Luokittelu ja tyypit moottoriöljy

Moottoriöljy - se on jotain, jota ilman kustannuksia, ei autoa. Tämä virtaava aine on tarkoitettu voideltaviin osiin polttomoottorin niin, että ne voivat toimia. Tuntuisi, mikä on ongelma? Take moottoriöljy, kaada se moottoriin ja nauttia ratsastus. Itse asiassa kaikki on paljon monimutkaisempaa, koska on olemassa monia erilaisia moottoriöljyä, ja sinun täytyy tietää, mitkä niistä tarvitset. Kiinnittää huomiota pakkaus - siellä löydät joitakin sopimuksia, jotka maallikoita ihminen yleensä mistään sanoa. Ymmärtää tämän, sinun täytyy lukea tämä artikkeli. Se ymmärtää täysin perustyyppiä moottoriöljyjä, sekä niiden luokittelu. Tutkittuaan aineiston ovat melko helposti ja ilman ongelmia voit valita oikea öljy kuuluu kymmeniä vaihtoehtoja, joita tarjotaan sinulle myymälässä.

mineraaliöljyjä

Ensimmäinen luokittelu, joka kannattaa kiinnittää huomiota - tyypistä tuotantoa. Tämä on yksinkertaisin luokitukseen, jonka avulla voit ymmärtää perusominaisuudet tietyn tuotteen muunnelma. Niin, ensinnäkin keskitymme mineraaliöljyjä - jos me kuvaamme ne lyhyesti ja yleisesti, voimme sanoa, että ovat niitä, jotka on saatu jalostamalla raakaöljystä. Jos menemme yksityiskohtia mineraalituotteet voi sanoa paljon enemmän. Tyypit moottoriöljyä voi olla hyvin erilaisia, mutta se on mineraali, pidetään sopivin päivittäin käytettäväksi standardin kaupunkiympäristössä. Se saadaan perusöljyä, joka on valmistettu suoraan raakaöljystä. Varten perusmuotoa lisätään sitten tiettyjä kemiallisia lisäaineita, jotka takaavat läsnäolo lopputuotteessa eri ominaisuuksia. Kuten aiemmin on sanottu, tämä vaihtoehto sopii parhaiten vakio kuljettaja, joka matkustaa kaupunkiympäristössä tai maassa, autoa lähes päivittäin. Joten jos olet harkitsee erilaisia moottoriöljyä, ja tiedät mieluummin rauhallinen tasapainoinen ajo kohtuullisella nopeudella, mineraali tuote - on täydellinen valinta. Mutta mitä muuta on yhtymäkohtia tähän luokitteluun?

Puolisynteettinen moottoriöljy

Tietenkin tyyppisiä moottoriöljyjen eivät rajoitu mineraalien vaihtoehdot - kuten näkee usein hyllyille semiokemikaaleja. Mitä tämä tarkoittaa? Minun pitäisi ottaa voita? Se on parempi kuin mineraali, tai huonompi? Itse asiassa, aivan kuten se on mahdotonta - tätä öljyä ei ole parempi tai huonompi, se on vain erilainen. Se on luotu sekoittamalla luonnon- ja synteettisiä tuotteita, (joita käsitellään myöhemmin). Jos olet fani suurilla nopeuksilla ja kovaa ajamista, sinulle parhaiten sopivat tämän vaihtoehdon sekä mineraaliöljyä, kuten jo ymmärtänyt, se sopii paremmin ajo normaalin kaupunkien nopeuksilla. Kuitenkin, ei vain nopeus suorituskyky määräytyy Tässä tyyppistä öljyä. Se, että puoli-synteettinen malli on kaikkein hapettumista kestäväksi - vastaavasti, on suositeltavaa käyttää tätä öljyä äärimmäisissä lämpötiloissa. Venäjän Todellisuudessa tämä vaihtoehto voi osoittautua paljon sovellettavissa kuin luonnon mineraali tuote, joka ehdottomasti ei kestänyt vakava Venäjän pakkaset. Mutta se ei ole kaikkien moottori öljyjen luokituksessa - sinun täytyy tutustua toiseen synteettinen versio.

