Kotitekoinen traileri autojen: valmistus, rekisteröinti

Jos sinulla on auto, luultavasti kohtaavat usein tarve kuljettaa kaikenlaisia tavaroita. Tällöin et voi tehdä ilman Kevytperävaunujen. Hänen tietenkin voit ostaa varastoon kyseisten tavaroiden kuitenkin sellainen muotoilu on mahdollista tehdä itse.

Runkotyöt

Kotitekoinen perävaunu, sekä mallina teollisuusmäiset, on oltava kehys, joka on suunnittelun perustana. Sen jäykkyys ja lujuus määräävät kestävyyttä perävaunun. Voidakseen tarjota entistä luotettavampia, on suositeltavaa käyttää elementtien toisiinsa hitsaamalla. Alkaen toiminta on tarpeen määrittää elementin mittojen, tai tarkemmin, leveys ja pituus. Koko määräytyy ulkoreunat kehyksen osia. Jotta voidaan määrittää lopullisen rungon leveys, välinen etäisyys sisäpintojen sivuseinämien on välttämätöntä lisätä seinämän paksuus kerrottuna 2. Jos kehys on välissä pyörien, pikemminkin kuin niiden yläpuolella, se on otettava huomioon välys pultin ja renkaan.

Jos päätät tehdä kotitekoinen perävaunu, kun tiettyä kokoa, on suoritettava sopiva runko. Tätä tarkoitusta varten, metalli profiilit tarvitsevat hajonnut pinnalla, tarkkailemalla kohtisuoruuden komponenttien välillä. Elementit on yhdistetty toisiinsa terminaalien. Samanaikaisesti, sinun tulee seurata tätä tarkoitusta varten lomakkeen mittanauha lävistäjä tuloksena suorakulmion. Arvot on oltava keskenään yhtä, poikkeama voi olla 2-5%. Suunnittelussa tulisi olla kylkiluun kuin neliö ja suorakulmio ovat epävakaita rakenteita.

Yhdiste perävaunun moottoriajoneuvoon

Kotitekoinen traileri pitäisi olla ketju pallo. Suorittamaan tämä elementti on muistettava, että pienempi pituus liitososan osoittaa nopean vastauksen, kun ajoneuvo on liikkeessä. Pienikin sivusuunnassa kierto vetävien pyörien johtaa siihen, että perävaunun siirtyy jyrkästi. Tämä voi vahingoittaa lastin ja sen syksyllä. Tekemällä kotitekoinen perävaunu valitsemaan optimaalisen pituus -. Alueella 1,5-2,5 cm valittaessa materiaali, on suositeltavaa käyttää terästä putki neliön poikkileikkauksen, jotka muodostavat perustan kehyksen ja yhteys. Viimeisen tekijä, jota tarvitaan putkien määrä 3 kpl. Yhdistämään kehys putkeen voidaan hitsaus, ja suurempi lujuus vahvistus on suositeltavaa kulmista. Ennen hitsausta, päällikön pitäisi kokeilla kohteet, jotta kytkentä tehtiin design akselilla. Kun valmistetaan kotitekoisia peräkärry, samassa vaiheessa tulisi asettaa lieka, joka voidaan korvata ketju. Jos on halu kytkimen alueella, voit asettaa kääntyvä pyörä mukavaan kuljetukseen perävaunun ilman moottoriajoneuvon.

Kytkimen asennuksessa

Kotitekoinen auto perävaunujen on oltava liitin, asetus joka voidaan toteuttaa hitsaamalla tai pulteilla. Ennen lopullista kiinnittämistä komponentin runkoon on välttämätöntä tarkistaa sattuma mitat kehyksen putkien urien läpi. Viimeksi mainittu ei saa olla suurempi kuin putken leveyden, ylimäärä koko voi olla enintään 5 mm. Hitsin voi tarjota erinomainen lujuus, mutta jos vahingoittunut purkaminen vaatisi käyttöä kaasupoltin. sidoslujuuden pultin vähemmän. Pultit on käytettävä viittaamaan kahdeksannen luokan vahvuus. Heikompi eivät kestettävä leikkausvoimia. Yhdisteelle valmistella kaksi pulttia, käyttää suurempaa määrää ei ole tarpeen, koska se edistää heikkenemiseen runko-osan, ja holkin, koska läsnä reikiä kiinnikkeet.

