Ajo-koulutus.

Jotta ajaa autoa tai moottoripyörää, pitää lakia, sinun on hankittava ajokortti. Ensiksikin on koulutettava auto / moottori-koulu, tai ainakin siirtää sisäistä tentti. On olemassa erilaisia autokoulut, joiden kustannukset voivat olla vaikuttava, joskus, koska hyvä laatu opetuksen, ja joskus kiertämätön autokoulussa. Jos sinulla ei ole aikaa käydä näissä paikoissa, palkata yksityisetsivä ohjaaja, ja oppia sääntöjä tiellä verkossa. Kun olet valmis, voit läpäisevät GAI tai ensimmäinen autokoulussa. Kuljettajien luokan A, B voivat nyt itseopiskeluun, mutta on huhuja, että se yrittää kieltää. Yksityinen ajotunteja maksaa rahaa, mutta lopulta olet todennäköisesti oppia turvalliseen ajamiseen on parempi kuin autokoulussa. Lisäksi, jos joku on jo pitkään läpäissyt autokoulussa, mutta ei luovuteta jostakin syystä, tentti, tai yksinkertaisesti uskoo, että se ei pysty tällä hetkellä ajaa, yksilö avtoinstruktor ajaminen on erinomainen vaihtoehto. Huomaa palauttaminen ajotaitoa kursseja.

Joten tässä mitä asiakirjoja tarvitaan ottamista autokoulussa, tentit jne.: Valokopio passista, 3 valokuvaa, lääkärintodistus toimitetaan valtiolle liikenteen tarkastuslaitos muodostaa 083U, maksettu kuitti opetusta. Ensinnäkin Luotonmyöntämisprosessi medspravki koska voit havaita vasta-ajo. Mitä korkeampi luokka, sitä suurempi kysyntä, koska korkeampia luokkia on suunniteltu työpaikkojen joukkoliikenteessä.

Miten ja mitä joutuu maksamaan koulutukseen koulussa: teoreettisen ja käytännön koulutuksen, joskus lisäohjeissa, kustannukset kaikki yhdessä voi olla 20 tuhatta ruplaa 2 kuukautta, mutta voi - 200000 Kaikki riippuu siitä, missä asut, ja mitä taso opettajamme toimielimessä. Yksityinen ajo-opettaja on automaattivaihteisto ja manuaalivaihteistolla, esimerkiksi Pietarissa, kannattaa 800 ruplaa tunnissa. Ajatuksena on, että kustannukset koulutus on suoraan verrannollinen työn laatua, vaikka riippuu monista tekijöistä - auto, kokemus, kuljettajan itsetunto.

Jos asut suuri kaupunki, se on parempi ostaa auton kanssa, koska luultavasti itse kärsii ylitarjonta autoja ja jalankulkijoita ajatella.