Synteettiset moottoriöljyt

Monet aloittelevat autoilijat uskovat, että kaikkien moottori öljy - "Mobile", "Elf" ja niin edelleen. Tämä on kuitenkin vain tuottajat, mutta ne myös maksaa navigoida ja tietää, mitkä tuotteet sopivat parhaiten moottori autossa on. Kuten todellinen erilaisia öljyä, luokittelua tyypin tuotanto on vain yksi piste - synteettinen. Monet väittävät, että tällainen öljy on paras, mutta samalla hän on myös kallein. Että sen luominen ei käytä öljyä - se on valmistettu monimutkaisen kemiallisen synteesin avulla (siitä nimi) vain laboratorio-olosuhteissa. Aikana tuotteen tuotannon lisätään laadukkaita lisäaineita, jotka toimittavat öljy vain parhaat ominaisuudet. Useimmiten synteettisiä öljyjä merkittävästi parempia mineraali- ja puolisynteettinen useita keskeisiä ominaisuuksia, kuten viskositeetti, moottorin suojaus, polttoaineen kulutusta ja niin edelleen. Nyt tiedät millaisia moottoriöljyä ovat, jos otetaan huomioon luokittelu tuotantosuunta. Mutta muitakin luokituksia, joita myös tarvitaan kiinnittää huomiota.

luokitus SAE

On aika katsoa mitä muuta ovat eri moottoriöljyjä. Luokitusta, jonka katsotaan nyt on nimi SAE. Tämä on lyhennetty nimi organisaation käyttöön tämän luokituksen, mikä on tyypillistä Euroopan maissa. Täysin järjestö nimeltään "Society of Automotive Engineers', joten jos kuulet tämän nimen, sinun täytyy nyt tietää, mitä se tarkoittaa. Kuitenkin ydin tämän luokituksen? Millaisia öljy on jaettu sen mukaisesti? Nimeäminen tällaisen tuotteen yleensä näyttää suunnilleen tältä: 15W tai vain 50. Tietenkin, jos et tiedä yksityiskohtia tämän luokittelun, sinun on nimeäminen mitään sanottavaa. Tästä ja sinun tulisi lukea tämä artikkeli. Sieltä opit että kirje W otsikossa viitataan Winter, että se, mitä tämä öljy on tarkoitettu käytettäväksi talvella. Mitä numero, sitä käytetään talvella, ja kesällä, ja kausi tuotteita. Se viittaa viskositeetin luokan, eli mahdollistaa navigoinnin kaikissa sääolosuhteissa, voit käyttää tiettyä vaihtoehtoa. Joten nyt sinulla on yleinen käsitys tämän luokituksen - on aika miettiä, mitä tarkalleen ovat sopusoinnussa näkemykset hänen moottori- ja vaihteistoöljyt.

talvi öljyä

Tyypit puolisynteettisiä moottoriöljyjä, jotka ovat parhaiten käytetään talvella, kun on jo ymmärtänyt, merkitään kirjaimella W. Tämä tarkoittaa, että öljy talvi - ja kaikki on kuusi luokkaa viskositeetin tämän luokituksen mukaisesti. Se alkaa ja päättyy öljyä 0W öljy 25W. Mitä se tarkoittaa? Mitä vähemmän, joka seisoo edessä W kirjeen, alempi lämpötila voi kestää tämän tuotteen talvella. Esimerkiksi, jossa nimitys 20W öljyä voidaan käyttää lämpötiloissa alle miinus kymmenen astetta, kun taas merkintä 5W öljyä voidaan käyttää jopa lämpötiloissa alas miinus viisikymmentä. Tyyppisiä synteettinen moottoriöljy, mineraali-, on täsmälleen sama merkinnät. Vain kiinnittää huomiota siihen, että mineraali versioissa on paras talvi-merkintä on erittäin harvinaista.

kesällä öljy

Mitä kesällä öljyn luokituksesta, nimitys on rakennettu täsmälleen samalla periaatteella - vain ei ole kirjain W, joka voi olla merkki siitä, että öljy ei sovellu talvikäyttöön. Kesällä tuotteita, on viisi eri luokkiin, jonka nimeäminen alkaa 20. ja päättyy 60. Kuten on laita talven öljyjä, merkintä määrä kesän osoittaa lämpötilarajat tällä kertaa nollan yläpuolella. Mitä suurempi luku, sitä korkeampi lämpötila, jossa öljyn säilyttää viskoosi rakenne, ja näin ollen sen voiteluominaisuudet. Mutta se ei ole kaikkien moottori öljyt autojen tähän luokitteluun. Jäljelle paitsi kesällä ja talvella tuotteita? On käynyt ilmi, on alla luokittelun kolmas laatuaan - koko kauden. Se on hänestä ja siitä keskustellaan edelleen.

