MatkustaminenRisteilyt

"Bora" - aluksen ohjus ilmatyynyalus: kuvaus, tekniset ja arvostelut

Olemassaolo RKVP "Bora" pitkään aikaan ei sovelleta, sitä ympäröi verhon täysin salassa. Kuten kuitenkin monet Venäjän sotilaalliset laitokset. "Bora" - alus, joka ei yksinkertaisesti ole analogit maailmassa. Keveys, ketteryys, nopeus on niin korkea, että se ei pysty kuromaan kiinni ja jopa torpedot itseohjautuva ohjuksia. Mustanmeren laivaston on toistuvasti todennut opin, jossa miehistö RKVP selviytyy tehtävistä, johtava onnistunut taistelu laivat simuloidun vihollinen.

Ajatus perustamisesta laivojen

Ensimmäinen ajatus luoda tällaisen aluksen tulleet esiin toisen maailmansodan, kun vuonna 1942 saksalaiset murtautuivat Kaukasiassa. Moskovassa, neuvostossa keskusteltiin luonnosta Rocket rakentaja Chelomeya. Hänen ehdotuksensa - perustaa ohjus torpedovenettä hyökätä asennuksen suurten viholliskohteisiin. Kaikki olivat yhtä mieltä siitä, että hanke on todella lupaava, mutta väliaikaisesti lykätty.

Vasta sodan jälkeen Stalinin käskystä VMKB "Diamond" luotiin vuonna 1949. Henkilökunta tehtävänä on kehittää hankkeita aluksia ilmatyynyn, se oli salainen, täysin uusi aihe. Tavoitteena oli luoda supernopea ohjusvene. Hengentuote Projektin tulevaisuudessa ja tulla "Bora" - ilmatyynyalus.

Roolia toimisto "Almaz"

Joten, Leningradin Suunnittelu toimisto "Almaz" alkoi ilmaantua ideoita - asennettu raketinheitintä pienissä pikaveneellä. Maailmassa Venäjän innovaatio reagoinut hillittyä skeptinen. Mutta kuuden päivän sodassa vuonna 1967 kääntyi näyttää, kun Egyptin vene (Neuvostoliiton tuotanto) yhdellä ohjus Salvo lähetetään pohjaan Israelin hävittäjä. Uusi aikakausi laivastossa. 70-luvulla insinöörit CB "Diamond" johdolla V. I. Koroleva alkoi esittää ajatuksia luomiseen valon veneiden, katamaraanit, ilmatyynyalus. Tämä lisäsi liikenopeus, ketteryyttä, invincibility. Haaste - äkillinen ilmaantuminen, vaikutusta ja sama nopeaan katoamiseen. Näin syntyi pieni laiva "Bora" ilmatyynyalus.

Ensimmäiset testit

Ensimmäistä kertaa RKVP "Bora" käynnistettiin vuonna 1988, mutta vaikeasta poliittisesta ja taloudellisesta tilanteesta ei salli testata heti. Alus "Bora" ensimmäinen osoittivat menestystä 1991. Alueella Snake Island, että Mustameri, ensimmäinen tulipalo, ne aiheuttivat vakavia kohua ulkomaisten tiedustelupalvelujen. Tämä laivaston ei ole koskaan tavannut. Venäjän uusi sotilaallinen laiva, kävely nopeudella 40 solmua, tuottamalla ohjusten. Ohjus Salvo valmistelee vain 30 sekuntia. Ensimmäisen testin aikana neljä ohjusta "Mosquito" oli poistettu täysin tuhottu partiovene. Luonnollisesti nämä kuvat voivat tuhota jopa suurimmat alukset, kuten lentotukialuksia.

Pieni laiva "Bora" tuli tunnetuksi nimellä "Sea Destroyer", koska hänen tehtävänsä oli mestata laivaston eli aiheuttaa tuhoisa isku varsinainen alus vihollisen laivue. Sen jälkeen, suuremmalla nopeudella kuin mikä tahansa merialukseen, piilottaa näkyvistä.

Vuonna 1991 Mustanmeren laivaston on ensimmäisen ilmatyynyalus - tämä oli "Bora".

Aluksen ominaispiirteet

Alus iskutilavuus on 1050 tonnia. "Bora" on sellaiset mitat: koko leveys - 17,2 m, pituus - 65,6 m Luonnos alus - 3,3 m, kun ahtimen lisätään 1 m maksiminopeus on 55 solmua ... toistoetäisyys nopeudella 12 solmua - 2500 mailia 45 solmua - 800 mailia. Voimalaitoksen sisältää: 2 GTU M10-1 kapasiteetti 36000 hevosvoimaa, kaksi diesel M-511A kapasiteetti on 20000 hevosvoiman dieselmoottori ja kaksi M-504 kapasiteetin 6600 hevosvoimaa .... Virittäminen sisältää kantoraketti RCC "Mosquito" - 8 3M80 ohjuksia, raketteja 20 PU SAM "Osa-M", AK-176 - 76 mm tykistöjärjestelmien, AK-630 - 30 mm tykistöjärjestelmien. Pieni raketti "Bora" ylläpitää miehistö 68 henkilöä.

