Haarukka pyörä. Iskunvaimennin polkupyörän

Etuhaarukan iskunvaimennin on yksi tärkeimmistä osista modernin polkupyöriä. Sen päätehtävä suorittaa vaimennus Sysäyskuormituksen etuakselin joutuessaan kosketuksiin sääntöjenvastaisuuksia tie.

Toiminnan iskunvaimennin on suunniteltu nopeaan puristus tulpan ajettaessa tulee este ja suhteellisen rauhassa purku. Periaate toimii etujoustohaarukkaan avulla kuljettaja voi pysyä satula, erityisesti suurella nopeudella ajo maastossa.

Luonnollisesti ajan mittaan, jopa kallein, luotettava polkupyörän etuhaarukan tulee rappeutumaan. Tällöin aina käyttää palveluja mestareiden tarvittaessa sen huolto ja korjaus on varaa ei ole kaikille. Näin ollen se on erittäin hyödyllistä ymmärtää Kojeliittimien, erityisesti sen purkamista, kokoonpano, palvelu, varaosia.

tyyppiset pistokkeet

Joka perustuu erityinen suunnittelu ja vaimennuslaite, seuraavia polkupyörän haarukoiden :

• kova;
• keväällä;
• öljy-ilma-;
• ilmassa;
• jousi-öljy;
• jousi-elastomeerinen.

Jäykkä haarukka polkupyörän mahdollistaa siirtää suurilla nopeuksilla ajettaessa tasainen, asfaltti pinnoite puuttumisen vuoksi iskunvaimentimet heilahdusta.

Jos puhumme kevään elastomeerittomista ja ilma tyypit pistokkeet, ne on tarkoitettu ensisijaisesti vähentämään altistumista suuria väärinkäytöksiä, kuten helpottaa siirtymistä jalkakäytävän reunan tai luiskat. Samaan aikaan, tällainen tulppa on huonompi selviytymään häiriöihin ajettaessa pieniä kiviä.

Osalta ilma-öljyä ja jousi haarukat, niin nämä mekanismit voivat tehokkaasti imeä ja lieventää käytännössä mikä tahansa mahdollinen häiriöihin, jopa silloin, kun osuma pienillä halkeamia asfaltin pintaan.

Polkupyörän haarukan laite

Perusosat ovat poistot haarukat:

1. Sauva - akseli staattisesti kytketty kruunu. Suorittaa liitoslinkin polkupyörän runkoon.
2. Kruunu on siirtyminen elementti, joka on kiinteä tanko ja haarukan jalat.
3. Jalka - komponentti, joka on irrotettavasti liitetty housut pistokkeen. Sisäosassa jalat, joka käsittää haarukka polkupyörän, täytetty jouset, vaimennus säätölaitteet ja lukitukset.
4. Housut koostuvat kahdesta lasit, jäykkä kannatin kytketty. Kaiuttimet pidikkeet etujoustohaarukkaan jalat.

sisäinen rakenne

Polkupyörän etujoustohaarukkaan erottuva sisäinen rakenne verrattuna standardi, jäykkä malleja, jotka ovat suhteellisen yksinkertainen rakenne. Tärkeimmät sisäiset komponentit poistot haarukat ovat:

1. Tiivisteet - osat, jotka estävät kosteuden pistokkeet ja likaa, siten ylläpitäen vakaan tason voitelun avulla.
2. Dioja, jotka on esitetty muodossa ohutseinäinen muovinen holkit, sijoitettu haarukan housut.
3. jäykkyys säätölaitteet ovat pultteja, jotka ovat jatkona ulomman mutteri kruunukeilan. Puristusjousi haarukkaputkille suunnitteluvaiheessa kuormia.
4. Jouset asennetaan tulppa jalkojen iskuja vaimentamaan energiaa muodonmuutoksen metallia. Edessä polkupyörän haarukan ilma- ja ilma-öljy tyyppi ei sisällä jousia. Täällä, tämä toiminto suoritetaan paineilmalla.

Säätö polkupyörien haarukoiden

Poimien mukaista oikeutta ajotyylin ja ominaisuudet polkupyörän rungon rakenne etujoustohaarukkaan, omistajan kaksipyöräisten hevonen pystyy säätämään sitä. Kunnolla säätää pyörän haarukka, on välttämätöntä ymmärtää vastuut yksittäiset asetukset ja mihin suuntaan ne olisi korjattava. Samalla on syytä huomata, että todellinen säätö voi vain puhua ilman läsnäollessa pistokkeet, öljy ja ilma-jousi tyyppi.

jäykkyys

Kukin haarukka pyörä on aluksi tietty taso jäykkyys. Tämä ominaisuus on nimeltään negatiivisella tavalla. Ihannetapauksessa jäykkyysindeksiä saisi ylittää kymmentä prosenttia koko iskunpituuden ominaisuuksia.

