtejä. Ne kineettisen energian imeytyminen tapahtuu muodonmuutoksen johdosta elementtien, koska niiden kitkaa. Tällaisen pinnan tyyppi olet jo oppinut, kun olet lukenut laitteen kuten jousen-kitka laitteita.
yhdistelmäkoneet
Meidän pitäisi myös puhua yhdistetyn laitteista, josta yhtenä esimerkkinä on lähes yleisin - spring-kitkaa. Yksinkertaisesti sanottuna yhdistetyn laitteet ovat niitä, jotka yhdistävät erilaisia poistoja. Tässä tapauksessa jousi ja kitka tyyppi. Yhdistelmiä voidaan näin ollen vaihdella. Kuten artikkelissa, yhdistelmä vaikutus jouset ja kitkaelimiä antoivat enemmän kuin myönteisiä. Se on tämä yhdistetty tyyppinen ajoneuvoja on ylivoimaisesti tunnetuin. Tällä alueella toiminta on sallittu, ei erilaisia yhdistää kahden absorboivan laitteen. Yksinkertaisin esimerkki on yhdistelmä elastomeerin ja hydrauliset laitteet, koska ne ovat samalla tavoin rakennettu ja eroavat oleellisesti vain nestettä, jota käytetään niiden palvelua.
Valinta ajoneuvon
Mitä sinun täytyy valita laitteen tämän tavoitteen saavuttamiseksi? Ensinnäkin on syytä kiinnittää huomiota tärkein parametri vaimentavat mekanismit - niiden tehonkulutusta. Ei ole mitään järkeä asentaa koneeseen paljon energiaa autojen tai muita esineitä, joilla on alhainen kineettinen iskun voima, kuten havaitaan suuria kustannuksia parantamatta suorituskykyä. Myös missään tapauksessa voida panna laitteita alhainen virrankulutus ja joista tehdään voimakkaille iskuille, koska laitteen virta ei yksinkertaisesti pidä hukata imeytymiseen haluttu määrä energiaa, ja lakkoja saavat paljon vahvempi kuin se on sallittua noudattaen vakiintuneiden normien.
Tietenkin on olemassa muita vaihtoehtoja, joita kannattaa kiinnittää huomiota, kuten vakaus, joka on määrä onnistuneesti vaimentavat iskuja suhteessa niiden kokonaismäärä tai arvo peruuttamattomasti lähtevän energiaa, joka on täysin poistettu vaimentava laite, eikä sitä käytetä tulevaisuudessa palata alkuperäiseen asentoon. Nämä muuttujat otetaan huomioon erikseen kunkin hankkeen on sovittava ennen valintaa tietyntyyppisen luonnos pyydyksiä mukaisesti kaikkien vakiintuneiden standardien ja vaatimusten.
Similar articles
Trending Now