Moskovan talous: tärkeimmät haarat

Pääoman osuus on yli 20% maan bruttokansantuotteesta . Moskovassa on pääkonttorit useimpien eri alojen suurimmista yrityksistä. Huolimatta siitä, että kaivannaisteollisuuden ja jalostusteollisuuden suorat yritykset voivat sijaita raaka-aineiden käsittelyssä tai sen hankinnassa, pääosastot ja hallitus päättävät pääkaupungissa. Venäjän lainsäädännön mukaan tällaisissa laitoksissa suuri osa verovähennyksistä kuuluu pääoman talousarvioon. Monet Moskovan talouden haarat toimivat tämän järjestelmän mukaisesti. Nimellisarvoltaan Venäjän pääkaupungin budjetti on suurempi kuin kaikkien budjettien summa, esimerkiksi Baltian tasavaltojen tai yhden Ukrainan yhteenlaskettu summa. Se on kuitenkin kolme kertaa pienempi kuin New Yorkissa.

Tässä yhteydessä on syytä palauttaa mieliin Ukrainan tilanne. Ristiriidat tämän maan kanssa Moskovan talouden kanssa alkoivat kokea tiettyjä vaikeuksia joissakin kohdin, mutta poliitikot tarkkailevat tilannetta tarkasti ja pyrkivät kaikin keinoin estämään sen pääsemästä hallitsemattomuuteen.

Väestö, yritykset ja muut tärkeät esineet

Sotilaallisen teollisuuskompleksin yritykset keskittyvät Moskovaan. Maan pääkaupunki on suurin suunnittelu- ja suunnittelukeskus. Suurin osa ulkomaisen suorien pääomien yrityksistä on pääkonttori Moskovassa. Myös täällä ovat kaikkien niiden valtioiden suurlähetystöt, joiden kanssa Venäjän federaatiolla on diplomaattisuhteet.

Vähittäis- ja vähittäiskaupan yritysten asukasta kohden pääoma on maailman suurimmissa viidessä kaupungissa. Moskovan kauppaministeriö korostaa jatkuvasti tätä. Forbes-tutkimuksen mukaan myymälöissä, joissa on etuliitteitä, kuten mega, super ja mallia, jotka ovat päättyneet nimenomaan, ovat eniten keskittyneet Venäjän pääkaupunkiin ja vierekkäisiin alueisiin lähellä Moskovan Ring Roadia. Saman julkaisun tutkimusten mukaan suurin miljardöörit elävät Moskovassa.

matkailu

Moskovan talous perustuu tiheään matkailuun. On syytä huomata, että tämä toimiala kehittyy aktiivisesti. Vuoden 2015 tietojen mukaan yli 5 miljoonaa ulkomaista turistia, jotka ylittävät Venäjän rajan, Moskova on oleskelun pääasiallinen tarkoitus. Taloudellisten, elinkeinoelämän, kulttuuri- ja urheilufoorumien pitäminen edistävät uusien hotellikompleksien rakentamista, joiden puutteesta tuntuu voimakkaasti ns. "Korkea" matkailukausi. Tietenkin Moskovan talous vain vahvistuu tästä.

Merkittävät yritykset

Yritysten joukossa, joiden osuus määrärahoista on sekä alueellisille että liittovaltion talousarvioille korkein, on mahdollista havaita tällaisia järjestöjä:

• Moskovan öljynjalostamo.
• Avtoframos (Renault-autojen tuotanto).
• "Trehgornaya-tehdas".
• "Moshimfarmpreparaty" niitä. Semashko.
• "Punainen lokakuu".
• "Rot Front".
• Kasvi nimeltä Likhachev.
• Sberbank.
• Moskovan tehdas Electroshield.
• Moskovan renkaiden tehdas.

Kuljetuspalvelut

Moskovan talous kasvaa voimakkaammin, koska pääkaupungilla on kehittyvä infrastruktuuri. Hallituksen päätösten mukaan rakennetaan kauppoja ja ostoskeskuksia, jotta väestöllä on askel askeleelta esteettömyyden perusedellytykset. Suurten rahti- ja matkustajaliikennejunien lisäksi myös joet, joista suurin osa Moskovan joen sivujohdot ovat, tärkein kysymys on liikenteen esteettömyys tietyillä kaupunginosilla. Viime vuosisadalla rakennettujen teiden tila ja ominaisuudet eivät täytä modernin metropolin vaatimuksia. Uudet ratkaisut vähentävät tilapäisesti vain pysyvien liikenneruuhkien ongelmaa. Asiantuntijat, joiden tehtävänä on ratkaista tällaiset ongelmat, tarjotaan löytämään resursseja uudenlaisten kaupunkiliikenteen käyttöön, mukaan lukien rautateiden sähköiset junat, raitiovaunut ja kevyet metrolinjat.

Metroasema

Moskovan metroa kutsutaan kaupungin erilliseksi alueeksi. Epäilemättä ilman tällaista liikennettä on mahdotonta kuvitella nykyaikaista pääomaa. Kiitos hänelle, tasapaino säilyy auton omistajien ja jalankulkijoiden välillä, mikä tekee mahdottomaksi saada tilanne metropoliin tietä kriittiseksi. Moskovan talous ei ole kovin riippuvainen tällaisesta liikkeestä, mutta valtavan metron läsnäolo osoittaa kaupungin kehitystä.