Mal ja poistettiin

Kaksi kapeaa kotelo (pituus - 64 m, leveys - 18 m) peitetty alustan. Edessä koneen on joustava näyttö. Vaikka aallonkorkeus nousee kaksi metriä, voimakas moottori 60 hevosvoimaa, jolloin jopa 55 solmua. Jos korkeus on 3,5 metriä aallon nopeus saadaan aikaan 40 solmua. Taloudellinen edistys saadaan kahdesta diesel. Suuri nopeus mahdollistaa aluksen välttää kaapata itseohjautuva ohjuksia, ja kiertää torpedot.

Luotaessa RKVP lainata jo kokemusta virastoissa ja laivanrakennusteollisuus rakentamisen maihinnousualus tyyppi "Bison", "Adelia".

Mitä erikoista RKVP? "Bora" - alus, jolla on hydrodynaaminen alustan, joka voidaan helposti muuntaa. Käyttövoima kasvi on 36 käyttötapauksia. "Bora" - tämä katamaraani, joka säätelee nopeutta jopa 20 solmua, ja samaan aikaan laivan, joka pystyy kehittämään aikana yli 50 solmua. RKVP on laaja liikerataa hätätilanteessa, ja normaalissa tilassa. Vuosina toiminta ei ollut asian laiva tuli satamaan perässään. Lisäksi se pystyy kävelemään vaikka potkurit sammutettu johtuu moottorin puhaltimet vanhentumisajankohtana ilmatyynyn.

RCC "Mosquito"

Junassa "Bora" (laiva) on tappavin asennus RCC "Mosquito." Niistä yksityiskohtaisesti. Iskunkestävyys ohjukset yhdessä pystyvät tuhoamaan keskiluokan ja jopa aluksia risteilijöitä. Räjähteet 3M80 "Mosquito" massa on 150 kg. Aloittaen alue - 10-90 km. Alkaen raketti esitti ylös, jolloin ylämäkeen, sitten laskeutuu korkeus 20 m, on lähestymistapa tavoite on 7 m aaltojen yläpuolella ja törmää rungon. Polubroneboynaya osa ja valtava liike-energian avulla tunkeutua mitään estettä. Tehokas räjähdys tapahtuu sisällä. Vaikka vastustaja käyttää häirintää, yhdistetty ohjausjärjestelmä saavuttaa suuren tarkkuuden määrä 99%.

"Bora" Turkin satamassa Sinop

Vuonna 2013 Turkissa ja aktivointi CHVMG "BLACKSEAFOR", hän edusti Venäjän federaation "Bora" - raketti alus ilmatyynyn. Sotalaivoja Romania, Turkki, Bulgaria, Ukraina osallistui kuusikymmentä harjoitukset ja harjoitukset. Olen keskittyä siihen, mitä olet tekemässä? Heijastus ryhmiä ilman hyökkäyksiä, johdotus troolien, heijastus hyökkäys pieniä tavoitteita, organisaatiota viestintä, yhteinen ohjailu, liikkumisen valvontaa kauppa-aluksessa, etsintä ja pelastus merellä uhreja.

Miehistö alus "Bora" osoittivat paras puoli. Kaikki toimet komennossa kapteeni 2. sija Trankovskogo sujuvaa, selvästi organisoidusti - tämä vahvistaa ihaillen kommentit kaikille niille, jotka katselivat harjoitusten.

Kun "Artek"

Tukevat Mustanmeren laivaston merimiehet perinteitä, laitoksia, koska Neuvostoliiton aikakauden. Kun loppuun siirtyminen kansainvälinen keskus "Artek" saapui "Bora" - alus, joka on tullut ylpeys laivastomme. Suorittamisen jälkeen taistelulentoa RKVP "Bora" nousi ratsian vuonna lasten keskus.

Alukseen nousi satoja lapsia, Erikoismatkat tehtiin heille. Tuttava oli erittäin informatiivinen, varsinkin niille, jotka ovat valmistuneet lasten merivoimien laivaston "Artek". Täällä ja seremoniallinen vapautumista opiskelijoille.

Kaikki lapset olivat tyytyväisiä tapahtumaan ja jättivät positiivista palautetta käynnin jälkeen laiva.

Perinteiset kokko, lopullinen muutos Kansainvälinen "Artek" leiri sytytti tulen otettu kapselista, deflatoitu laivasta "Bora".

"Bora" ja "Sandstorm"

Puhutaan alus "Bora" ilmatyynyalus, puhumattakaan siitä lähimmäistään. Se RKVP "Sandstorm". Tarinat ne ovat samankaltaisia. "Sandstorm" hieman nuorempi. "Bora" ja "Sandstorm" - aluksia samantyyppisiä luokkaan kuuluvia ohjusten ilmatyynyalus.