moniasteöljy

Jos puhumme moniasteöljyjä SAE luokittelun perusteella on heti huomattava, että tässä nimitys on hieman monimutkaisempi. Kuitenkin, kun ymmärrät Periaatteessa voit nopeasti siirtyä eri luokkiin. Joten, yksinkertaisin esimerkki kaikki kauden öljy - 10W-50. Mitä tämä tarkoittaa? Se, että kauden tuotteissa yhdistyvät toiminnallisuus sekä talvella että kesällä öljyjä. Ja näin ollen ne yhdistää hyvin ja niiden merkinnät - mikä tarkoittaa, että ensimmäinen osa (ennen väliviivalla) on talvella ominaisuuksia, kun taas toinen (jälkeen väliviivalla) - kesällä. Näin ollen, korkealaatuista suhteen öljyn viskositeetista tulee olemaan se, josta ero ensimmäisen ja toisen symbolien lukumäärä on suurin. Tämä tarkoittaa, että öljy säilyttää matalissa ja korkeissa lämpötiloissa. Tietenkin on moniasteinen luokat paljon enemmän kuin kesä tai talvi. Lähes kaikki yhdistelmät ensimmäisen ja toisen muodon uuden luokan moniasteöljy tuote. Siinä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää, miten jaetaan tämän luokituksen moottoriöljyjä. Tyypit, luokittelua, tunnistamista - kaikki nämä kysymykset ovat erittäin tärkeitä kaikille autoilijoille, joten jos haluat ajaa auton toimimaan tehokkaasti ja pitkään, sinun täytyy ymmärtää, jotta voitaisiin valita, mitä öljyä. Ja tämä sinun täytyy oppia toinen yleinen luokitus.

luokitus API

Jos edellinen luokitus on keskittynyt juuri moottoriöljyn viskositeetti ja säilyttämisen toiminnot eri lämpötiloissa, tämä keskittyy yleiseen suorituskykyyn ominaisuuksia. Tämä on josta löydät kaikkien moottori Öljyt dieselmoottoreiden erillään bensiiniä. Mitä tämä vähennys? Kuten on laita SAE, nimilyhenne organisaation esitellä tätä luokittelua. Tässä tapauksessa, API - se on "American Petroleum Institute". Niinpä voimme päätellä, että edellisen merkityn luonnehtii Euroopan öljyä, ja tämä - USA. Kuitenkin se on todella hieman erilainen - se, että nämä kaksi luokkaa vaikuttavat eri tuotteiden näkökohtia, niin usein ne asetetaan rinnakkain pakkauksessa. Joten, kun otetaan huomioon öljyn Tämän luokittelun voi näyttää esimerkiksi SA, CD- tai CB / SE. Mutta mitä ovat nämä kirjeet?

Symbolit

Käsitellä näitä symboleja, sinun täytyy välittömästi jakaa kahteen osaan, eli kaksi kirjainta. Jos tarkastellaan paljon luokkia öljyt, huomaat, että ensimmäinen kirjain on aina joko S tai C. Se on melko yksinkertainen - jos ensimmäinen kirjain S, niin öljy on bensiinimoottori, jos C - dieselille. Siinä kaikki, mitään erityisiä ongelmia ymmärrystä ja muistaa tämän ei pitäisi olla. Mutta mitä tarkoittaa toisen kirjeen? Kaikki täällä on myös melko yksinkertainen - kuten toinen merkki voi olla paljon suurempi määrä merkkejä, mutta niihin kohdistuu yhteen järjestelmään, onko pidetään diesel- tai bensiinimoottorin. A-kirjain ilmaisee vanhentuneinta öljy huonoimmat ominaisuudet. Kun etukäteen aakkosjärjestyksessä lisäämällä toiminnallista tuotteen ominaisuuksia. Nyt voitte kuvitella esittää kuvan kokonaan - ensimmäinen kirjain vastaa moottorin tyyppi, ja toinen - suorittamisesta öljyn laadun.

Luokat moottoriöljyä

Kuten voitte helposti arvata, ensimmäinen öljy on SA: n tai CA - se on pienin suorituskykyä, ja se koskee kolmekymppinen vuosisadan. Ymmärtää kokonaiskuvan, on tarpeen tarkastella diesel- ja bensiinimoottoreiden erikseen. Joten, kun se tulee bensiinimoottoreita, se oli historian kymmenen luokat - mistä SA SL. Kolmekymppinen eighties käytetään viisi heistä - SE, ne katsotaan vanhentuneita tänään. Kahdeksankymmentäluvulla ja luvun olivat öljy SF, SG ja SH, joka löytyy tämän päivän - mutta varsinainen luokat vasemmalle kaksi - SJ ja SL. Juuri he ovat korkeimmat suoritusarvoja. Kuten dieselmoottoreille, tarina oli samankaltainen, mutta hieman erilainen. Aluksi oli kolme luokkaa öljyä, lisää sitten kaksi, ja on viisi luokkaa ajankohtaisia - CF, CF-4, CG-4, CH-4, ja paras C1-4. Kuten aiemmin on sanottu, joskus löytyy CD / SE ja nimityksiä, kuten tämä - mitä ne tarkoittavat? Se on yksinkertainen - se on moottoriöljy, joka sopii sekä bensiini- että dieselmoottori. Luonnollisesti operatiivisen ominaisuuksia, kun käytetään eri moottoreissa vaihtelee, joten jokainen niistä on oma nimitys toinen kirjain.