Kuinka tehdä katon autotallin käsillään? Suunnittelu, materiaalit, työkalut

Rakentamalla autotallissa, harvat ihmiset valitsevat kehittää ja monimutkaisia kuvioita. Ensinnäkin ovat yksinkertaisuus, tehokkuus ja luotettavuus. Rakennettu katto, pääsääntöisesti on pääty- eli lean-muotoon. Jälkimmäinen vaihtoehto on nopeampi ja helpompi rakentaa, siihen liittyy vähemmän ainekustannuksia. Mutta joskus kiinteistön omistaja on ullakolle säilytystilaa työkalunsa ja muut omistuksensa. Tätä varten voit tehdä harjakatolla. On, että se voi, tarvittavat materiaalit varten yksinkertaisin palkin järjestelmä, eristys, vesi- ja höyry eristyskalvo, sekä katto materiaalia. Pinnoite on säilytettävä lämmön sisällä olevan autotallin mahdollisimman mukava.

Litteä autotallin katon rakentaminen

Jos nostaa esiin kysymyksen siitä, miten tehdä katon autotallin, näet litteä rakenne kuin vaihtoehto, joka on sopiva, kun käytetään rakentamisessa teräsbetonia laatat. Tässä tapauksessa, ristikon järjestelmä on läsnä, jos on olemassa tarve muodostamiseksi ullakkotilan. Kuten betoni emäs yleensä ratkaista pehmeä katto, jossa katemateriaali ulottuu, lasista tai Bikrost. Tämä vaihtoehto on taloudellinen ja teräsbetonista pohjarakentamisen suojaa toivottuja vieraita.

Uuni on sijoitettava tietyn bias, että vastakkaisten seinämien tulee olla eri tasoilla. Jos et opeta, katon kaltevuus on mahdollista varustaa kovalla eristys ja tasoite pohjalta sementtiä ja hiekkaa.

Taulu kattorakenne

Monet ihmiset nykyään ajattelevat kysymys siitä, miten tehdä katon autotallin. Jos se on tasainen, sen Minimiväli tulisi olla 2,5-3 °. Tasakaton on joskus tehty puusta, on rakennettu tätä tarkoitusta varten seinät on pinottu palkit, päät menevät rakoon, joka on muodostettu muurauksen. Päälle palkkien on kiinteä lattia levyt, viimeksi mainitun paksuuden tulisi olla 30 mm tai enemmän.

Seistä vielä pehmeä katto. Harjakatot säätää läsnäoloa palkin järjestelmässä tietty tila katon alla. Jos rakennus on kiinnitetty asuintalo, katto olisi pent. Se on jatkoa joka esiintyy talossa. Valitsemalla katemateriaalien sitä, sinun täytyy valita samanlaisen kattaa päärakennus, joka ei ole vain materiaalia, mutta myös värit. Harjakattoja tehdään siinä tapauksessa, autotallin toimii erillisenä tilat. Muut lajikkeet kattojen käytetään varsin harvoin.

Tukahdutettu katon ja sen laitteen

Ennen kuin teet katon autotallin, pääty- eli yhden piki, kaikki puiset osat Kattojärjestelmä käsitellään hidastavien ja säilöntäaineita, kuten materiaalien pystyy suojaamaan tulta ja rappeutuminen. Pent katto on pystytetty kallistuskulma, joka ei ole suurempi kuin 30 °, yksi pää seinät tämä on enemmän vaikuttava korkeus. Tämä on totta, jos pääty on tiilestä ja on jatkoa etuseinän.

