Silta Dzhurdzhevicha Montenegrossa

Turistit lomalla Montenegrossa, usein miettinyt: mitä näet maassa? Loppujen lopuksi koko päivän aurinkoa rannalla (kesällä) tai siirtää pois hiihto vuoren rinteillä (talvi) tylsä. Sydän kysyy hengellistä ruokaa. Ja täytä tätä nälkää, voit mennä kiehtova kierros reunasta. Tässä artikkelissa tulemme keskustelemaan vain yksi nähtävyyksistä Montenegron. Tämä - silta Dzhurdzhevicha jonka kuva on yksi "käyntikortti" Balkanin maan. Mikä on tämä suunnittelutoimistot voi yllättää ja valloittaa maustetaan matkailijoille? Kannattaa mennä lämmin rannikolta pohjoiseen maan ja viettää tien päällä yhteensä noin kuusi tuntia? Tästä ja monista muista asioista keskustellaan artikkeli.

Miksi kannattaa vierailla sillan Dzhurdzhevicha Montenegrossa

Tämä suunnittelu ei ole vanha ja jopa muinaiset. Silta rakennettiin vuonna neljänkymmenen viime vuosisadan. Kuitenkin sen mielenkiintoinen historia, asetukset, ja mikä tärkeintä, sijainti paikka se ansaitsee voidakseen katsoa sitä. Kymmenen mielenkiintoisimmista nähtävyyksistä Montenegron silta Dzhurdzhevicha miehittää seitsemänneksi. Se arvotetaan yhdessä St. Stefan ja Kotorin lahti. Mutta jos ja lähtemään pitkälle matkalle, on syytä korostaa, että tie sillan Dzhurdzhevicha näet muutamia paikkoja ulkopuolella kärkikymmenikköön nähtävyyksistä. Tämä on luostari Ostrog, kuten upotettu kallioon, kaunis Skutarijärvi, Biogradska Mountain aarniometsään sisällytetty Unescon Durmitorin kansallispuisto ja sijaitsee Tara River Canyon sitä. Shore uusin ja silloitettu Dzhurdzhevicha.

Durmitorin ja Tara kanjoni

Kansallispuisto perustettiin vuonna 1952 noin samannimisen vuorijono. Vuonna Durmitor sisältää seitsemän eri ekosysteemeissä. Tämä jäätikköjärvet, kallioita, metsiä, alppiniityt. Heidän joukossaan on Tara River Canyon. Kokonsa se on - Euroopan syvin. Maailmanlaajuisesti se sijoittuu toiseksi takana vain Grand Canyon Yhdysvalloissa. Sen syvyys - kolmesataa metriä. Tara Canyon yhdessä Durmitor National Park, sisältyvät 1980 UNESCO luonnonperintöä ihmiskunnan. Dzhurdzhevicha silta yhdistää kaksi jyrkkä pankit, ja näin on ainutlaatuinen. Vuoteen 2004 hän oli Euroopan korkein. Nämä paikat eivät ole vielä täysin selvitetty, ja odottavat edelleen löytö. Kanjoni on paljon syviä luolia ja luolat. Puiston pääsymaksu, mutta lipun hinta on symbolinen - kaksi euroa.

Bridge Dzhurdzhevicha: miten saada

Nähdä tämän ihmeen Engineering, meidän täytyy ensin päästä varaukseen Durmitorin. Tara River Canyon, rannalla, joka yhdistää suuren ja herkkä silta, joka sijaitsee 17 kilometrin päässä kaupungin Kolasin. On välttämätöntä siirtää opasteita Zabljak. Laitamilla tämän kylän kaksikymmentä kaksi kilometriä, ja kytkeytyy päälle sillan Dzhurdzhevicha. Se yhdistää molemmat reuna kanjoni korkein kohta - syötön Tsrkvine. Tämä ihmisen aiheuttama nähtävyyksiin helposti paitsi Zabljak. Loppujen rakennettu tiesilta risteyksessä kaupunkien välissä Pljevlja ja Mojkovac. Monet kävijät ihmetellä, jos tämä pitkä ja kaunis muotoilu sai nimensä? Kuka on Djurdjevic - arkkitehti? Insinööri? kaupunki lähellä? Kolmas olettamus on uskollisin. Djurdjevic - nöyrä maanviljelijä, jonka maatila sijaitsee lähimpänä reunaan kanjoni 1940. Rakentaminen sillan, ja vielä enemmän, sen mielenkiintoinen historia, tämä mies ei ole merkitystä.

parametrit

Ensinnäkin yleisö on vaikuttava harjakattoisia suunnittelu. Näyttää siltä, että silta ei ole tehty betonista, ja pitsiä. Suunnittelin rakennetta pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich auringonlaskun kuningaskunnan Jugoslavian. , Joka kesti 1937-1940, hän johti pääinsinööri Isaak Russo. Tuolloin loppuun ja vuoteen 2004 se oli korkein silta Euroopassa. Koko rakentamisen pituus kolmesataa kuusikymmentä viisi metriä. Tärkein alue ulottuu 116 metriä. Dzhurdzhevicha sillan korkeus (pinnasta Taralle asfaltin ajoradan) tekee seitsemänkymmentä kaksi metriä.

tarina

Rakentaminen oli onnistunut ja ei antanut luojat mitään ikäviä yllätyksiä. Itse asiassa, mielenkiintoinen tarina Dzhurdzhevicha silta alkoi loukkaavaa Italian fasistit Jugoslavian mukana huhtikuussa 1941. Läpikulku Tara Canyon oli hyvin strategisesti etenee vihollinen armeijan. Siksi paikallinen vastus voimat päätti räjäyttää sillan Dzhurdzhevicha. Alkuun mennessä Isaaka Russo työskenteli insinöörinä - Lazar Yaukovich. Hän perusteellisesti tunsi kaikki ominaisuudet sillan. Vuonna 1942 hän ja useat sissit istutettu pommi keskushallinnon kaari. Räjähdys suoritettiin hennon: romahtanut, vain yksi, pisin (116 m) span. Tuhoaminen yhden läpikulun vuoristoinen maasto pitkään pysäyttää ennen Italian joukot pohjoisessa Montenegron. Natsit tuli sellainen raivoa että järjestäytynyt etsiminen Lazarus Yaukovicha eri puolilla maata. Lopulta hänet pidätettiin ja ammuttiin. Tämä kehitys näkyi kaksi pitkää elokuvaa: Jugoslavian "silta" ja British "Hurricane alkaen Navarone". Niin, että ihme engineering ja on elokuvamainen tarina. Ja sisäänkäynnin silta on nyt kohoava muistomerkki rohkea insinööri.

Entä tänään?

Lukuisat bussimatkat vie turisteja katsella ei rauniot. Johtuen Yaukovichu Lazarus, joka puhalsi hänen luomuksensa vain yksi, harkittuja paikka Dzhurdzhevicha silta Montenegrossa palauttaa nopeasti (1946). Nyt se on kohde turisti pyhiinvaelluskohde. Ei kaukana silta on varustettu camping, on pieni kahvila, huoltoasema, myymälä. Täällä alkaa koskenlaskua Tara. Jännitystä etsijät voivat benjihyppy. Hyppäämällä "benji" suoritetaan siten, että keskeinen kaari sillan, jonka korkeus on 160 metriä. Mutta jos ajatus hyppäämällä kuiluun aiheuttanut pelkoa, voit vain kävellä pitkin vuoren rinteillä, hengittää Crystal ilmaa tehdä värikkäitä kuvia ja syödä viinilasillisen kahvilassa.