Ensimmäisessä avaruusturismi Dennis Tito. lennon History

Dennis Tito (syntynyt 08 elokuu 1940 Queens, New York, USA) - amerikkalainen liikemies, joka tuli ensimmäinen yksityishenkilö maksaneille matkansa avaruuteen.

ansioluettelo

Tito sai Bachelor of Ilmailu ja avaruusmatkojen New Yorkin yliopistosta vuonna 1962 ja Master of Engineering Science Rensselaer Polytechnic Institute Troy, NY, 1964. Hän työskenteli ilmailuinsinöörinä insinööri laboratoriossa Jet Propulsion National Aeronautics and Space Administration (NASA), missä hän auttoi suunnittelemaan ja tarkastuskäynneistä Mars, "Mariner-4" ja "Mariner 9". Vuonna 1972 hän erosi Space yleisesti käytössä rahoitusalalla ja auttoi löysi amerikkalaisen sijoitusyhtiö Wilshire Associates sekä luoda indeksi "Wilshire 5000" - mitta Yhdysvaltain osakemarkkinoiden arvostus. Aluksi hän käytti matemaattisia työkaluja käytetään avaruusohjelman, määrittää rahoitusmarkkinoiden riskejä.

Nyt tai ei koskaan

28 huhtikuu 2001 - syntymäpäivä kaupallinen avaruuslento. Tänä päivänä, amerikkalainen liikemies oli se, joka tuli ensimmäinen avaruudessa turisti historiassa. Hänet surmattiin oleskelun ISS sekä niiden toimittamista matkustajan aluksella Venäjän liikenteen avaruusalus "Sojuz". Neljäkymmentä vuotta Yuri Gagarin tuli ensimmäinen ihminen avaruudessa, Tito osoitti, että avaruusmatka on mahdollista tehdä rahaa, paljon rahaa, kun hän laittaa pyöristysoikaisuja - 20 miljoonaa dollaria.

Hän halusi mennä avaruuteen, koska aika lennon Yuriya Gagarina. Dennis alkoi kääntää hänen unelmansa todeksi alussa 2000. Kyseisenä vuonna kun hän täyttää 60 vuotias, ja hän tunsi, että hänen mahdollisuutensa päästä avaruuteen vähenee nopeasti. Vaikka vanhin astronautti oli Dick Slayton vieraillut kiertoradalla vuonna 1975 iässä 51 vuotta.

Tito Ja sanoin itselleni. "Nyt tai ei koskaan"

Kesäkuussa 2000 hän allekirjoitti sopimuksen MirCorp, johon sisältyi lentoa kyytiin "Sojuz TM-32" Venäjän avaruusasema "Mir". Kuitenkin joulukuussa samana vuonna, nämä suunnitelmat epäonnistunut, koska Venäjä ilmoitti, että se aikoo vetäytyä kiertoradalla ikääntyvien aseman ( "Mir" paloi ilmakehässä maaliskuu 2001).

Huolimatta takaisku, Dennis Tito pian sovittu uudelleen. Hän allekirjoitti sopimuksen yrityksen Space Adventures, joka on ollut välittäjänä toimituksen yksityishenkilöiden avaruudessa. Tuolloin ISS oli suhteellisen uusi projekti, kokoonpanoon, joka alkoi marraskuussa 1998.

Hiekkaa pyörien

Venäjän puolella suostunut ottamaan rahat ja Tito tarjosi hänelle paikkaa aluksella "unioni". Mutta muut kumppanit asemalla, erityisesti NASA ja tila virastojen Kanadassa, Euroopassa ja Japanissa, ei ole asetettu positiivisesti. He vain kertoivat Venäjän että se ei ole suositeltavaa lentää Dennis.

NASA edustajat taas periaatteessa vastusta läsnäolo maksavia asiakkaita aluksella maata kiertäviä laboratoriossa. He eivät yksinkertaisesti usko, että huhtikuussa Tito koulutus riittää, sen jälkeen edellyttää monimutkaisen ja tärkeitä tapahtumia aseman.

Lehdistötiedotteessa NASA 19. maaliskuuta 2001 todettiin, että läsnäolo ei-ammattimainen miehistön jäsenet eivät koulutettu toimimaan kaikkien kriittisten järjestelmien asemia, jotka eivät voi vastata ja auttaa kaikissa hätätapauksissa, joita saattaa syntyä, ja mikä edellyttää jatkuvaa seurantaa, tuo merkittäviä rasitteita retkikunta ja vähentää yleistä turvallisuustasoa ISS.

Ensimmäisessä avaruusturismi uskoo ikänsä oli myös rooli. Hänen mukaansa vanhukset esiintyä sydänkohtauksia, ja aivohalvauksia, ja kaikkea muuta kuin ruumiin kuljetuksen takaisin Maahan ei olisi kovin kätevää ja henkisesti vaikeaa. Siksi NASA on tehnyt kaiken mahdollisen Tito voinut lentää huhtikuussa.