Säädä iskunvaimennin polkupyörän suositellaan, painoon pyöräilijän. Tyypillisesti, kun parametri säädetään oston jälkeen polkupyörän, ja vain säätää, kun muutoksia ajotapa, esimerkiksi tapauksessa siirtyminen nopea ajo yli tasangoilla alamäkeen.

ponnahtaa

Säätämällä rebound etujoustohaarukkaan on tärkeää, kun kuorien merkki. Maksiminopeus suorituskykyä polkupyörällä vaatii vähintään haarukka rebound joutuessaan väärinkäytöksiä. Vain tällä tavoin esteiden voittamiseksi ovat viettäneet polkemisen energiaa. Ajettaessa epätasaisella alustalla poistumisprosentti säädetään asettamalla sitä korkeampi on sen nopeus.

On olemassa riittävä määrä innovatiivisten järjestelmien, joissa iskunvaimennin polkupyörän itsenäisesti säätää taso pomppia kun luonne muuttuu päällysteen. Toimintaperiaate tällaisen haarukat perustuu lisääntynyt herkkyys värähtelyjä sisäisiä osia.

puristus

Asentamalla tietyn tason puristus pyörän haarukat tekee mahdolliseksi vähentää tai lisätä nopeutta puristus mekanismi. Tämä asetus toimii vastakohtana edelliseen. Valitettavasti oikein säädä puristus käytännössä mahdollista vain muutamia asiantuntijoita.

työsulku

Konfigurointi käsittää estää etujoustohaarukkaan staattisessa asennossa. Se on hyödyllinen urheilijoille, jotka käyttävät maastopyörä mallin ajoon tasainen pinnoite pitkiä matkoja.

Purkaminen haarukan

Miten purkaa pyörä haarukan? Suorita purkaminen pehmennysmekanismi suositellaan seuraavassa järjestyksessä:

• käyttäen laput kierretään irti alempi kiinnityspultit;
• ruuvata irti pultti, joka on vastuussa säätämiseksi vaimennusominaisuudet jousen;
• haetaan elastomeeri tarkoitus rajoittaa jousiliikkeen;
• poista varovasti haarukka housut; näin ollen on tarpeen seurata tuloksena öljy, ja veden saastuminen;
• uutetaan rauhaset ja soimaan.

Kun osaat purkaa pyörä haarukan käytännössä on mahdollista suorittaa kokoaminen, suorittanut samoja toimia, mutta vain taaksepäin. Tärkeintä - olla tarkkana ja seuraa ohjeita tarkasti.

Hoito ja korjaus

Oikea-aikainen hoito, huolto ja korjaus polkupyörän haarukan on avain sen "terveys". Voitele haarukan suositellaan enintään kerran kaudessa. Kuitenkin ajettaessa tai usein raskasta mekanismien käyttöä tähän menettelyyn on turvauduttava useammin. Yleensä voitelu prosessi on vain täyttää öljy alla siivoustakki ruiskulla. Seuraava haarukkaan kehitettiin puristusmekanismilla ja rasvan jäämät poistetaan kostealla sienellä.

On välttämätöntä, että haarukka polkupyörän pysyy puhtaana. Siksi jokaisen suksi on suositeltavaa pyyhkiä jalkansa ponnet. Tämä estää tukkeutumisen sisäinen mekanismi saastumisen pöly öljyä, mikä voi johtaa sopimaton käytös mekanismi.

Mitä sinun etujoustohaarukkaan sitten, joilla ei ole riittävää kokemusta paremmin jälleen sitä riskiä uskomalla tämän tehtävän harteille ammattilaisia. Jotta voidaan hankkia tarvittavat taidot, käytä kokemusta maustetaan pyöräilijät, suorittamalla useita kertoja purkaminen ja kokoaminen valvonnassa asiantunteva henkilö. Ajan myötä jopa näennäisesti niinkin monimutkainen tehtävä, varaosina etujoustohaarukkaan ja säätämällä mekanismi, se voi muuttua melko yksinkertainen toimenpide.