Liiketoiminta, Palvelut
Autojen nanokeraamiikka: päällystekoostumus ja lisäaineet. Palvelukeskukset
Vain muutama vuosi sitten suosituin auton runko-osien suojapinnoitteista pidettiin vahapohjaisina tuotteina. Nyt ensimmäiseksi tuli nanokeraamisia autoja. Yritetään ymmärtää tämän innovatiivisen super-suojaavan uutuutensa koostumusta.
Jokainen autoilunhaltija rakastaa autoaan ja haluaa maalaustyön olevan aina täydellinen. Ja erittäin usein LCP-laatu on paljon tärkeämpää kuin auton tekninen kunto. Tämä on ymmärrettävää, koska öljyn vuotaminen moottorista on paljon helpompaa kuin poistaa pienestä naarmuista kehosta. Nykyään markkinoijat kehittävät jatkuvasti erilaisia suojauksia. Autojen nanokeraamiikka on yksi näistä työkaluista.
Keraaminen auton runko
Tämä pinnoite antaa keholle esteettisen peilin loistaa. Se suojaa myös vettä ja likaa vastaan, kestää ultraviolettisäteilyä. Keraamipäällysteet valmistajan mukaan suojaavat luotettavasti naarmuja ja siruja vastaan sekä kemiallisia reagensseja.
Mutta kaikessa tässä elämässä sinun on maksettava. Nämä suojapinnoitteet ovat melko kalliita, ja niitä on hyvin vaikea soveltaa.
Miksi se on niin? Koska nanokeraamiset autot eivät ole vain kiillotus. Tämä on seurausta useiden vuosien ajan kemistien ja tutkijoiden töistä. Lisäksi tämä ei ole tavallinen koostumus - se sisältää nanohiukkasia. Tietenkin "nano" lisätään nyt kaikkien tuotteiden nimeen. Joissakin keraamisissa suojaseoksissa titaanidioksidipohjainen nanojauhe lisää kuitenkin valmisteen adheesiota, joten "nano" ei ole tyhjää arvoa.
teoria
Nyt myyntiin on löydettävissä paljon suojaavia valmisteita keramiikan perusteella. Kuitenkin hiekkaa käytetään niiden pääasiallisena tehoaineena. Tietenkin, ei ainoastaan se, vaan myös silikaatit ovat piihapon suoloja. Tällaisella merkillä kaikki. Nämä ovat kaliumsilikaatin emäksisiä liuoksia , natriumsilikaattia. Toisin sanoen nestemäinen lasi.
Tämä tuote sai ensin Saksan kemisti ja mineraalilääkäri Jan von Fuchs vuonna 1818. Ja herra Fuchs ei aivan uskonut, että tuote ei vain mene historiaan, vaan sitä käytetään myös suojakalvona autokoriin. Lisäksi näinä vuosina ei ollut autoja nykyisessä näkemyksessään.
Apteekit ovat tehneet yli 200 vuoden ajan miljoonia löytöjä ja kehitystyötä, joita ovat mm. Kvartsikeraamiset päällystysaineet. Tämä on monimutkainen sekoitus eri aineista, jotka eivät aiemmin tunteneet. Toisin sanoen - ryhmä silikonisilikoneja ja paljon muita komponentteja.
Nanokerakenteen koostumus
Harkitse tyypillistä tuotetta, joka löytyy autokauppojen hyllyiltä. Ensimmäinen elementti on titaanioksidi, joka on 3%. Tätä kemiallista yhdistettä käytetään valkaisuprosesseihin. Tämä oksidi on kalmarin lihaa, purukumia ja muita valkoisia tuotteita. Myös se on saatavilla kalliissa paperissa. Ja myös titaanioksidia löytyy muovista ja lasista. Se suojaa lämpökuormilta. Tämä ominaisuus on avainasemassa, ja koska hiukkaskoko on hyvin pieni, voit lisätä "nano".
Piidioksidi on hieman enemmän - 30%. Jos katsomme aineen mineraalimuodossa, niin tämä ei ole muuta kuin kvartsia. Jälkimmäinen on pinnoitteen perusta. Piidioksidi on väritön kide. Ne ovat riittävän vahvoja ja vahvoja.
Valmisteeseen sisältyy dekametyylisyklopentasiloksaania jopa 50%: n määrinä. Tämä on silikonipohjainen neste. Se kestää hapettumista. Kemianteollisuudessa sitä käytetään erilaisten kudosten puhdistamiseen.
Myös nanokeraamiikan koostumuksessa voidaan löytää ja alumiinioksidia enintään 2%. Se on väritön kide, joka ei liukene veteen. Sitä käytetään erilaisten hankaus- tai tulenkestävien materiaalien valmistukseen. Alxylisaania on läsnä jopa 12%: n määrässä. Sitä käytetään laajasti organosilikon aineosien synteesissä polymeerikalvojen valmistuksessa.
Ja lopuksi, tyypillisen lääkkeen koostumus sisältää pinta-aktiivisia aineita jopa 1%: iin. Ne ovat kaikissa pesuaineissa, jotka aiheuttavat saastumisen kalvon pinnalle. Näitä yhdisteitä tai vastaavia analogeja käytetään useimmissa lääkeaineissa. Yksi komponenteista voidaan lisätä, tarpeetonta puhdistamista. Mutta useimmissa tapauksissa koostumus on juuri tämä.
