Lissabon metro: järjestelmä, kun taas mielenkiintoinen Station

Rakastatko metro, koska se rakastaa suurkaupungeissa?! Mutta he jotenkin se todella tuskin edes huomaa. Heille metro - osa jokapäiväistä maisemaa, kyky saada nopeasti paikasta A paikkaan B. Mutta ns rajan saapuu kaupunkiin ja on edelleen hämmästynyt kauneus maanalaisen maailman. Esimerkiksi on tarpeen nähdä metro Lissabonissa. Ajaminen tämä kohde on melko yksinkertainen, varsinkin jos otamme kriteerinä metropolialueen vastine. onko katsomme siellä? Voimmeko nauttia kävellä? Vieressä seikkailu!

Kaduilla Portugali

Tulossa useimmissa Länsi-Euroopan pääkaupungeissa, syöksyä ilmakehään autuuden ja vaikuttavasti. Kaupunki sijaitsee seitsemälle kukkulalle, ja hitaasti virtaavan Tejo-joen. Se on hyvin lämmin. Ja se ei tunnu aikaa. Tämä cocktail menneisyyden - se on Portugali! Lissabon - Pohjimmiltaan Pestryaev värillinen mosaiikki jalkakäytävät, vanhoja asuinalueita kapeita katuja ja laatat. Siellä voi ja sen pitäisi kulkea. Jätä auto ja vain nauttia ensimmäisinä päivinä ihmiset täällä ilmateitse, arkkitehtuuri ja runsaasti viheralueita. On olemassa valtava määrä nähtävyyksiä terassit ja puutarhan lammikoita. Kukkuloilla hurisevaa jalat? Sitten on aika istua alas yksi monista köysirataa ja hissit. Soveltuu ajoneuvon ja vanha raitiovaunu. Muuten, tämä on yksi kaupungin symboleista. Liikenteen täällä, asiat ovat hyviä, niin menojen taksit voidaan helposti välttää. Tiet ovat joukkoliikennekaistat, niin että pistokkeet ei.

Jalka laskun

Ympärilläsi venytetty Regal Lissabon, Portugali! Se on iso kaupunki, ja se kestää kauan mennä ympäri. Voit tehdä tämän, ostaa liput etukäteen. Ja säästää rahaa ja aikaa. Kaikki myynnit ovat automaattisia. Siinä on mahdollista tankata kortin saldo käteisellä tai matkustaa. Kortit itse ovat erivärisiä, joka periaatteessa ei erityinen rooli. Sen sijaan jokainen matkustaja on henkilökohtainen kortti, olla käyttämättä sitä koko porukka. Dokumentin täytyy maksaa noin 0,5 euroa.

Myös kortin voi ostaa kirjakaupoista ja kioskeissa. Viikonloppuna, mutta ei mene: myynti ovat kiinni. Se toimii ainoastaan Lissabonin keskustassa. Metro täälläkin. Voit täyttää kortin per matka, joka jatkuu 1,4 euroa. Kun täydentäminen "Zapping" voidaan tallentaa yhtenä kokonaisuutena maksaa 1,25 euroa. Maksu suoritetaan ole yhden matkan, ja hetkenä, jota voidaan suorittaa elinsiirtoja. Pay kortti on yksinkertainen - se on sovellettava keltaisen erikoiskone etuovi. Täytyy sanoa, että reiteillä menevät ohjaimet, ja ne ovat hyvin vakavia. Erityisesti bezbiletchiki voi shlopotat rangaistus sata kertaa suurempi kuin lipun hinta.

Tässä se on, mitä!

Ennen Lissabonin metro! Pisimmällä, luotettava ja nopein kuljetusmuoto liikkua ympäri kaupunkia. On neljä metrolinjaa, joiden kokonaispituus on 46 km. Se toimii 55 asemia. Metro kulkee 06:30 yli keskiyön, mikä vahvistaa jälleen käsitystä, että kaupungin yllättävän rauhallinen, kypsä ja vankka. Täällä vähän hilpeän juhlijoita ja fanit yöelämää. Juna, muuten mennä kovin usein - välein 6-9 minuuttia.

osta lippu

Miten ostaa lipun metrossa Lissabonissa? Tämä voidaan tehdä sekä toimistossa koneessa. Täällä meidän maat ovat samankaltaisia. Monet ihmiset ovat sitä mieltä, että kone ei voi luottaa, niin ihminen tarvitsee myydä lippuja. Nuoret haluavat ostaa lippuja terminaalin läpi. Muuten meillä on ohjeet Englanti, espanjaksi ja portugaliksi.

Mikä on summa?

Maanalaiset piiri voidaan jakaa kahteen hinta-alueella. Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat tärkeimmät nähtävyydet ja lentokentälle. Oletko koskaan miettinyt, kuinka paljon matkustaa metrossa? Kertalippu on vähentää budjetin 1,40 euroa. Siten kaksinkertainen hinta paluulippu. Ja 6 euroa saat rajattomasti matkustaa yhden päivän, paitsi metrossa, mutta bussit ja raitiovaunut.