Ensimmäinen muurattiin alus "Bora" in Zelenodolsk lähellä Kazanin vuonna 1984 telakalla "Red Metallist". Vettä käynnistettiin vuonna 1987, ja vuonna 1991 - mukana Mustanmeren laivaston.

"Sandstorm" on rikas historia liikkeen. RKVP perustettiin vuonna 1991, se alensi veden vuonna 1992. Sisävesiliikenteen siirrettiin Mustallemerelle. Vuonna 1992 - in Kertš, vuonna 1993 - Sevastopol. Teknisistä syistä samana vuonna se oli jälleen kehystetty Zelenodolsk valmistajalle. Syyskuussa 1994 hän meni Itämeren. Siellä vuodesta 1996 testattiin Baltijsk. Virallisesti Itämeren laivaston otettiin käyttöön vuonna 2000. Pelkästään vuonna 2002 RKVP "Sandstorm" siirrettiin Mustanmeren laivaston. Hän liittyi 41. ohjusvene prikaati musta laivasto.

Kaverit jotka kantoivat palvelu seuraavilla sotalaivoja, muistamaan pitkään vietettyjen vuosien laivaston jättäen kiitollisuutta arvioita. Joku sanoo, että palvelu on tuonut ja äkkipikainen luonne, toinen ikuisesti muistamaan sotaharjoituksia. Ja tietenkin, kaikki puhuvat lämmöllä noin yhteenkuuluvuuden joukkueessa, ystävyys ja toverillinen tukea. Se on näiden sotalaivoja syntymässä veljeys.

Mistä nimi "Bora" ja "Sandstorm"

Neuvostoliiton laivaston nimiä kuten "Bora" ja "Sandstorm" ensi silmäyksellä näyttää käsittämättömältä ja eksoottisia. Loppujen lopuksi useimmat niinä päivinä kaikki tärkeät esineet kutsutaan nimillä mitään sankarillista henkilöitä tai merkittäviä tapahtumia kunniaksi kommunistipuolueen kongressien, kokousten, konferenssien Komsomolin.

Mutta tässä se on juuri tämä rivi ajoneuvojen sai tällaisia epätavallisia nimiä. Takaisin 30s viime vuosisadan alkoi ilmestyä laivaston aluksia, partio (itse asiassa hävittäjät), joka kantoi myrsky nimiä kuten "The Hurricane". Merimiehet kutsui sitä sitten "huonon sään jako." Seuraajat tässä sarjassa alkoi MARK "Myrsky", "Flurry", "Storm" projekti Koska 1234 ja jatkoi perinnettä ohjus ilmatyynyalus Project 1239 Suunnittelija Korolev ehdotti soittaa heille nimet äkillinen tuhoisia tuulet. "Bora" - Mustameri puuskainen tuuli lähtöisin pohjoisesta. Erityisesti mielivaltainen "Novorossiyskaya boori". "Sandstorm" - arabian nimi kuuma Afrikkalainen tuuli, joka tuo vahvaa hiekkamyrskyihin, nukahtamisen kaiken tieltään. Niinpä kaksi venäläisen aluksen nimetty kunniaksi voimakkaat tuulet, samalla nopeudella leikkaa meriveden esteitä poistetaan.

vIRSTANPYLVÄÄT

Huolimatta nuorisoa, raketti "Bora" aikana sen olemassaolosta, on esiintynyt yli sata tykistön ja ohjusten polttojen. Toistuvasti ilmoittanut paras RKVP hänen yhteydessä, voittanut useita palkintoja kaikenlaista koulutusta. Hän elää jopa sen nimi, kuten "Bora" - voimakas sysäys, joka tuo mukanaan päivitetty.

  • Kesäkuussa 2002 järjestimme lukuisia kansallisen tason koordinointi Ukrainan ja Venäjän välillä, jonka jälkeen ohjus ilmatyynyalus, nimetty tuuli "Bora" ja "Sandstorm", kiinnitettiin prikaatin laivoja Venäjän Mustanmeren laivaston
  • Marraskuussa 2006. "Bora" laiva malli oli esillä näyttelyssä Jakartassa Indodefence näyttelyssä.
  • 2008. Tuli huoltotyöt.
  • Maaliskuussa 2009. Työskenteli elementit tietysti tehtävä K-2.
  • Toukokuuta 2013. Ensimmäinen vierailu satamaan Istanbulissa. Osallistuminen näyttelyyn IDEF 2013.
  • : August 2013. Onnistunut osallistuminen aktivointia ja käyttämisen Mustanmeren VMG "BLACKSEAFOR".
  • 2015. Osallistuminen sankari-kaupungin Sevastopol merivoimien paraatiin päivä merivoimien.
  • Kesällä 2015. Nykyinen korjaukset laivan piti erittäin onnistuneesti.
  • Kesällä 2016. RKVP "Sandstorm" sai paraati Sevastopol Päivänä laivaston osallistui.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.