Sitten voit aloittaa rakentamisen katon järjestelmään. Päälle tiiliseinät kaataa konkreettisia Muurausverkko, ratkaistaan se ennen asennusta mauerlat. Muurausverkko lankeaa kaikki kuormat. Ennen kuin teet katon autotallin tämän tekniikan, voit ajatella uudelleen ja siitä Muurausverkko tarvitaan. Se on hylätty, jos järjestelmä on läsnä palkit - ne toimivat pitkittyy orret. Etäisyydellä 70-100 cm on tarpeen säätää palkit, ne reikiin tiilien välistä. Päät palkkien täytyy kääriä katemateriaali, on tarpeen, jotta vältetään kosketus materiaalin tiili, se estää homeelle. Sitten isäntä voi edetä asentaa pystysalkoihin ne pitäisi liittyä toisiinsa ja sijoitettu palkit. Tämän seurauksena sinun pitäisi saada muotoilu koostuu kahdesta kolmiosta, joista kukin tukeutuu jalkojen pituus seinään, kun taas lyhyt haara putoaa katolle tiili julkisivu. Kun tyytyä laavu katon autotallin, hypotenuusan kolmion on muodostettava katon kaltevuus. Rakenteet on liitetty toisiinsa ristikkäin sovitettu palkkeja rima ratkaista asentamiseksi kattomateriaalin.

Lisää puinen katon autotallin

Puinen katto pääty autotallin voi olla tämä kehys muodostuu melko yksinkertainen projekti. Tehdä tämän, järjestää orret, jotka on järjestetty kahteen riviin, ja on sama muoto. Järjestetty siten, elementit tulisi olla kaksi rinnakkaista seinät. Liitä kattotuolit yläosien yhden harjanteen. Mitä jyrkempi kaltevuus on, sitä suurempi määrä rakennusmateriaali tarvitaan rakentamiseen katon järjestelmän. Meidän ei pidä unohtaa pituus palkin, joka lisätään etäisyyttä, joka on maksettava lisä visiiri. Mukaan orret olisi valmis alkua vaippa, jossa on välttämätön vaihe, se määräytyy koko katemateriaalin.

asiantuntijoiden suositusten

Muodostamiseksi listan pent katto on ostettava baari neliöleikkausta kanssa puolin 5 cm. Sopivia ja 25 mm: n levyksi, jonka leveys vaihtelee 15-20 cm., Riippuen siitä, millaista kattomateriaalin varten listanysä on valittu, on mahdollista tehdä muotoilu kiinteä aine tai tietty vaihe, jälkimmäinen on oltava mitat katemateriaali. Tukahdutettu katon autotalli muodostavat ullakkotilaan. Hyödyntämään täysimääräisesti se ei ole mahdollista, mutta se on mahdollista varustaa hyvä eristys.

Valinta Katemateriaalien

voit valita erilaisia materiaaleja tasakatoille sopivat Katteiden:

• kattotiiliä;
• Bikrost;
• Onduline;
• Steklobit.

Jos se tulee harjakaton, voit käyttää:

• metalli kattotiiliä;
• Asbesti-sementti levyt ;
• puolisuunnikkaan arkki;
• sileä sinkitty.

Katto kattomateriaalina

Rauta Autotalli voi peittää katemateriaali, jota käytetään tasakatoille. Tämä edellyttää kiinteää luuranko laatikon ja päällekkäin itse on muodostettu betonilaattojen. Vedeneristys olisi vahvistettava välillä katemateriaali ja levyn. Tämä luo luotettavan suojan kosteudelta. Huopapahvipohjasta myydään rullina ja pani tarvitaan useita kerroksia. Alhaalta kaksi tasata, kun taas ylhäältä - kansi, se olisi kaikkein tiheä. Rauta autotallin voidaan säästää käyttämällä kattohuopa kosteutta, tämä pinta on voideltu bitumi kyllästys. Lisäksi ulottuu ensimmäisen kerroksen, joka on sijoitettu samansuuntaisesti ehdollinen harjanteen. On tärkeää saada aikaan 10-tuumainen päällekkäisyyksiä. Lisämateriaali on kiinnitetty nauloilla tai ruuveilla, niiden välinen etäisyys tulee olla 30 cm. Lisäksi pinta on peitetty bitumilla kyllästetty joka katto on lisätty, tällä kertaa se on sijoitettava kohtisuorassa ensimmäiseen kerrokseen. Nauhat olisi päällekkäin ja kiinnitetty. Reunat on taitettu sisäänpäin. Tuloksena "kakku" prosessoidaan jälleen kyllästetty bitumilla jotta voitaisiin luoda kolmasosa kerroksen katemateriaali, se on sijoitettava kohtisuorassa toista hyvin.