Jos olet ensimmäistä kertaa

Asukkaat neuvomaan vieraille. Ensinnäkin lippu ongelma koneen yhdessä kuitti. Hänen pitää tallentaa olla turvassa, jos ongelmia matkakorttia. Tarkista etukäteen, kuinka paljon matkustaa metrossa. Namenyat pieni rahaa maksaa lippuja. Metro on oltava varovainen, siellä on kukoistava street ryöstö. Vuonna myöhemmin, se kestää vain täydessä junassa ja välttää epäilyttävien henkilöiden.

perintö

Lissabonin metro järjestelmä jumittuu joka askeleella, joten häivy täältä hyvin, hyvin vaikeaa. Jokainen rivi on oma värinsä ja jopa yritysten kuvaketta. Vihreä oksa liittyy vilkkaimpina reitit ja rautatieasemalle. Punainen yhdistää Expo Park ja lentokentälle. Keltainen ja sininen oksat "vanhempi"; Ne kulkevat keskuksen sekä pääkaduista Pohjois- ja Luoteis-suuntiin. Turisteille nämä paikat eivät ole niin houkuttelevia.

Vaikea uskoa, että maanalainen täällä alkoi rakentaa peräti vuonna 1953. Kesti 6 vuotta. Aluksi maanalainen ulottuu vain 6,5 km - päässä Baixa Zoo. Oli vain 11 asemia. Vuonna 1995 verkko tilannut ja tunnistettiin kaksi riviä - sininen ja keltainen. Kolme vuotta kaksi "pioneerit", lisää punainen viiva (pois metro Alameda alueelle Expo). Jatkolaajentaminen menossa puuskittain - vuonna 2004 uuden tehtaan lisättävää sininen, keltainen ja vihreä oksat. Syyskuussa 2013 se avasi Portela Airport ja vastaavan metroasema. Tunteet olivat siten ristiriitaisia, koska sijainti lentoasemalla on muuttunut, ja monille se oli epämukavaa.

silmät turisteja

Venäläisten matkailijoiden ovat kovasti Lissabon. Täällä rauhallinen, varsinkin kun meluisa Moskovassa. Kaupunki on erittäin mukava, kaikki on kunnossa. Välttää eksyminen, sinun täytyy oppia etukäteen, mitä Lissabonin metro. Ajo tuntuu helpolta. Paikallisella kielellä nopea ja erittäin tunteellinen. Vaikka tietäisit sen perustaso, ei ole selvää aluksi mitään. Siksi on edullista lippuja koneen läpi. Hän muuten vastaanottaa ja käteisen setelit ja kolikot ja luottokortit. Kosketusnäyttö, voit valita Englanti kieli, jota me kaikki ymmärtää hieman ansiosta videopelejä. On kaksi vaihtoehtoa - ostaa kortin tai lataa sitä. Jos olet Lissabonissa juuri saapunut, tietenkin, sinun täytyy ostaa paperia. Kortti on voimassa vuoden, jossa kaikkien liikennemuotojen. Jos valvoa, niin se voidaan palauttaa milloin tullaan lähdössä. Täällä opimme, että tämä "Zap". Tämä täydentäminen kortin saldo on suuri määrä, eli. E. 5, 10 ja 15 euroa. Jos aiot matkustaa usein, sitten Zap ota kannattavaa. Jopa yhden matkan sinne säästöjä. Lisäksi kortin saldo laskee bonuksen. Mitä suurempi määrä, sitä nopeammin kasvava bonus. Tuntuu hiukan, mutta mukavaa! Että maksanut lippuaan. Metro Lissabon hospitably avautuu eteesi sen turnstiles.

liikkeet

Lissabonin metro järjestelmä aktiivinen ja aina näkyvissä, johon asemalla olet tietyllä hetkellä. Navigoida yksinkertainen: jos haluttu asema kaaviossa vasemmalla puolella, se on välttämätöntä mennä vasemmalle. Alustat ovat suuria ja tilavia, yleisö, muuten, ei ollenkaan. Asemat on sisustettu samaan tyyliin, joten on varsin viihtyisä. Lattia on kivetystä hieno jalankulkijan Lissabon. Seinillä - mielenkiintoinen ja jopa avantgarde maalaus muotokuvia. Joskus ne löytyvät kuuluisan venäläisen kirjailijat! Syvä kaakeloitu aseman, jollainen että Neuvostoliitto käytetään yleisissä kylpylöissä. Näyttää siltä, että tämä "skuuppi", mutta jotenkin koetaan erittäin orgaanista. Yhdellä asemien on mielenkiintoinen piirre - lattia muistuttaa muodon piano avaimet. Portailta kuulla äänet musiikkia. Mieliala nousee ajoittain! Ilman muusikot, tietenkin, et hallita missään maanalaisen maailman, mutta tässä se on välttämätöntä antaa heille luottoa - ne soittaa musiikkia, joka heijastaa henkeä asemalle, jossa he asettuivat.

