Polkupyörän huolto. Polkupyörien korjaus ja huolto

Nykyaikaisen polkupyörän omistaja on tärkeää säilyttää jatkuvasti omat kaksipyöräiset liikenteensä kunnolla. Polkupyörän kunnon ja laadullisen ja oikea-aikaisen kunnossapidon ansiosta se ei riipu ainoastaan ajo-ajoista vaan myös pyöräilijän terveydestä ja jopa elämästä.

On äärimmäisen tärkeää hakea säännöllisesti asiantuntijoiden apua, joka pystyy tuomaan polkupyörän normaaliin tilaansa. On kuitenkin tärkeää vähitellen hallita taitoja pyörän itsensä korjaamiseen ja ylläpitoon.

välineet

Polkupyörän korjaaminen ja ylläpito on yksinkertaisesti mahdotonta ilman tiettyjä työkaluja ja tarvikkeita. Työkalujen peruslista tulee olla käytettävissä jokaiselle vastuulliselle pyöräilijälle:

• Eri kokoja;
• laput;
• Hihnakuljettimet ja Phillips-ruuvitaltat;
• pihdit;
• kaulukset;
• sakset;
• puunuijan
• Liitteet lopputyyppi.

Asiantuntijat suosittelevat voimakkaasti lisäämään tarvittavien työkalujen määrää, luomaan omia sarjoja ja työlaatikoita. Edellä mainittujen työkalujen lisäksi, joiden läsnä ollessa on mahdollista ylläpitää polkupyörää itsenäisesti, seuraavat voivat olla hyödyllisiä: ketjusilmukat, pinnat ja holkki- avaimet, puhdistusharjat, osien voitelu.

rasva

Säännöllinen pyöräily vaatii osien tarkkaa säännöllistä voitelua, mikä edesauttaa kaikkien mekanismien toimivuutta. Tällöin kaksipyöräisten ajoneuvojen omistajan tulisi ohjata tarkalleen ja milloin se voidellaan.

Polkupyörän huolto on suoritettava seuraavilla voiteluaineilla.

1. Aerosolit - käytetään saranoiden, kaapeleiden, ketjujen käsittelyyn. Soveltuu tilanteisiin, joissa polkupyörän osat edellyttävät hätäapua, kun täysipäiväistä palvelua ei ole.
2. Nestemäiset rasvat - käytetään takarungon ja polkupyörän ketjun käsittelyyn. Nopeasti kovettua, kun ympäristön lämpötila laskee. Siksi tehoton talvella.
3. Tiheä rasva - soveltuu voitelevien kierteiden ja laakerien kokoonpanoon.

kehys

Kehyksen huolto on puhdistaa lika ja tarkistaa vaurioita. Siksi polkupyörän huoltoa suoritettaessa on äärimmäisen tärkeää, että runko pyyhitään perusteellisesti saippualustalla pehmeällä sienellä. Näin vältetään pyörien mudan ja kaikenlaisten roskatyökalujen tukkeutuminen.

Rungon tarkastaminen on välttämätöntä metallien pinnalle tarkoitettujen jalkojen ja ryppyjen varalta. Tällaisen vähäisen vaurion esiintyminen johtaa usein kehyksen täydelliseen ja peruuttamattomaan rikkoutumiseen ajettaessa vaikeassa tai vaikeassa maastossa.

bussi

Yleensä renkaissa on erityisiä merkkejä, jotka ilmoittavat suositellun painetason. Tähän indikaattoriin on syytä ohjata renkaiden pumppaus. Polkupyörän suorittaminen on välttämätöntä tarkastaa renkaat huolellisesti leikkauksista ja vahingoista.

Nykyaikaisissa pyörissä renkaita ei hankaa johtoa vaan kulutuspintaan. Sen vuoksi on tarpeen tarkistaa renkaiden kunto ennen renkaita.