Kahdeksan kuukautta Star City

Tito ei antanut periksi. Hän jatkoi koulutuksen Star City Moskovan lähellä, jossa astronautit koulutettu Yuri Gagarin kertaa. Tito vietti suurimman osan vuodesta siellä ollessa limbo. Hänen mukaansa se ei ollut helppoa. Hän joutui jäämään Venäjällä kahdeksan kuukautta, ei tarkalleen tiedä se lentää vai ei.

Lopulta Dennis sinnikkyys on tuottanut tulosta. Yli vastustuksesta NASA, hänet lähetettiin kiertoradalle 28 huhtikuu 2001, hänestä tuli 415. henkilö koskaan lentänyt avaruudessa.

Mukaan Tito, kaikki draamaa ja vaikeudet ovat tilapäisiä, sitä että virasto tuki seuraavia tilaa turisteille, jotka ovat käyneet kiertoradalla laboratoriossa on ollut niin kannustava yksityistä tilaa lennon yleensä.

unelma

Ensimmäisessä avaruusturismi kiipesi kiertoradalle, vietti noin kuusi päivää ISS: llä, ja sitten laskeutui Kazakstanissa 06 toukokuu 2001.

Hänen tehtävänsä oli suuri merkitys, koska innoitti useita investointeja yksityisten avaruuslentojen. Todennäköisesti yhtiö Virgin Galactic Richarda Brensona, Blue Origin Dzheffa Bezosa, ja jopa SpaceX Elon Musk ei näy tässä liiketoiminnassa, jos lento Dennisa Tito ei tapahtunut. Hänen esimerkkinsä osoitti, että avaruuslennot on käytettävissä yksilöiden osalta fyysistä kuntoa sekä taloudellisesti.

Puolestaan Tito onnellinen osallistuneista syntymän teollisuudelle, vaikka kaikki luotto kustannuksella yrittäjiä ja kiertoradan turisteja, jotka tulivat hänen jälkeensä. Ja hänelle tietenkin matkan aina resonoi paljon henkilökohtaisella tasolla. Mukaan Titon matka oli hänen 40-vuotias unelma. Lennon antoi hänelle kylläisyyden tunnetta elämän - kaiken, mitä hän tekee sitä, mikä olisi ylimääräinen palkkio hänelle.

Dennis Tito - avaruusturismi

Tito laskeutui Kazakstanin arojen kyytiin lasku kapseli "Sojuz" avaruusaluksia, mikä palautti hänet ja kaksi venäläistä kosmonautit ISS Maahan. Dennis, Talgat Musabayev ja Yuri Baturin laskeutui 05:42 GMT. Astronautit laivalla raketteja pehmentämiseksi syksyllä ja laskuvarjo. Kolme tuntia ennen kapseli "Sojuz" telakoinnista päässä avaruusaseman ja aloitti salamannopeita laskeutuminen Maahan.

Viimeisessä videon tilan Tito sanoi, että hän itse täyttänyt unelma elämänsä, on parempi, että mikään ei voisi olla hänelle ja kiitti kaikkia niitä, jotka tukivat hänen tehtävänsä. Kun miehistö jätti ISS Talgat Musabayev ja Yhdysvaltain astronautti Dzhim Voss syleili ja kätteli Tito Voss. Sitten Tito ja astronautit leijui päistikkaa osaksi "unioni", ja luukku yhdistävät kapseli asemalle suljettiin. Kapselin sisällä, ne sisältyvät ruokaa - avaruusaluksen saa energiansa ISS, ja syötetään Navigointitietokone. He laittoivat vieviä avaruuspukuihin lennolle takaisin Maahan, laiva tiiviys tarkastettu ja telakoinnista asemalta.

Videokamera kapselin osoitti nopeaa poistamista ISS ja ulkonäön suhteen näkökentän maapallon. Kapseli leviää planeetan kerran ja sitten pääsin eroon useimmat sen painon, mukaan lukien pientaloyksikön WC ja keittiö, sekä välineenä lokero paristojen ja aurinkopaneelit. Oli vain 3,3 tonnin lasku kapseli.

kova lasku

Tärkein laskuvarjo "unioni" piti avautua 05:26 GMT, ennen kuin jarru moottorit toimivat pehmentää laskeutumista. Viimeisessä istunnon miehistön Mission Control Center Korolev, joka sijaitsee lähellä Moskovaa, Tito pyysi Musabaeva antaa kaksi tablettia ja suolavettä, jotta se selviäisi ylikuormituksen. Hän ei tarkentanut, mitä nuo lääkkeitä.

lennon komentaja Peter Klimuk ilmoitti miehistön että sää laskeutumispaikan lähellä kylää, joka sijaitsee 400 km lounaaseen Kazakstanin pääkaupunkiin Astanaan, hyvä, lievää sameutta, tuuli 3-7 m / s ja lämpötila - noin 20 ° C:

laskun jälkeen

Laskeutumisen jälkeen 80 km koilliseen Arkalyk vuonna Kazakstanin arojen trio läpäissyt alustavan lääkärintarkastuksen liikkuvassa terveyskeskuksessa. Sieltä miehistö vietiin lentokentälle Astanan virallista tapaaminen presidentti Kazakstanin Nursultan Nazarbayev. Kun lyhyt lehdistötilaisuus klo 12:00 GMT ensimmäinen avaruudessa turisti, ja Musabaev Buchanan lensi Moskovaan. Venäjän avaruusohjelman viranomaiset toivovat turvallisen laskeutumisen kiistanalainen matkan Tito nopeasti päättyi.