On tärkeää muistaa, että tarvitaan kiinnikkeitä ja päällekkäisyyksiä. Elinikä päällyste on noin 15 vuosi, minkä jälkeen pinta on päivitettävä. Elementti- autotallin voidaan myös peittää katemateriaali, joka sen sijaan usein käytetään modernia analogit tyypin evroruberoida tai rubemast. Nämä materiaalit on suurempi plastisuus, ja niiden käyttöikä on 30 vuotta. Analogeja perinteisen katemateriaali voidaan käyttää kaltevilla katoilla, heillä on houkuttelevampi ulkonäkö.

Valmistelu työkaluja ja materiaaleja ennen asennusta evroruberoida

Jos haluat käyttää evroruberoid kaiken katon autotallin, sinun täytyy varastoida tietty joukko työkaluja ja materiaaleja, kuten:

• evroruberoid;
• valuasfaltti;
• puhalluslamppu tai kaasupoltin;
• metalli koukku.

Työskentely evroruberoida

Elementti- autotalli voidaan peittää avulla evroruberoida. On helpompi asentaa kuin perinteiset katto. Ennen työn aloittamista, ei ole tarvetta käsitellä pohjaan. Materiaalia kuumennetaan ja kunnossa. Parhaan vaikutuksen on tarpeen käsitellä perusta valuasfaltti. Pohjakerroksen materiaalia kuumennetaan puhalluslampun kunnes se kiehuu kerros. Pinta lämmitetään liikaa. Metalli koukku on irrota telan, annetun katemateriaalin ilman poimuttuu tai ilmataskuja. Tämä vedeneristys katon voidaan sijoittaa yhteen kerrokseen kuitenkin päällekkäisyyksiä silti tarpeen tehdä. Sen leveys voi olla 150 mm. Estääkseen vuodon, on tarpeen antaa materiaalin vieressä seisova autotallit 100 mm tai enemmän. Turvallisen lämmitys on parasta käyttää puhalluslampun, mutta vaatii paljon polttoainetta sitä. Joskus papereita kaasupoltin käytetään, joka on tehokkaampi, mutta on vaarallista, koska kaasupullo.

betonikatossa

Kattojen betonin erityisen tarpeellista. Alapalkki himmennetty levyt, päälle asetetaan kerros kattohuovan, joka voidaan asentaa kuivassa metallilevy tai luoda pohjaa. Joskus tuki tuntuu riittävän luotettava, se voi yksinkertaisesti ei kannata painoa katon. Tässä tapauksessa, on huolehdittava siitä, että läsnä pylväät, yksi riittää 50 m ^2.

Lisäksi rakennettu betonilaattojen kaatamalla. Poikki ja pitkin palkkeja on sopiva, että solu pitäisi olla yhtä suuri 200x200 mm. Estämiseksi ylitys liuosta, seos asetetaan lujittavan kivimurska. Sijoitettaessa betonin on varmistettava, että verkko ei liiku. Betonikatossa autotallin asettuvat kaatamalla seos yhtä suureen osaan voidaan tasoittaa pinnan yli. Ajoittain muotti kolisee, se menee pehmeämpi ratkaisu.

johtopäätös

Nyt osaat katkaista autotallin kattoon. Voit käyttää uusimpia materiaaleja, mutta jotkut haluavat säästää käyttämällä esimerkiksi kattomateriaalina. On syytä miettiä läpi, kuinka paljon aikaa olet valmis tekemään korjauksia, koska joskus se on tarkoituksenmukaista käyttää materiaaleja, joilla on pitkä käyttöikä. Ja jos haluat tallentaa, se on parempi, jos asettuu tasakatto autotallin, koska siihen liittyy pienempi määrä materiaalia kuin mikään muu.