From "Lokki" ja "Windrose"

Mitkä ovat kiinnostavimmat Lissabonin metroasema? Kyse on ei kaikille, koska jokainen piste kaupungin sen houkutteleva aitouden. Vaikka metron on alkuperäinen. Blue - rivillä "Lokki", keltainen - "Sunflower", vihreä - "Caravelle", ja punainen - "Windrose". On huomattava asema "Terreiro Paso", joka menee suoraan jokiliikenteen. Se on rakennettu tyypillinen hengessä minimalismin. Vain kiillotettu betoni, kevyt ja navigointi merkkejä. Johdot ja viestintä ei ole täällä! Mutta on horisontaalinen liukuportaat. Käytössä vihreä oksa on asema "Sais Södra" on hyvin lähellä keinona Cascais. Tässä seiniä koristavat kaakelin ja maalasi sen kanit pakenevat "Alice in Wonderland". Punainen viiva on todella eeppinen station "Oriente", joka leikkaa metroasemalla. Lattialla, paljon koriste metallirakenteiden, ja seinän itse eepos muistuttaa sarjakuvan. Vastakkaisella seinällä on sisustettu meriaiheinen. Vinkin sijoitetaan iso kala.

Yksi kauneimmista metroasemat maailmassa - "Olayas" pylväineen ja läpikuultava katto. Seinät ovat kulmassa ja lattia muistuttaa tilkkutäkki. Lopulta on monimutkainen lasimaalaus.

Bell Bell ja

Lissabonin metro toiminta-aika on erilainen kuin tavanomainen Moskova. Tässä ensimmäinen juna pääsee käyntiin klo 06:30 ja viimeinen lähtee kello yksi. Mausta ja lomat määritetty aikaväli junien. Arkisin juna tulee joka 5-7 minuuttia, ja iltaisin ja viikonloppuisin väli kasvaa 3-5 minuuttia. Jos sinulla ei ole aikaa metro, on välttämätöntä päästä talon toisen ajoneuvon. Lissabonissa, paljon busseja - noin 50 reittiä, ja 3 niistä kuljettaa matkustajia lentoasemalle. On 9 yön reitit, liikennöivät 23:00 05:00. Lipun hinta on identtinen sen version kanssa metro ja jos ostat sen kuljettajan, sitten nousee 1,8 euroa.

Käyntikortti Lissabonin kutsutaan raitiovaunuja ja kiskoköysiradoilla. Totta, se toimii vain viisi reittiä, jossa ne kulkevat historiallisella alueella. Jotkut ovat varustettu pienoisbussit mieluummin kuin raitiovaunut. Lippujen hinnat on myös kiinnitetty, mutta kuljettaja lippu on kalliimpi lähes puoli, joten on parempi ajatella etukäteen, mitä lähteä kotiin.

Kiskoköysiradoilla Lissabonissa ovat hyvä liikennemuoto yhdistävät ylä- ja alaosat pääomaa. Se toimii kolme reittiä, ja yksi heistä avasi takaisin vuonna 1884. Kiskoköysiradoilla vain toimi ennen kaksikymmentäyksi ja viikonloppuisin - lähes kellon ympäri. Kaksi matkaa joutuu maksamaan noin 3,6 euroa.

Jos olet jalankulkija, ja edessä jyrkkä rinne, joka usein tapahtuu kaupungissa, maksetaanko tukea hissi hissi, joka on myös pidetty eräänlaisena liikenteen. Korkeimpaan kohtaan hissin avattu kaunis näkymä kaupunkiin, jotka ovat vahvoja huhuja osallistuminen hankkeeseen Eifel. Liikkumiseen hissiin vierailu havaintoon terassille kestää 5 euroa tai voit käyttää päivittäistä ainesta metrossa.

tulokset

Joten, miten käyttää metroa Lissabonissa? Se on pitkä historia täällä, ja lissabontsy kovasti häntä, mutta vähän turisti voi eksyä tässä runsaasti valoa ja väriä, piilossa maan alla. Asemat on laajennettu, ja nyt he ottavat neljän junan kerrallaan kahden sijasta. Metro usein "mukana" kulttuurielämässä kaupungin kuin se oli aikana Lissabonin maailmannäyttelyssä. Sitten avasin punainen viiva. Tähän mennessä on yli 340 autoa, 225 heistä moottoroimatonta kolmas rautatie, ja 113 - kevyen.

Täytyy sanoa, että julkinen liikenne on erittäin kätevä, varsinkin kun otetaan huomioon, että pysäköintipaikkoja päällä ei ole koskaan tarpeeksi. Muista tuoda kameran vangita kauneuden paikallisen metro. Pitää kiinni taskuihin, kuten varkaus kukoistaa! Cash ota se pieneen määrään. On parempi pitää rahaa luottokortilla. Pidä silmällä käsilaukut, varsinkin jos päästä väkijoukkoon. Vaikka tämä mahdollisuus on epätodennäköinen Lissabonissa, ihmiset täällä ovat rauhallisia ja verkkainen. Silti he hymyilevät paljon, mikä on aina mukavaa turisteille!