Entinen senaattori ja astronautti Dzhon Glenn nimeltään Titon matka on venäläinen avaruusalus väärinkäytöstä perustutkimuksen tehtävän avaruustutkimuksen. Hän kuitenkin sanoi, ettei syyttää Tito hänen halunsa päästä avaruuteen, koska se on uskomaton kokemus, mutta tuntui tämä matka väärinkäyttö avaruusaluksen suunniteltu tutkimusta.

NASA pelkoja

Huolimatta siitä, että NASA lennättää Tito loppuunsaattamiseen monen miljardin avaruuden monimutkaista, matka herätti arvailuja, että muut jäsenet eliitti haluaa nousta yli ilmakehään. Niistä nimitykset pintaan johtaja Dzheyms Kemeron, omistaja "Oscar", joka etsi täydellinen kulma kaapata planeettaa.

Ylistäen Cameron odottamiseen NASAn siunauksen matkalla ISS, johtaja avaruushallinnon Dan Goldin pysyvästi juhlittu Tito ennen toimittajille ja kongressin tapaan hänen jättiläinen ego ja kosminen merkityksettömyys sijoittajien Wall Streetillä. Alakomiteasta edustajainhuoneen, hän sanoi, että tämä tilanne on tullut erittäin stressaavaa miehille ja naisille NASA ja että Mr. Tito ei ole tietoinen ponnisteluja tuhansia ihmisiä Yhdysvalloissa ja Venäjällä, pyrkii varmistamaan hänen turvallisuutensa ja muun miehistön.

Turvallisuusriski?

Nämä protestit tunkeutunut paksu runko ISS, lentävät korkeudessa 300 km, missä ensimmäinen avaruudessa turisti, entinen NASA insinööri, käytetty vilpittömässä tuki kollegaansa "unioni", kohtelias vieraanvaraisuudesta kahden NASA astronautit asuvat "Alpha", ja oli myönsi lämpimiä Venäjän komentaja asemalle.

Täynnä ääni aarioita ja tunnustelut sekä nähtävyyksiä purjehdus ohi mantereiden ja valtamerien, rauhallinen maailma kansalaisen tutkijan Tito katkesi vasta alussa bout merisairaus.

Lehdistötilaisuudessa hän hylkäsi syytteet Goldin että hänen läsnäolonsa vaarantaa turvallisuuden tilaa ammattilaisia. Tito, joka maksoi jopa $ 20 miljoonaa lentoa edestakaisin, hyvin paljon auttanut miehistön.

palkollinen työtä

Dennis Tito avaruuteen jaetaan ruokaa ja teki melko likaista työtä, auttaen miehistö ja jättää hänelle enemmän aikaa varsinaisen työn.

Että turvallisuuskysymykset olivat syynä siihen, että 60-vuotias Tito teki tilaa matkaa. Yuri Baturin, kosmonautti Talgat Musabayev ja Tito vietiin "Alpha" uusi pelastus kapseli. Saapuminen uusi "unioni" vaadittiin kuuden kuukauden välein, sillä myrkylliset polttoainemäärä Venäjän avaruusalus hajosi ja syövyttävät moottorin osia pitkään. Vanha laiva oli noin kaksi viikkoa ennen päättymistä 200 päivän takuuaikana.

NASA Agency, pääkumppanin 16 maata, osittain menossa "Alpha" pahenette Moskovassa oli myynyt sijaa nonprofessional.

Ei olisi onnea

Mutta alimitoitettu Venäjän avaruusohjelma, joka ohjaa matkustajaluettelo operaation, "unioni", on jatkanut kokeilla kapitalismin korkealentoinen, varsinkin kun otetaan huomioon, että lipun hinta kattaa koko lennon kulut. Pitkän aikavälin käteistä pulaa joka pakotti venäläiset aloittaa matkailutoimialalle, harjoittaa avaruusohjelma Moskovan jälkeen Neuvostoliiton romahtamisen. Osittain tästä syystä Venäjä on kieltäytynyt asemalle "Mir" jälkeen ennätys 15 vuoden oleskeluaan kiertoradalla.

Washington maksoi leijonanosan projektikustannuksista, mutta Moskova, jolla on vertaansa vailla kokemusta pitkäaikaisen avaruuslentoja, on suunnitellut ja rakentanut useita keskeisiä osia. Ilmeisesti Yhdysvaltojen vastustus Titon lento oli poliittinen motiivi.