Miksi tarvitsen nanokeraamisia päällysteitä
Auton maalaus ja lakka peittävät jatkuvasti erilaisia negatiivisia vaikutuksia. Sillä ei ole tarvittavaa kovuutta tai voimaa. Kemialliset reagenssit teistä, kivet pyörien alla, pöly ja hiekka, aurinko - kaikki tämä tavalla tai toisella vahingoittaa LCP: tä.
Kehon alkuperäinen tila voidaan palauttaa kiillottamalla hankaavia aineita käyttämällä, mutta alkuperäinen päällyste ei kestä kovin kiillotusta. Neljännen käsittelyn jälkeen LCP: n paksuus on minimaalinen. Ja lisäksi restaurointityö voi johtaa tuhoisiin seurauksiin.
Nano-keramiikka kattaa pitkällä ja luotettavalla suojauksella mitään vaikutuksia. Nykyään tällä piikarbidipohjaisella kaavalla ei ole analogeja. Pinnoite osoittautuu epätavallisen kovaa ja Mohsin saavuttaa 9H. Samoin kuin pinnoitteiden ominaisuudet voivat saavuttaa 7H, mutta ei korkeammat.
Kun valmistetta levitetään kehoon, muodostuu tehokas suojakalvo, jonka paksuus on enintään 2 μm. Tämä indikaattori on korkeampi kuin minkä tahansa muun nykyajan suoja. Tätä kalvoa ei voida irrottaa korkeapainepesurilla.
Edut ja haitat
Automaattisen nano-keramiikan käsittely antaa kehon kiiltoa, ja väri muuttuu ilmeisemmäksi. Glitter on todella havaittavissa ja kestää pitkään. Niiden väreistä, jotka käyttivät palvelua, mielipiteet eroavat toisistaan. Jalostuksen tuloksena syntyy kalvo, ja se muuttaa tavalla tai toisella LCP: n värisävyä. Nanokeraamiikka ei käytännössä muuta väriä, mutta se vaikuttaa värisyvyyteen. Ansiot voivat johtua siitä, että kalvo torjuu likaa ja vettä.
Mutta tämä on minkä tahansa muun päällysteen ominaisuuksia. Lisäksi on anti-graffiti vaikutus - tämä ominaisuus on hallussaan vain nanokeraamisia autoja. Palautetta, joka on käsitellyt, vain positiivinen. Tahasta oleva maali pestään puhtaalla vedellä. Edut ovat myös kalvon elinaikana. Valmistajat ja asiantuntijat ilmoittavat, että päällyste kestää 3 vuotta.
Hakuprosessi
Ja täällä vaikeudet alkavat. Valitettavasti autojen nanokeraamisia ei käytetä omin käsin. On parempi antaa auto ammattilaisille, heidän edunsa on nykyään erittäin paljon. Ensinnäkin auto pestään perusteellisesti ja keho puhdistetaan yksityiskohtaisesti.
Tällöin koko pinta on kokonaan rasvattu erityisvalmisteilla. Lisäksi kiillotetut valot ja lasi sekä runko. Tätä varten käytä erityistä savea. Sen jälkeen, kun asiantuntijat poistavat sirut, ja sitten kiillotetaan uudelleen.
Mitä seuraavaksi?
Seuraavassa vaiheessa auto nanokeraamisia käytetään useissa kerroksissa (3 - 10). Ja sen jälkeen auto on kuivunut 6-8 tuntia. Kuten näette, laadullisen tuloksen saaminen omalle on melko ongelmallinen. Auton lisääminen ammattilaisille on helpompaa ja luotettavampaa varsinkin, koska nyt on hyvä valikoima huoltoasemia, jotka tarjoavat samankaltaisia palveluja.
Palvelu alueilla
Autojen nanokeraamiikka (Voronezh ja alue) on yritys "KVS-Auto". Tämä on kattava tekninen keskus, joka tarjoaa paljon erilaisia palveluja. Tämän keskuksen asiantuntijat ovat jo pitkään harjoittaneet nanopinnoitteiden käyttöä. Yritys sijaitsee Voronezh-kadulla, Antonova-Ovseenko-kadulla, 36-D.
Platina-kiillotuskeskus on suuri autopalvelujen monimutkaisuus (mukaan lukien autojen nanokeraamiset (Ufa)).
Kokeneet ammattilaiset tietävät ja pystyvät soveltamaan nanocoatinga. Masters käyttää erityistä valmistetta, jolla on ainutlaatuinen kokoonpano. Yritys sijaitsee kadulla Lesotekhnikuma, 47.
Moskova
Moskovassa on paljon yrityksiä, jotka voivat hakea ja hoitaa elimiä nanokaraamiyhdisteillä. Voit hakea autokorjaamon keskustaan "Vika-EI". Täällä kaikki tehdään niin korkealle kuin mahdollista. Tämä on edullinen ja samalla korkealaatuinen nanokeraamiikka autojen osalta. Moskova ja alue käyttävät tämän yrityksen palveluja. Arviot ovat positiivisia.
Työssä käytetään koostumusta Ceramic PRO 9H, joka on osoittautunut hyvin muiden analogien joukkoon. Palvelun hinta on keskimäärin 15-30 tuhatta ruplaa, riippuen auton brändistä ja kokonaisuuksista.
Similar articles
Trending Now