Työ akselilla

Ennen rekisteröitymistä kotitekoinen perävaunu, se on täysin valmis käyttöön. On sääntö, että perävaunun akseli sijaitsee etäisyydellä 40% pituudesta rakenteen takapuolelta. Jälkeen pystyä mittaamaan etäisyys, on tarpeen osoittaa sijainnin akselilla. On mahdollista asentaa asettamalla rungon pinnalla. Käytä siis tarvitaan kaksi 4x4 lohko, kara tulee riippua vapaasti. Kun oletettu sivustolla akselin asennettu pinnalle rungon haluat poistaa maali. Vaiheessa välillä hihat jakaa kahteen, tuloksena oleva merkki on merkitty pinnalle.

Kotitekoinen kävely traktorin perävaunu voidaan tehdä samaa tekniikkaa, mutta mitat on paljon pienempi. Valvomiseksi koko, tarvitsevat enemmän aikaa mitata rungon leveyden. Sitten isäntä voi edetä lopullista asennusta. Elementit on liitetty yhteen hitsaamalla. On suositeltavaa käyttää jousi-iskunvaimennus jousitus sillä perusteella, että se varmistaa vaikuttavampi pehmeyttä, vaikka ei poikkea merkittävästi voimaa.

Työtä vakauttaa liittimiin

Kun tehdään kotitekoinen perävaunu käsillään, on tärkeää varmistaa, että vaaka-asennossa rakenteen. Kulmissa rungon toimii sopivin vaihtoehto. On mahdollista asentaa vain toiselle puolelle rakenteen. Jos kyseinen laite näkökulmasta katsottuna hissin, on suositeltavaa käyttää ruuvimekanismista. Se voidaan myös käyttää muuttamaan pyörän.

Yhteenvetona

Kotitekoinen Monitoimikoneen perävaunu, sekä auton voi laajentaa mahdollisuuksia. Jälkimmäinen vaihtoehto voidaan käyttää tavarankuljetukseen, riippumatta kokoonpano niillä voi olla. Tässä tapauksessa ei ole mitään vaaraa vahingoittaa koneen. Huolimatta siitä, että perävaunu voi olla niiden erityispiirteet, annetut suositukset edellä ovat yhteisiä kaikille variantteja. Jos on halu, omatekoinen traileri veneen tai auton voi varustaa jarrujärjestelmä sekä valaistus. Kuitenkin ratkaisu näihin kysymyksiin, asiantuntijat suosittelevat luotettu ammattilaisia.

perävaunu Register

Jos olet ajatellut, miten tehdä perävaunua, sinun pitäisi olla kiinnostunut ongelma rekisteröinnin. Suunnittelulla on kokeen läpäisemistä, mitä koko Venäjän yhteiskunta autoilijoiden, lyhennettynä BOA. Jokaisella alueella on yhteiskunnassa. Tentin läpäisyyn on tarpeen varmistaa, että laite vastaa nykyisten valtion standardeja. Voit tutustuu kansallisia standardeja asiakirjassa GOST 37001. 220-80. Ennen rekisteröitymistä kotitekoinen perävaunu, sinun on hyvä tietää, että edellä standardi koskee kaikenlaisia perävaunujen jotka on tarkoitettu hinaukseen paketti- ja henkilöautoa teillä koko verkon. Standardi ei koske näitä laitteita, joiden suunnittelu tehtiin ennen annetaan teknisiä määräyksiä mainitun standardin.

johtopäätös

Ennen kuin alkaa tehdä perävaunua, sinun pitäisi tutustua kansallisia standardeja, joten sinun ei tarvitse tuottaa remake muotoilu. Laitteen paino ei saa olla suurempi kuin sallittu valmistajan. Paino ei saisi ylittää kuormittamattoman ajoneuvon painoa. Tämä luku on 1800 kg. Pituus laitteen ei tulisi olla enemmän kuin 1,5 pituuden ajoneuvon tai raja 8 metriä. Nämä vaatimukset on otettava huomioon siinä vaiheessa, suunnittelussa perävaunun, muuten se on mahdotonta käyttää mallia.