Ohjauspylväs

Polkupyörän ohjauspylvään ylläpitämisen luonne riippuu täysin mekanismista. Integroidun pylvään läsnä ollessa, jonka pääosa on teollisuuslaakereita, on aika korvata voiteluaine ajoissa. Samaan aikaan puolittain integroitu ohjauspylväs vaatii usein kuluneiden laakeripallojen korvaamista. Selkeä signaali vaihdettavaksi täällä on ohjauslasiin kohdistuneen skeeman ulkonäkö samoin kuin vaikeuksissa olevien ohjauspyörän kiertymien ilmeneminen.

haarukka

Polkupyörien korjaus ja huolto ovat äärimmäisen harvinaisia tarkistamatta pistokkeen tehokkuutta. Tällöin koko menettelytavan tarkoituksena on ensisijaisesti voiteluaineosat öljyllä, toimivuuden tarkistaminen tai jousien, tiivisteiden ja mäntien vaihtaminen. Jalkat tarvitsevat muun muassa haarukat ja muut, jotka ovat alttiimpia saastumiselle. Pyöröhaaran huollon yhteydessä on tärkeää käsitellä varovasti renkaiden jouset.

Asiantuntijat eivät suosittele purkamasta haarukan kokemattomia pyöräilijöitä, koska tämä mekanismi on yksi vaikeimmista. Siksi on parempi luottaa tämän järjestelmän palveluun ammattimaiselle päällikölle.

ketju

Ketjun ylläpito käsittää sen puhdistamisen likaisuudesta, jännityksen korjaamisen ja tarpeettomien liitosten poistamisen venytyksen tapahtuessa. Ketju voidaan puhdistaa erityisillä liuottimilla tai saippuavedellä, on käytettävä erityistä huuhtelulaitetta.

Vaihdevivut

Vaipan hoito edellyttää mekanismin puhdistamista ja voiteluaineiden vaihtamista. Koska dummien laitteista on merkityksetöntä kuormaa, on mahdollista suorittaa sen kunnossapito enintään kerran vuodessa.

Huomiota on kiinnitettävä paitsi huollettavuuteen ja kolikoiden tilaan, myös kaapeleihin, jotka on öljytty, mikä takaa sujuvan ja liukkaan liukumisen keskellä mekanismia.

holkit

Maastopyörän huolto edellyttää pakollisten holkkien kunnon tarkistamista. Näiden elementtien suorituskyvyn testaamiseksi riittää riipiminen pyörästä renkaan avulla ja sitten ravistelemaan akselin suunnassa. Pelin läsnä ollessa holkki voidaan säätää käyttämällä erikoiskartioavainta.

Voitele holkki suositellaan kunkin kauden alussa. Monissa suhteissa voiteluaineen vaihdon taajuus riippuu pyörän voimakkuudesta ja toimintatavasta.

polkimet

Tarkista, että polkimet ovat hyvin yksinkertaisia. Riittää, että niitä pyöritetään akselin ympäri useaan kertaan. Riittämätön sileä, nopea pyöriminen on merkki huonolaatuisesta voitelusta. Tarvittaessa laipioiden ja laakereiden vaihtoa varten polkimet on purettava loppuun.

jarrut

Jarrupalojen kuluminen on yksi hätätilanteiden tärkeimmistä syistä. Korvauskenkä valmistetaan, jos se kuluu ennen ominaiskäynnistymisen ilmettä, kun painat jarrupalat .

Huonon jarrutuksen syy voi olla vanteen jarrujen tai rasvan saastuminen. Siksi vanteiden ääriviivat on pestävä säännöllisesti saippuavedellä tai pyyhkiä alkoholilla.

Polkupyörän huolto ja korjaus mahdollistavat huomattavasti käyttöiän pidentämisen ja takaavat myös pyöräilijän mukavan liikkumisen ja turvallisuuden. Säännöllinen itsenäinen hoito pyörällä ajan mittaan ei ole pelkästään yksinkertainen vaan myös miellyttävä menettely, joka mahdollistaa erikoistuneiden palveluiden epäämisen.